AM General 8 тэрбум долларын өртөгтэй JLTV-ийн дагах гэрээгээ гэнэтийн ялалт байгуулснаар бизнесээ дахин эхлүүлэв.

Өнгөрсөн долоо хоногт АНУ-ын арми Humvee үйлдвэрлэгч болохыг зарлахад цэргийн тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэлийн салбарт хөмсөг өргөв. AM Ерөнхий Энэ үйлчилгээг арван жилийн эцэс хүртэл худалдаж авах хамтарсан хөнгөн тактикийн тээврийн хэрэгслийн (JLTV) бүрэн бүрэлдэхүүн хэсгийн хоёрдугаар хагасыг барихаар сонгосон.

Ошкош Батлан ​​хамгаалах компани 2015 онд JLTV барих анхны гэрээгээр шалгарч, 19,000 гаруй хуягт машин үйлдвэрлээд байна. 6.7 тэрбум долларын өртөгтэй анхны гэрээг гаргахад арми худалдан авахаар төлөвлөж буй 48,000 орчим JLTV-ийн үлдэгдэлтэй холбоотой хоёр дахь гэрээг өөр нэг борлуулагчтай өрсөлдөхүйц байдлаар олгоно гэдгийг тодорхой хэлсэн.

Өнгөрсөн долоо хоногт гарсан хэвлэлд AM General, армийн хөтөлбөрийн гүйцэтгэх ажилтан, Байлдааны дэмжлэг ба байлдааны үйлчилгээний дэмжлэг (CS & CSS) Бриг. Генерал Самуэл Л. “Люк” Петерсон хэвлэл мэдээллийнхэнд сануулснаар “Засгийн газар үйлдвэрлэж эхэлснээс хойш JLTV Техникийн мэдээллийн багцын мэдээллийн эрхийг анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгчээс худалдаж авсан… Засгийн газрын эзэмшиж буй эдгээр мэдээллийн эрх нь хөтөлбөрт Үйлдвэрлэлийн тохиргоо болон өртгийг илүү сайн хянах замаар дараагийн үйлдвэрлэлийн гэрээгээр өрсөлдөх."

JLTV-ийн анхны шагналыг Ошкош авсан нь тактикийн дугуйт тээврийн хэрэгслийн салбарын олон хүмүүсийн гайхшралыг төрүүлсэн бөгөөд тэд алдартай Humvee-ийн хамт армийн хөнгөн тээврийн хэрэгслийн ханган нийлүүлэгч гэдгээрээ алдартай AM General-ыг дуртай гэж үздэг. 2015 он гэхэд Өмнөд Бенд, Индиана мужид төвтэй үйлдвэрлэгч арми болон АНУ-ын болон олон улсын цэргийн бусад үйлчлүүлэгчдэд зориулж 280,000 гаруй Humvee үйлдвэрлэжээ.

Гэхдээ Ошкошийн амжилт нь илүү томийг нь хурдан загварчилж, барьж байгуулсан M-ATV таван жилийн өмнө Америкийн цэргүүд Афганистанд гар аргаар хийсэн тэсрэх бөмбөгтэй (IEDs) үхлийн аюултай тэмцэж байх үед армийн JLTV сонгон шалгаруулалтад нөлөөлсөн. JLTV шагнал нь Ошкошийг цэргийн тээврийн хэрэгслийн зах зээлд томоохон тоглогч болгосон бөгөөд энэ нь AM General-д томоохон нөлөө үзүүлсэн.

Афганистан, Ирак дахь дайны оргил үед тус компани өдөрт "гайхамшигтай олон тооны" Humvee үйлдвэрлэдэг байсан гэж гүйцэтгэх захирал Жеймс Кэннон хэлэв. Каннон FLIR Systems компанийн гүйцэтгэх захирлаар ажиллаж байгаад 2021 онд AM General-д ажилд орсон.ТТГ
Өмнө нь армийн явган цэрэг, хуягт офицероор ажилласан.

Хэдийгээр Канноныг жолоодох үед AM General Humvee үйлдвэрлэсэн (мөн үйлдвэрлэдэг) боловч АНУ-ын цэргийн тээврийн хэрэгслийн томоохон гэрээгүй байсан бөгөөд жижиг шаардлагын төлөө өрсөлдөхийг эрэлхийлэхийн зэрэгцээ гадаадын цэргийн Humvee худалдаа болон төрөл бүрийн концепцийн автомашины үзүүлэнгийн хамт сул зогссон. Олон талт тоног төхөөрөмж тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн хөтөлбөр (түүний хувьд сонгогдоогүй) гэх мэт.

Тус компани нь Индиана мужийн Саут Бенд, Мишавака, Охайо мужийн Франклин хотуудад байрлах үйлдвэрлэлийн газруудад "их дэд бүтэцтэй, маш их хүчин чадал дутуу ашигласан, маш олон өмч хөрөнгөтэй" байсан гэж Каннон хэлэв. Мөн санхүүгийн хямралд орсон. 2020 онд венчур сан KPS Capital Partners нь MacAndrews & Forbes Incorporated-ийн салбар компаниас AM General-ыг худалдаж авсан. Томоохон шинэ гэрээ байгуулах шахалт нь шат ахилаа.

Гурван жилийн дараа AM General тэр гэрээтэй болсон. JLTV-ийн A2 хувилбарыг бүтээх таван жилийн (өөр таван жилийн сонголттой) гэрээ нь 8.66 тэрбум доллараар үнэлэгддэг. Энэ нь тус компани 20,682 JLTV, 9,883 хүртэл JLTV чиргүүл гаргах болно.

Ихэнх ажиглагчид Navistar Defence, AM General болон GM Defence-ийн өрсөлдөөнт тендерүүдийн дараа дараагийн гэрээг баталгаажуулах давуу талыг одоогийн JLTV үйлдвэрлэгч Ошкош өгсөн. 9-р сарын XNUMX-нд Армийн шагнал гардуулах ёслолын үеэр энэ давуу тал нь буруу болохыг нотолсон.

"Сүүлийн долоо хоногт миний хүлээж авсан хариу үйлдэл дээр үндэслэн энэ нь олон хүмүүст гэнэтийн бэлэг байсан" гэж Каннон хэлэв. "Бид олон талаараа дутуу байсан байж магадгүй ч одоо үйлдвэрлэж байгаа болон хэдэн арван жилийн турш байгаа тээврийн хэрэгслийн чанар, манай цехийн хүмүүс болон инженерийн багуудын чанар сорилтод нийцэж байна."

Мөн AM General-ын тендер байсан байх. Арми хүлээн авсан тендерийнхээ санхүүгийн нарийн ширийнийг задлаагүй ч JLTV-ийн үйлдвэрлэлийн гэрээг дахин өрсөлдүүлэх нь түүнд өгсөн зардлын давуу талыг онцлон тэмдэглэв.

"Үр дүнтэй өрсөлдөөн бол зардлыг хянах, засгийн газрын худалдан авах чадварыг нэмэгдүүлэх чухал элемент юм" гэж армийн мэдэгдэлд дурджээ. “JLTV-ийн дараагийн үйлдвэрлэлийн гэрээг хүчтэй өрсөлдөхүйц байлгахын тулд засгийн газар салбарын түншүүдтэйгээ нягт харилцахад анхаарлаа хандуулсан. Энэхүү тууштай харилцааны стратеги нь ирээдүйн гэрээнүүд өрсөлдөх чадвартай байхаар төлөвлөж байсан тухай одоогийн гүйцэтгэгчид урьдчилж мэдэгдлийг багтаасан болно."

Хэрэв AM General нь хамгийн бага тендерт оролцогч байсан бол эсвэл зөвхөн Ошкош Навистар болон GM Defence хоёрын дундыг хуваасан бол түүний стратеги нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн туршлага, чадавхи нь бидний мэдэж байгаагаар компанийг аварсан байх.

"Бид маш их баяртай байна гэж хэлэхэд хангалттай" гэж Каннон хэлэв. “Өчигдөр [Мягмар гарагт] бид бүх талын уулзалт хийсэн бөгөөд баг үнэхээр эрч хүчтэй байна. Энэ нь манай компанийн түүхэнд шинэ хуудас нээж байна. Бид Иргэний дайны үед вагон, Дэлхийн XNUMX-р дайны үед жийп машин, Солонгос, Вьетнам үйлдвэрлэж, хэдэн арван жилийн турш Humvee үйлдвэрлэж байна."

Каннон нэмж хэлэхдээ, AM General "ялах санаатай" болон "Бидний ард ялалтад өлсөж байсан ажиллах хүч"-ээр өрсөлдөөнд дайрсан.

Тэр ажиллах хүч JLTV захиалгыг биелүүлэхийн тулд өргөжих болно. Тус компани мэргэшсэн боловсон хүчнийг аль хэдийн ажилд авч байгаа бөгөөд үйлдвэрлэл эхлэхийн хэрээр үйлдвэрлэлийн ажилчдыг ажилд авах ажлыг хурдасгах болно - армийн зүгээс 18 сарын хугацаа шаардагдах боловч AM General үүнийг хурдасгах гэж найдаж байна. Өмнө нь сул зогсолттой байсан тул тус компани шинэ үл хөдлөх хөрөнгө олж авах шаардлагагүй, харин 96 акр талбай бүхий Мишавака кампус дээр шинэ багаж хэрэгсэл бүхий шинэ угсрах шугамын байгууламж барих болно.

JLTV үйлдвэрлэгчид арми Ошкошоос худалдаж авсан техникийн мэдээллийн багцад (үндсэндээ тээврийн хэрэгслийн инженерийн ДНХ) хандах боломжтой байсан ч Висконсин дахь компанийн үйлдвэрлэлийн схем, нарийн ширийн зүйлийн талаар ойлголтгүй байсан.

GM Defence болон AM General нь үйлдвэрлэлийн инженерчлэлийн мэдээлэл зэрэг техникийн ойлголттой болохын тулд армиас JLTV-үүдийг сайтар задлах зорилгоор түрээсэлсэн. JLTV-ийн үйлдвэрлэлийн ноу-хау Ошкошоос гадуур хүчин төгөлдөр бус байгаа тул AM-ийн өмнөх томоохон хэмжээний тактикийн тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэх туршлага нь түүнийг сонгоход чухал үүрэг гүйцэтгэсэн байх магадлалтай.

"Бид өөрсдийн [үйлдвэрлэлийн] арга барилыг баримтлах болно" гэж Каннон хэлэв. Тэрээр AM бол олон зуун мянган Humvee үйлдвэрлэж чадсан IATF (Олон улсын Автомашины Ажлын хэсэг, автомашины чанарын удирдлагын тогтолцооны ISO стандарт)-ын гэрчилгээтэй цорын ганц батлан ​​​​хамгаалахын тэргүүний ажилтан гэдгийг онцлон тэмдэглэв. "Бид инженерүүдээ [үйлдвэрлэлийн] хайрцагнаас гадуур сэтгэхийг уриалсан."

Үүнд "дижитал ихэр" үйлдвэр байгуулахыг уриалж, JLTV-ийн анхны эд ангиудыг биет үйлдвэрлэлийн шугамд хүргэхээс өмнө угсрах шугамын тэнцвэржүүлэх, Такт цаг (үйлдвэрлэлийн нэгжийн хурдац) болон VR нүдний шил ашиглан үйлдвэрлэлийн бусад техникийг давтах боломжийг тус компанид олгосон.

AM General-ын бүтээх JLTV-үүдийг "A2" хувилбар гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн өөрчлөгдөөгүй хэвээр байгаа боловч шинэ хөдөлгүүр (шинэ Banks Power V8 турбодизель) болон генератор, арын ачааны багтаамжийг дахин тохируулсан, шинэчилсэн хувилбарыг агуулсан тээврийн хэрэгслийн шинэчилсэн хувилбар юм. цахилгаан архитектур. Энэхүү архитектурт одоо лити-ион батерейнууд багтсан бөгөөд энэ нь холбооны тоног төхөөрөмж, HVAC системийг ажиллуулах, турбодизель түлшээ сул зогсолтгүйгээр чимээгүйхэн цахилгаан эрчим хүч экспортлох боломжийг олгоно.

Ухаалаг эрчим хүч түгээх систем нь батерейны түвшин тодорхой босго хэмжээнээс доош буусныг тодорхойлж, хөдөлгүүрийг асааж, батарейг дахин цэнэглэх боломжтой болно. Нэгдсэн батерейг хөдөлгөгч хүчийг хангахад ашиглахгүй бөгөөд энэ нь A2 нь эрлийз биш гэсэн үг юм. Шинэ технологийн хажуугаар нийтлэг байдал, эд ангиудыг солих чадвар өндөр хэвээр байх бөгөөд энэ нь A1 болон A2 нь энэ талбарт бие биенээ дэмжиж чадна гэсэн үг юм.

AM General нь одоо байгаа Oshkosh JLTV нийлүүлэгчдийг нэгтгэхээс гадна өөрийн (Humvee) бүрэлдэхүүн хэсэг болон дэд системийн үйлдвэрлэгчдийг нэмэхээр төлөвлөж байна. Литиум батерей нийлүүлэгч шинэ байх нь тодорхой боловч компани аль үйлдвэрлэгчийг сонгох талаар тайлбар хийгээгүй нь Форд Моторын хувьд эмзэг сэдэв юм.F
Тус компани Хятадын батерейны CATL компанитай саяхан маргаантай байсан түншлэл.

2 оны дунд үеэс сүүлчээр нийлүүлэхээр төлөвлөж буй хоёр арав орчим JLTV A2024 болон JLTV чиргүүлийн эхний бага хувь хэмжээний анхны үйлдвэрлэлийн багцыг үйлдвэрлэх болно. "Бид байгууламжийн барилгын ажлыг дуусгаж, урт хугацааны туршид шаардлагатай бүх зүйлийг авах ёстой. Үүнийг бий болгох үйлдвэрлэлийн хэрэгсэл" гэж Каннон хэлэв. "Энэ хооронд бид практик хөтөлбөрийн ажлыг хийж, борлуулагчдыг шалгаруулах болно. Бид Humvee-г бүтээсээр байгаа бөгөөд одоогийн Humvee үйлдвэрлэлийн шугамд нөлөөлөхгүй."

Тус компани мөн Италийн тактикийн машин үйлдвэрлэгч Iveco Defence Vehicles (IDV) компанитай хамтран Армийн нийтлэг тактикийн ачааны машин (CTT) хөтөлбөрт оролцох тендерт оролцож, арми, тэнгисийн явган цэргийн корпусын ашиг сонирхлыг эрэлхийлж байна. зөөлөн эргүүлэх технологи Энэ нь Humvee-д суурилсан прототипүүддээ нэгдсэн.

Энэхүү технологи нь Humvee зэрэг жижиг машинуудад 105 мм ба 155 мм-ийн гаубиц зэрэг хүнд калибрын зэвсгийг үр дүнтэй ашиглах боломжийг олгоно. Хэрэв үйлчилгээнүүд нь сонирхол татахуйц гэж үзвэл JLTV A2 нь логикийн хувьд интеграцчлах өөр нэр дэвшигч байх болно. Украйны дайны сургамжаар зөөлөн эргүүлэх технологийн сонирхол нэмэгдсэнийг Каннон нотолж байна, үүнд өөрөө явагч их буу нь Украины зүүн хэсэгт харагдсан чирэх их буутай харьцуулахад бага эмзэг байдаг.

JLTV-ийн ялалт нь наад зах нь арван жилийн ирээдүйгээ баталгаажуулахаас гадна нэгэн цагт тэмцэж байсан (AM нь 1861 оноос хойш угсаа гарал үүсэлтэй) компанид санал болгож буй бүтээгдэхүүнээ төрөлжүүлж, ирээдүйн батлан ​​хамгаалахын бизнест илүү үр дүнтэй өрсөлдөхөд түлш юм. Энэ нь түүнийг AM General-д ажилд ороход KPS Capital Partners-ын өгсөн үүрэг даалгавартай нийцэж байгаа гэж Каннон хэлэв.

"Бид AM General-ыг зөвхөн "Humvee компани" гэж тодорхойлохыг хүсэхгүй байна. Бид бусад хөтөлбөрүүдийг хөөцөлдөж, ялахыг хүсч байна. Бид өөрсдийгөө тактикийн дугуйт машин үйлдвэрлэхэд Америкийн зэвсэглэлийн чухал хэсэг гэж үздэг."

Am General-д JLTV болон Humvee хоёрын хооронд байрладаг бусад машинууд байгаа. Гайхалтай ч JLTV-ийн ялалт нь компанийг үүрд зогсонги байдалд орсон гэж бодож байсан компанийг эргүүлэн авчирлаа.