АНУ-ын чип үйлдвэрлэгч Qualcomm (QCOM) нь өөрөө жолоодлогын програм хангамжаар мэргэшсэн Arriver компанийг худалдаж авахаар гэрээ байгуулснаар автомашины технологид илүү их ирээдүйгээ тавьж байна. Энэхүү алхам нь гар утсанд суурилсан процессор, мэдрэгчийг ажиллуулахад шаардлагатай программ хангамжийг нэгтгэж, автомашин үйлдвэрлэгчдэд илүү сонирхолтой багцыг бий болгож байна.
Qualcomm-ын санхүүгийн захирал Акаш Палхвала Yahoo Finance Live-д өгсөн ярилцлагадаа (дээрх видео) "Бидний стратеги бол [Анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчдийн] дижитал явах эд ангиудын шийдэл гэж нэрлэдэг OEM-үүдийн илүүд үздэг түнш болох явдал юм" гэжээ.
Чип болон програм хангамжийг дотооддоо нэгтгэх
Arriver нь тээврийн хэрэгслийн орчныг тайлбарлаж, тодорхой нөхцөл байдалд юу хийх талаар шийдвэр гаргадаг программ хангамжийг бүтээдэг бөгөөд жолоочийн тусламж болон өөрөө жолоодлогын технологийн үндсэн хэсэг юм.
Гэхдээ ийм програм хангамж нь боловсруулах хүч шаарддаг бөгөөд автомашин үйлдвэрлэгчид ашигласан микрочипүүдийн зөөврийн болон эрчим хүчний удирдлагын чадавхийг харгалзан үзэх ёстой. Qualcomm хэлэхдээ, ирэлтийн гэрээ нь бүх зүйлийг дотооддоо авчрах замаар энэ асуудалд хариулт өгдөг.
"Бид энэ зах зээлийг шийдвэрлэх хамгийн сайн арга бол чип, программ хангамжийн хосолсон шийдэлтэй байх гэж бодсон" гэж Палхвала хэлээд гар утасны технологи, 5G радио технологи, Snapdragon процессорууд дахь Qualcomm-ын давуу талыг онцлон тэмдэглэв.
Qualcomm-ийн Arriver-ийг SSW Partners-ээс худалдаж авах шийдвэр нь Snapdragon Ride платформ дээрх компанитай одоо байгаа түншлэлд тулгуурладаг. Хэлэлцээрийн нөхцөл, үнэ цэнийг задлаагүй ч Qualcomm XNUMX-р сард болох компанийн орлогын дуудлагад санхүүгийн илүү мэдээлэлтэй байх болно гэж тэмдэглэсэн байна.
Чип үйлдвэрлэгчид автомат жолоодлоготой болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийг стратегийн гол хэсэг гэж үзэх болсонтой холбогдуулан ийм алхам хийлээ.
Уильям Стейн, Truist Securities-ийн гүйцэтгэх захирал, Yahoo Finance-д хэлсэн байна автомашин үйлдвэрлэгчдийн эрэлт хэрэгцээ чип үйлдвэрлэгчдэд үзүүлэх дарамтыг нэмэгдүүлнэ хомсдол бий болгох Илүү олон машин үйлдвэрлэгчид цахилгаанжуулалт, өөрөө жолоодлогын технологийг хөөцөлдөж байна. Үүний нэг хэсэг нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд хагас дамжуулагчийн агууламж бараг хоёр дахин их байдагтай холбоотой юм.
Гэсэн хэдий ч одоогийн чипний хомсдол нь "цахилгаан тээврийн хэрэгслийн зах зээлд хязгаарлагдмал биш, бүр хэт төвлөрч байгаагүй" гэж Стейн хэлэв. "Энэ нь бүхэл бүтэн салбарт, ялангуяа дотоод шаталтат машинуудад ихээхэн ач холбогдолтой байсан."
Автономит тээврийн хэрэгслийг нэвтрүүлэх талаар хоёр бодолтой байгаа гэж Стейн тайлбарлав. Эхнийх нь зах зээлийг нэг томоохон алхамаар өөрөө жолооддог тээврийн хэрэгсэл рүү бүхэлд нь шилжүүлэх ёстой гэж үздэг. Өөр нэг арга бол автомашин үйлдвэрлэгчид жижиг алхмаар өөрөө жолоодлоготой болох явдал юм; жишээлбэл, аюулгүй байдлын технологид анхаарлаа хандуулж, өөрөө жолоодох технологийн үндэс болгон ашиглах.
Автомашин үйлдвэрлэгчид "жил бүр, загвар бүр, шинэ технологийн хувилбар бүрээр энэ зорилгодоо хүрэх болно" гэж Стейн хэлэв. "Эцэст нь бид бие даасан жолоодлоготой болох хэмжээнд хүрч магадгүй юм."
Үүний зэрэгцээ Qualcomm нь улам бүр технологийн хүнд машинуудыг ашиглаж байна. "Энэ бол зөвхөн машиныг цахилгаанжуулах биш" гэж Палхвала хэлэв. "Та машинууд дугуйтай ухаалаг утас болж байгааг харж байна."
Майк Жуанг бол Yahoo Finance компанийн продюсер юм.
Yahoo Finance-г дага Twitter, Facebook-ийн, Instagram, Flipboard, LinkedInБолон YouTube-ийн
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/qualcomm-self-driving-tech-arriver-deal-195357485.html