Европ яагаад Каспийн хийн импортоо эрт нэмэгдүүлээгүй вэ?

Хорь гаруй жилийн турш Европын холбоо Каспийн тэнгисийн асар том нөөцөөс хийг хайж ирсэн. Энэ хугацаанд томоохон хоолойн төслүүд яригдаж, мартагдсан. Энэ бүх хугацаанд тус блок Оросын хийнээс илүү хамааралтай болсон.

Сүүлийн 25 жил Турк болон Каспийн эрчим хүчний асуудлаар мэргэшсэн сэтгүүлчийн хувьд Европын комиссын ерөнхийлөгч Урсула фон дер Лейенийг хараад гайхсангүй. Өнгөрсөн сард Баку хотод эх сурвалж олохыг маш их хичээсэн нэмэлт хийн хэмжээ. Аюулгүй байдлын салбарынхны таамаглаж байсанчлан Орос одоо Украины дайнд буулт хийхийг оролдохын тулд ЕХ-ны нийлүүлэлтийг боомилж байна.

Гэхдээ яагаад Брюссельд Каспийн хийн нийлүүлэлт аль эрт байгаагүй юм бэ? Зөвхөн 2020 онд л "Өмнөд хийн коридор"-ын дагуу Европ руу бага хэмжээгээр урсаж эхэлсэн. Бакуд фон дер Лейен эдгээр нийлүүлэлтийн хэмжээ 20 он гэхэд хоёр дахин нэмэгдэж, жилд 2027 тэрбум шоо метр (б.км) болно гэсэн үүрэг хүлээгээгүй амлалтыг баталгаажуулсан. Энэ бол бага мөнгө юм. Өнгөрсөн жил ОХУ-аас нийлүүлсэн 155 тэрбум метр куб буюу ЕХ-ны хэрэгцээний 40 хувийг хангасан үзүүлэлттэй харьцуул.

Ямар нэг зүйл аймшигтай буруу болсон

Гол асуудал нь Брюссель дамжуулах хоолойг хувийн фирмүүд боловсруулж, "арилжааны хувьд ашигтай" байх ёстой гэж шаардаж байсан юм. Зах зээлийн хүчин тэргүүлнэ гэж үзээд ЕХ шаардлагатай дэд бүтцийг бий болгоход бэлэн биш байна. Магадгүй энэ нь төгс өрсөлдөөнт ертөнцөд тохиолдох байх. Гэвч зах зээлийн хүчин өөрийн дүрмээр тоглодог Оросын монополь Газпромтой өрсөлдөх чадваргүй болсон.

Онолын хувьд, ЕХ-ны нэгэн технократ надад тэвчээртэйгээр тайлбарласнаар Каспийн хийг Европ руу зөөвөрлөх арилжааны хувьд ашигтай хоолойн төслийг бий болгох нь энгийн зүйл юм: Та европчууд хийг худалдаж авах гэрээнд гарын үсэг зурах хэрэгтэй. Энэ нь орлогын урсгалыг баталгаажуулж, хий дамжуулах хоолой, талбайг хөгжүүлэхэд шаардагдах хэдэн арван тэрбум долларын санхүүжилтийг банкуудад олгох боломжийг олгодог.

Энгийн - гэхдээ эсрэгээр нь бас үнэн гэдгийг тэр анхааруулав. Хэрэв та Газпром шиг санхүүтэй бол цаашаа явж, шугам хоолойгоо барьж, дараа нь гол ашиг сонирхол нь урт хугацааны аюулгүй байдал биш, богино хугацааны нийлүүлэлт болох худалдан авагчдыг аюулгүй болгож чадна. Энэ үйл явцад Газпром өрсөлдөгч хоолойн бүтээн байгуулалтыг үр дүнтэй хаасан.

Товчхондоо, Европ Каспийн тэнгисээс хий импортлох хэд хэдэн боломжийг алдаж, өөрийгөө харлуулахыг зөвшөөрсөн явдал юм.

Хэрэв Газпром зөвхөн либералчлагдсан бол

1991 онд ЗХУ задран унасан, бие даасан, байгалийн хийгээр баялаг Каспийн эрэгт улсууд бий болсон нь Европын өөрийнх нь байгалийн хийн олборлолт буурч, Оросоос хэт хараат болох тухай анхны анхааруулгатай давхцсан юм.

ЗХУ-ын үеийн гэрээ хэлцлүүд, дамжуулах хоолойнууд нь 30-аад оны эхээр Орос Германы хийн хэрэглээний 1980 хувийг хангасан гэсэн үг. Өнгөрсөн жил Герман хийн хэрэглээнийхээ талаас илүү хувийг Газпромоос авдаг байсан. Ийм хүсэл эрмэлзэлтэй худалдан авагчтай Газпром өөрийн шугам хоолойг санхүүжүүлсэн.

Үүний эсрэгээр Каспийн хийг Европт авчрахын тулд далай дахь байгалийн хийн хүнд хэцүү ордуудыг хөгжүүлж, олон улсаар дамжин 3,500 км үргэлжилсэн дамжуулах хоолой барих, ардчилал, арилжааны хэм хэмжээний талаар бага зэрэг мэдлэгтэй байх шаардлагатай байв.

Брюссель Оросын эдийн засгийг либералчлах нь Газпромын монополь байдлыг зогсооно гэж үзсэн бол Европын зах зээл нь хууль ёсны дагуу хэрэгжих гэрээгээр удирдуулах нь чөлөөт өрсөлдөөн, өрсөлдөхүйц үнэ тогтоох боломжийг олгоно. Хэрэв Каспийн хий арилжааны хувьд ашигтай байсан бол хувийн хэвшлийнхэн үүнийг зах зээлд гаргах боломжтой байсан.

Хувийн хэвшлийнхэн хичээсэн ч давж гаршгүй саад бэрхшээлтэй тулгарсан.

1999 онд Вашингтоны хүчтэй дэмжлэгтэйгээр эхлүүлсэн анхны оролдлого нь АНУ-ын гигант GE болон Bechtel компаниудын хамтрагч болох Туркменистан дахь ордуудаас 30 тэрбум гаруй шоо дөрвөлжин хийг олборлож, "Каспийн хоолойгоор" Азербайжан руу дамжуулах, Гүржээр дамжин Турк хүртэл.

Анкара хийн хагасыг нь авч, үлдсэнийг нь Европ руу дамжуулах хоолой барихаар тохиролцсон нь төслийн санхүүжилтийг баталгаажуулсан бололтой.

Гэсэн хэдий ч энэ нь арилжааны зорилгоор биш, харин Азербайжаны өөрийн аварга Шах Дениз хийн ордыг нээсэн, Баку, Ашхабад төлөвлөсөн хоолойг хуваалцах талаар тохиролцож чадаагүйн дараа байгуулагдсан. Байгалийн хийн борлуулалтаас олсон орлогын Европын баталгаа нь хоёр хөгжиж буй улсыг дамжуулах хоолойг хуваалцахыг зөвшөөрч чадсан уу? Бид хэзээ ч мэдэхгүй. Брюссель Транс-Каспий төслийг төдийлөн сонирхсонгүй. (ОХУ ч бас Каспийн тэнгисийг нуур гэж маргаснаар хоолой руу хүйтэн ус цацсан, тиймээс Азербайжан, Туркменистан улсууд далайн ёроолоор ямар нэгэн зүйл барихаас өмнө зөвшөөрөл авах шаардлагатай байсан.)

2001 онд Туркменистаныг орхисон үед Турк, Гүрж хоёр шинээр олдсон Азербайжаны хийн зарим хэсгийг авах гэрээнд гарын үсэг зурав. Энэ нь ВР тэргүүтэй консорциумд Шах Денизийг хөгжүүлж, Өмнөд Кавказын хоолойг (SCP) барьж, эцэст нь 2006 онд Азербайжаны хийг Туркийн зүүн хэсэгт хүргэсэн юм.

Набукког хүлээж байна

Өмнөд Кавказын хоолойн төлөвлөгөө нь Европын пүүсүүдэд урам зориг өгч, 2002 онд Австрийн OMV нь Турк, Болгар, Румын, Унгар зэрэг улсын байгалийн хий дамжуулах операторуудтай консорциум байгуулж, Каспийн олон эх үүсвэрээс хий дамжуулах 31 тэрбум метр хэмжээтэй “Набукко” дамжуулах хоолойн зураг төслийг боловсруулжээ. Австри дахь Европын хийн худалдааны төв Баумгартен.

Эцэст нь Европын Комисс сонирхож, ТЭЗҮ-ийн зардлын тал хувийг санхүүжүүлсэн. Гэвч энэ нь ердөө зургаан жилийн дараа хэвлэгдсэн ЕХ-ны “Стратегийн эрчим хүчний хоёр дахь тойм2008 онд Оросоос хараат байдал нэмэгдэж буйд санаа зовж буй нь "Өмнөд хийн коридор"-ыг хөгжүүлэх бодит бодлого болж хувирав. Шүүмж Гэж заасан: “Европын холбооны ирээдүйн хэрэгцээний ихээхэн хэсгийг хангах боломжтой Каспийн болон Ойрхи Дорнодын эх үүсвэрээс хий нийлүүлэхийн тулд өмнөд хийн коридорыг хөгжүүлэх ёстой. Энэ бол ЕХ-ны эрчим хүчний аюулгүй байдлын тэргүүлэх чиглэлүүдийн нэг юм."

Гэсэн хэдий ч Брюссель хөгжил бол хувийн хэвшлийн ажил гэсэн ойлголттой хэвээр байв. Энэ нь Набукко болон бусад төсөлд нийцэх хоолойн төслийг тодорхойлж чадаагүй юм.

Үүний зэрэгцээ Набукко бусад сорилтуудтай тулгарч байсан.

Хоёр жижиг төсөл нь ижилхэн Азербайжаны хийг Европ руу зөөвөрлөж байв. Мөн "Газпром" Хар тэнгисийг гатлан ​​Болгар руу чиглэсэн 63 тэрбум шоо метр хэмжээтэй "Өмнөд урсгал" хэмээх аварга том хийн хоолойгоо зарлаж, Европын зах зээлийг бүрхэх болно.

Набукко 31 тэрбум шоо метр хүчин чадлаа нөхөх хий олоогүй. Төлөвлөгөөчид Туркменистан, дараа нь Иран, Иракийг хүртэл харав. Гэвч Азербайжан туркмений хийг дамжуулах хүсэлгүй хэвээр байгаа, Иран олон улсын хориг арга хэмжээнд өртөж, Ирак өөрийн эцэс төгсгөлгүй асуудалд орооцолдоод байгаа энэ үед хэн нь ч тодорхой хугацаанд хий авах найдвар төрүүлээгүй. Азербайжаны Шах Денизээс 20 тэрбум метрээс бага хэмжээний олборлолт хийх боломжтой бөгөөд тус ордыг хөгжүүлж буй ВР тэргүүтэй консорциум Набукког дэмжигчид түүнийг арилжааны хувьд ашигтай байлгахын тулд өөр ханган нийлүүлэгч олохгүй л бол Набукко-д хий дамжуулахыг хүсэхгүй байна.

Хэрвээ Европын холбоо Өмнөд хийн коридороо бий болгоход хангалттай үүрэг хүлээсэн бол Набукко-г “стратегийн ач холбогдол бүхий” төсөл болгож, санхүүжилтийн баталгаатай төсөл болгож, дамжуулах хоолойг барих боломжтой байсан.

Энэ үйл явдалд Азербайжаны засгийн газар хүлээхээс залхаж, Турк даяар Транс Анатолийн хоолой (TANAP) гэж нэрлэсэн 31 тэрбум куб метрийн багтаамжтай хоолойг өөрийн хөрөнгөөр ​​санхүүжүүлнэ гэдгээ зарласан нь Набуккогийн аминд хүрсэн алхам юм.

Барилга угсралтын ажил 2015 онд эхэлсэн. Грек рүү нэвтэрсний дараа ТАНАП нь Набуккогийн өрсөлдөгчдийн нэг байсан Транс-Адриатын хоолой (TAP)-тай холбогдсон.

Туркт нийлүүлэлт 2018 онд эхэлсэн, хий эцэст нь 2020 оны сүүлээр Итали руу урсах болно.

Холбогдох: Байгалийн хийн эрэлт үйлдвэрлэлээс давсан

Каспийн хийг Европ руу шилжүүлэх тухай анхны ноцтой ярианаас хойш 12 жилийн дараа, Өмнөд хийн коридор нь ЕХ-ны бодлого болсноос хойш XNUMX жилийн дараа зах зээл эцэст нь Каспийн хийг Европын хэрэглэгчдэд хүргэв.

Харин Өмнөд хийн коридор нь Европ руу ердөө 10 тэрбум шоо дөрвөлжин метр тээвэрлэдэг (энэ жил энэ хэмжээ 12 тэрбум метр болж өсөх төлөвтэй байна). Үүнийг амжилт гэж үзэж болох уу? Энэ нь Брюссель Оросоос ангид байх амлалтаа баталж байна уу?

Түүнээс хол. Мөн 21 жилийн хугацаанд Газпром Европ руу нийт 125 тэрбум метр гаруй хүчин чадалтай гурван том хийн хоолойг ашиглалтад оруулсан.

Эдгээрийн зөвхөн сүүлчийнх нь буюу Германы байгалийн хийн компаниудын зарим хэсгийг нь санхүүжүүлсэн 55 тэрбум метр хэмжээтэй Норд урсгал 2-ын шугамын хувьд Германы канцлер Олаф Шольц эцэст нь ЕХ болон АНУ-ын дарамт шахалтад бөхийж, үйл ажиллагааг нь хаасан үед ямар нэгэн ноцтой саад бэрхшээл тулгарсан. 2-р сард 22, 2022, Оросын танкууд Украин руу орохоос хоёр хоногийн өмнө.

Үнэтэй алдаанууд

Европ руу нийлүүлэх Каспийн хийн хэмжээг цаашид нэмэгдүүлэх боломжтой. Өмнөд хийн коридороос өнөөг хүртэл үр дүнтэй царцсан Туркменистан, 13.6 их наяд шоо метр нөөцтэй - дэлхийн дөрөв дэх хамгийн өндөр. Азербайжантай харилцаатай дулаарсан болон Орос эсэргүүцлээ ч цуцалсан 2018 онд Транс Каспийн хоолойд .

Гэхдээ Оросын байгалийн хийг орлуулах буюу бодитоор өрсөлдөхүйц хэмжээний нөөцийг Европт хүргэхэд олон арван тэрбум доллар, шинэ хоолой барих улс орнуудын хүсэл эрмэлзэл, хамтын ажиллагаа шаардлагатай болно. Хамгийн гол нь Брюссель неолиберал зах зээлийн дүрмээр тоглохоо болих хэрэгтэй болов уу.

Тэр үед ч ийм хоолой барихад олон жил шаардагдах бөгөөд энэ хугацаанд Европ Оросоос хараат хэвээр байх болно.

Энэ нь Каспийн хийд шаардагдах асар их хөрөнгө оруулалтыг сүүлийн хорин жилийн хугацаанд миний цагийг улам ихээр эзэлсээр ирсэн эрчим хүчний өөр нэг асуудалд, тухайлбал, нүүрсхүчлийн хийг бууруулах зорилтыг хангахын тулд Европын сэргээгдэх эрчим хүчний нөөцийг хөгжүүлэхэд зарцуулсан нь дээр болов уу гэсэн асуулт гарч ирж байна.

Каспийн хийг Европ руу нийлүүлж чадахгүй байгаа нь үнэтэй алдаа болж байна. Энэ зуны хэт халалт, ой хээрийн түймрийн нотолгоо нь уур амьсгалын өөрчлөлтийг шийдвэрлэхгүй байх нь илүү үнэтэй хэвээр байгааг харуулж байна.

Eurasianet.org сайтаас

Oilprice.com сайтаас хамгийн их уншсан мэдээлэл:

OilPrice.com дээрээс энэ нийтлэлийг уншина уу

Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/why-europe-didn-t-ramp-150000960.html