GogoX, Хонг Конгийн анхны Tech Unicorn Startup-ийн арилжааны дебютээ уналаа

Хонг Конг анхны технологийн ганц эвэртний IPO-г гаргаснаас хойш зургаан сарын дараа өөр нэг технологийн ганц эвэрт морь тус хотод нээлтээ хийлээ.

Логистикийн гарааны компани болох GogoX компанийн хувьцааны үнэ баасан гаригийн арилжааны эхний өдөр олон нийтэд санал болгох үнээсээ 22 хувиар буурч, зах зээлийн үнэлгээ нь 1.3 тэрбум доллар болжээ.

Өмнө нь GogoVan гэгддэг GogoX нь Хонконгийн хөрөнгийн биржид бүртгэлтэй байсан бөгөөд хэрэглэгчдийн баазаа өсгөх, брэндийг таниулах, шинэ үйлчилгээ, бүтээгдэхүүн хөгжүүлэх, гадаадад ложистиктэй холбоотой хөрөнгө оруулалт, худалдан авалтыг санхүүжүүлэх зорилгоор 85 сая доллар цуглуулсан. Түүний IPO нь хиймэл оюун ухаантай SenseTime стартапыг дагаж мөрддөг Хонг Конгийн анхны технологийн ганц эвэрт нь олон нийтэд нээлттэй болсон 12-р сард 2021.

МӨНГӨ ОРУУЛАЛТЫН НЭГSenseTime-ийн хувьцаа Хонг Конгийн анхны арилжаанд өсч, тэрбумтан профессорын хөрөнгийг нэмэгдүүлэв.By Симран Васвани

2013 онд Стивен Лам, Ник Танг, Рив Кван нар үүсгэн байгуулсан GogoX нь эрэлт хэрэгцээний хүргэлтийн үйлчилгээний платформыг ажиллуулж байгаа бөгөөд одоо 27.6 сая гаруй тээвэрлэгч, 5.2 сая жолоочтой. Тус компани Хонконг, эх газрын Хятад, Сингапур, Өмнөд Солонгос, Энэтхэгийн 340 гаруй хотод үйл ажиллагаагаа явуулдаг гэж мэдэгджээ. GogoX-ийн мэдээлснээр 25 оны хуанлийн жилд орлого 660.9%-иар өсч 100 сая юань (ойролцоогоор 2020 сая доллар) болсон бол алдагдал гуравны нэгээр нэмэгдэж 872.9 сая юань болсон байна.

Өрсөлдөгч логистикийн гарааны компани Lalamove ч олон нийтэд зарагдахаар төлөвлөж байна. Өнгөрсөн оны долдугаар сард Bloomberg мэдээлсэн Лаламов Хонконгийн хөрөнгийн биржид нэг тэрбум долларын үнэтэй байна. GogoX-ийн танилцуулгад Frost & Sullivan зөвлөх фирмийн судалгаанаас иш татан мэдээлснээр Lalamove Хонг Конгийн зах зээлд 1%, GogoX 18.5% орчим хувийг эзэмшдэг. Гэхдээ Lalamove нь Хятадын зах зээлд 50.9%, GogoX 52.8% орчим хувийг эзэмшдэг.

GogoX, Lalamove болон CALL4VAN, Zeek зэрэг бусад ложистикийн стартапууд Хонг Конгийн сайн хөгжсөн тээврийн сүлжээ, дэд бүтцийн ар тал дээр хөгжсөн. Хонконгийн хамгийн баян хүн Ли Ка-shing, мөн Хонг Конгод томоохон ложистикийн бизнес эрхэлдэг. 1999-2004 онд тус хотын Квай Цингийн чингэлэг терминал нь Сингапурыг гүйцэх хүртлээ дэлхийн хамгийн ачаалалтай боомт байсан юм.