Дамжуулах хоолой нь төмөр замаас илүү аюулгүй гэдгийг танд сануулж байна

Шугам хоолойн осол гарахад энэ нь маш их дарамт болдог. Энэ нь хүмүүсийг дамжуулах хоолой нь бодит байдлаас илүү аюултай гэж үзэхэд хүргэдэг. Гэхдээ ойролцоогоор байдаг гэдгийг анхаарч үзээрэй 3 сая миль байгалийн хий дамжуулах хоолой болон дахиад 200,000 миль АНУ-д газрын тос, нефтийн бүтээгдэхүүн дамжуулах хоолойн

Хэтийн төлөвийн хувьд энэ нь АНУ-ын муж хоорондын хурдны замын системээс бараг 70 дахин урт юм. Жил бүр олон мянган хүн эдгээр хурдны зам дээр харамсалтайгаар амиа алддаг.

Тиймээс дамжуулах хоолойн осолд ихээхэн анхаарал хандуулдаг ч энэ нь газрын тос, хий тээвэрлэх харьцангуй аюулгүй арга юм. Дамжуулах хоолой нь газрын тосыг төмөр замаар тээвэрлэхээс илүү аюулгүй байдаг.

Үнэн хэрэгтээ Keystone XL хоолойн байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг судалж байх үед АНУ-ын Төрийн департамент дүн шинжилгээ хийж, хэрвээ Keystone XL хоолойгоор газрын тос тээвэрлэх юм бол нас баралт жилдээ 6 хүнээр бага байх болно гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн байна. төмөр замаар газрын тос тээвэрлэж байсан.

Төмөр замын ослоос болж нас бардаг төрөл нь Квебект болсон Лак-Мегантикийн төмөр замын гамшигтай адил байх магадлалтай. Тэнд газрын тос тээвэрлэж явсан галт тэрэг хотод замаасаа гарч, улмаар гал гарч 47 хүн амиа алдсан байна.

Гэхдээ ихэвчлэн галт тэрэгтэй мөргөлдсөний улмаас хүмүүс амиа алддаг. 2021 онд АНУ-д 2,145 хурдны зам болон төмөр замын гарам мөргөлдсөн тохиолдол гарчээ. 234 хүн нас баржээ 669 хүн бэртэж гэмтсэн байна. Дамжуулах хоолойн ослоор нас бардаг хүмүүсийн дундаж тоо жил бүр байна бага хэмжээний дараалал галт тэрэгний мөргөлдөөний тоо гэхээсээ илүү.

Тодруулж хэлбэл, дамжуулах хоолойгоор тээвэрлэж чадахгүй олон зүйл бий. Дамжуулах хоолой нь бидний маш их хэмжээгээр үйлдвэрлэж, хэрэглэдэг шингэн, хийд тохиромжтой. Химийн бодисын хувьд төмөр зам эсвэл ачааны тээврийн хэрэгсэл нь үндсэн сонголт юм.

Тиймээс, саяхан Охайо мужид замаас гарсан осол дэгдэмхий шингэнийг төмөр замаар тээвэрлэх нь харьцангуй аюулын тухай сануулж болох ч дамжуулах хоолойн өөр хувилбар байгаагүй. Газрын тостой бол энэ нь ямар ч утгагүй зүйл юм. Дамжуулах хоолойгоор тээвэрлэх нь илүү аюулгүй хувилбар юм. Дамжуулах хоолойг хаах нь газрын тосыг төмөр замаар тээвэрлэхийг баталгаажуулах сайн арга юм.

Эцэст нь би төмөр замын салбарыг эсэргүүцэх зүйлгүй гэдгээ хэлмээр байна. Төмөр зам бол АНУ-ын эдийн засгийн чухал салбар юм. Гэхдээ аюулгүй байдлын статистик нь юу вэ. Бидэнд сонголт байгаа үед дэгдэмхий шингэнийг дамжуулах хоолойгоор тээвэрлэх хэрэгтэй.