Салхи болон нарны эрчим хүчээр ажилладаг цахилгаан унадаг дугуй цэнэглэх станц Тайнейд бизнес эрхлэхэд нээгдэв.

Гуравдугаар сарын 15-наас Cycle Hub дугуйн дэлгүүр, кафены гадна цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэж эхэлсэн Power Trip нь сүлжээнээс гадуур цахим дугуй цэнэглэх станц. Алдарт Тайны гүүрнүүдийг харж, Cycle Hub Энэ бол Тайн голыг дагадаг алсын зайн дугуйн замд дугуйчдын гол очих газар юм. Цахим унадаг дугуйгаар ирсэн бүх үйлчлүүлэгчид нэг зоосны үнээр Power Trip-т холбогдож, капучиногоо ууж байхдаа батерейгаа нүүрстөрөгчгүй энергиэр цэнэглэх боломжтой.

Үргэлж бий болдог нарны фотоволтайк хавтан ба жижиг салхин турбиныг ашиглан Power Trip-ийг Жефф Уолман, түүний найз охин Александра Принс зохион бүтээжээ. Уолман докторын зэрэгтэй. Тэрээр дулаан, эрчим хүчний хосолсон үйлдвэрлэл буюу термоакустик чиглэлээр мэргэшсэн Ньюкасл их сургуулийн инженерийн чиглэлээр.

Түүний гарааны бизнес, Intelligen International, Ньюкаслаас 20 милийн зайд орших Тайн хөндийн Хексхэмийн ойролцоо байрладаг.

"Энэ бол анхны нүүрстөрөгчгүй электрон дугуй цэнэглэх станц" гэж Уолман хэлэв.

"Дээр талд хагас киловатт нарны зай хураагуур, хагас киловатт салхин турбин бий" гэж тэр нэмж хэлэв.

"Энэ бол сүлжээнээс бүрэн тасарсан."

Өчигдрийн хөөргөх нөхцөл байдал төгс байсан: хурц нарны туяа, үе үе ширүүн салхи. Заримдаа Power Trip-ийн орой дээрх салхин турбин хурдтай эргэлдэж байсан бөгөөд хурд нь удааширч байсан ч нарны хавтан нь эрчим хүч үйлдвэрлэж, улмаар нэгжийн батерейнд хадгалагдаж байсан гэсэн үг юм.

"Өдрийн турш салхи, нарны эрчим хүчээр та батерейгаа цэнэглэж байна" гэж Уолман хэлэв, "дараа нь шөнөжингөө зөвхөн салхины хүчээр та батарейгаа цэнэглэсээр байна."

Уоллман Power Trip нэгжүүд нь дуу чимээ гаргахаас гадна сүлжээнээс гадуур цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэхийг хүсдэг алсын дугуй түрээслэх станцууд эсвэл дугуйн дэлгүүрүүдийн гадна талд сайн ажилладаг гэж үзэж байна.

Cycle Hub-ийн нэгж нь дөрвөн тэжээлийн цэгтэй боловч үүнийг нарны хавтангийн хэмжээнээс гадна бусад байршилд тохируулж болно.

Уолман хэлэхдээ: "Хүмүүс өөрсдийн цэнэглэгчээ авчирч, залгах боломжтой, эсвэл дугуйн дэлгүүр нь электрон дугуйнуудад хамгийн түгээмэл байдаг батерейны систем болох Shimano эсвэл Bosch кабелийг нийлүүлэх боломжтой" гэж хэлэв.

Ирээдүйн Power Trip нэгжүүд 24/7 ажиллах боломжтой болно.

"Та буудал дээр очоод картаа эсвэл утсаа сканнердах бөгөөд дараа нь цэнэглэх портуудын аль нэг нь нээгдэнэ" гэж Уолман хэлэв.

Power Trip нь одоогоор шинэ лити фосфатын батерейг хадгалахдаа ашиглаж байгаа ч Уолман Nissan LEAF цахилгаан автомашины ашигласан батерейг ашиглахаар судалж байгаа бөгөөд зам дээр ашигласны дараа ч ашиглалтын хугацаа нь хэвээр байна.

"Ашиглалт нь дууссан [цахилгаан машины] батерейнуудын 60 орчим хувь нь хүчин чадалтай хэвээр байна" гэж Уолман онцолжээ.

"Ниссан модульчлагдсан системийг ашигладаг бөгөөд энэ нь биднийг ирээдүйн загварт оруулахад бага зэрэг хялбар болгоно."

Уоллман бага наснаасаа эхлэн Зүүн Англид гэр бүлийн амралтаараа явж байхдаа сүлжээнээс гадуур эрчим хүч үйлдвэрлэх сонирхолтой байсан.

“Бид салхитай далайн эргийн хажууд хөдөлгөөнгүй машинтай байсан. Би багадаа орон дээр хэвтээд шүүгээний хажуугийн амперметрийг харж байснаа, машины гадаа гацсан, савласан салхины цэнэглэгчээс хэдэн ампер урсаж байгааг хэлж байсныг санаж байна. Норфолк ба Суффолкийн салхи. Салхи хүрэлцэхгүй, хар цагаан зурагт ажиллахгүй.”

Дараа нь тэрээр Ньюкаслын их сургуульд механик инженерийн чиглэлээр суралцсан.

"Тансайд бол инженерийн хувьд үнэхээр сэтгэл хөдөлгөм газар юм" гэж тэр хэлэв.

"19 настай байхдаа би эрэг рүү дугуй унаж, "Хунтны ангуучид" усан онгоцны үйлдвэрийг өнгөрөөж, зүүн хойд зүгээс жолоодож байсан инженерийн энэ бүх ололт амжилтыг даван туулж, хүзүүний ар талын үсийг мэдэрч байснаа санаж байна. дээшээ.”

Турбинуудыг 1880-аад онд Чарльз Парсонс Тайнесайд зохион бүтээжээ. Cycle Hub-аас хэдхэн милийн зайд хийсэн түүний туршилтын хөлөг Turbinia нь шинэлэг уурын турбин хөдөлгүүртэй байсан бөгөөд 1897 онд Spithead Naval Review дээр Хааны Тэнгисийн цэргийн флотын хамгийн хурдан байлдааны хөлөг онгоцуудыг гүйцэж түрүүлсэн юм.

"Дэлхий даяар маш их цахилгааныг Парсонс турбин үйлдвэрлэдэг" гэж Уолман хэлэв.

"Тэднийг яг энд Тайнесайд зохион бүтээсэн - энэ бол ажиллаж, амьдрахад үнэхээр гайхалтай газар юм."

Power Trip-ийг Niche Vehicle Network-ийн дэмжлэгтэйгээр Хөдөөгийн Дизайн Төвтэй хамтран боловсруулсан бөгөөд цаашид Innovate UK болон Их Британийн засгийн газрын утаагүй тээврийн хэрэгслийн алба дэмжив. Niche Vehicle Network нь утаагүй, нүүрстөрөгч багатай тээврийн хэрэгслийн технологи дээр ажилладаг ЖДҮ тэргүүтэй төслүүдийг дэмжих хамтарсан R&D хөтөлбөрийг санал болгодог.

Power Trip-ийн үндсэн нэгж нь ойролцоогоор 6,500 долларын үнэтэй.