Маск, Фон Дер Лейен нарын айлчлал эрчим хүчний бодлогын талаар юу гэж хэлдэг вэ

Норвегичууд маш олон Тесла худалдаж авсанTSLA
Элон Маск 3-р сард тус улс руу нисч, "урт хугацааны дэмжлэг үзүүлсэн Норвегийн удирдагчид болон ард түмэнд талархал илэрхийлэв". Ердөө тавхан сая хүн амтай улсын хувьд Норвеги улс татварын өгөөмөр хөнгөлөлтийн ачаар цахилгаан автомашины зах зээлд асар том үүрэг гүйцэтгэсэн. Норвегид худалдаалагдаж буй шинэ автомашины ойролцоогоор гуравны хоёр нь бүрэн цахилгаан хөдөлгүүртэй бөгөөд Теслагийн 2021 оны загвар XNUMX нь хамгийн их борлуулалттай машин байсан ч замууд өрсөлдөгч брэндүүдээр хурдан дүүрч байна.

Тээврийг цахилгаанжуулах нь чулуужсан түлшний хамаарлыг бууруулж, эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлдэг эрчим хүчний шилжилтийн чухал хэсэг юм. Норвеги улсыг жишээ болгон авч үзвэл, энэ зууны дунд үе гэхэд замын тээврийн хэрэгслийн эрчим хүчний хэрэгцээ хоёр дахин буурна. Бид 96 онд Норвегид хөнгөн, хүнд машинуудын 2050 хувь нь цахилгаан байх боловч авто тээврийн эрчим хүчний хэрэгцээний гуравны хоёрыг л хангана гэж бид таамаглаж байна. Уг бодлогыг утааг бууруулах тал дээр амжилттай болсон гэж үзэж болно.

Гялалзсан шинэ машинууд нь Норвегид авто замын тээврийг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх асуудлыг нэн тэргүүнд тавих улс төрийн шийдвэрийн тод илрэл юм. Норвегийн эрчим хүчний шилжилтийн үлдсэн хэсэг нь хамгийн бага зах зээл юм; Манай улс цаг уурын зорилтоо биелүүлж чадахгүй байна гэж бид таамаглаж байгаа бол дотоодын эрчим хүчний хангамжийн хомсдол нь түүхэндээ усан цахилгаан станцаасаа илүүдэл үйлдвэрлэдэг Норвеги улсаас 2025-2035 он хүртэл хэдэн жилийн турш цахилгаан эрчим хүч импортлох шаардлагатай болж магадгүй юм. Түүний хилээс гадна хөршүүд нь Норвегиос цахилгаан эрчим хүч (түүнчлэн газрын тос, хий) импортолдог.

Маск Ставангерт очсоны маргааш Европын комиссын тэргүүн Урсула фон дер Лейен Балтийн орнуудын удирдагчдыг Дани улсад хүлээн авч уулзав. Эрчим хүчний шинэ бодит байдалтай тулгараад байгаа Европын холбоо эх тивийг чулуужсан түлш, эхлээд Орос, дараа нь бусад бүх чулуужсан түлшнээс хасах эрчим хүчний амбицтай бодлого баримталж байна. Дани нь салхины эрчим хүчийг хөгжүүлэхэд дэвшилтэт хандлагыг харгалзан дээд хэмжээний уулзалтыг зохион байгуулах хамгийн тохиромжтой газар байсан бөгөөд үүнд дэлхийн анхны цахилгаан станцыг барьж байна. эрчим хүчний арлууд.

Дээд хэмжээний уулзалтын үеэр ЕХ-ны долоон орон далайн эрэг дээрх салхины гарцыг 7 дахин нэмэгдүүлэхээр амласан Мариенборгийн тунхаглалд гарын үсэг зурав. 2030 он гэхэд шинэ хүчин чадал нь зургаан сая байшинг цахилгаан эрчим хүчээр хангана гэж найдаж байна.

Энэ хоёр өдөр дараалсан айлчлал нь эрчим хүчний бодлогод хоёр өөр хандлагыг харуулж байна. Норвеги нь далайн эрэг дээрх салхины хүчин чадлаа нэмэгдүүлэх асар их нөөцтэй боловч Мариенборгийн тунхаглалд ороогүй бөгөөд саяхнаас оффшор салхины амбицаа өргөж эхэлсэн.

Далайн салхины хүчин чадлыг бий болгосноор ажлын байр бий болж, эрчим хүчний хангамж нэмэгддэг ч Норвеги улс бусад оронд үйлдвэрлэсэн цахилгаан машин худалдаж авснаар урт хугацааны эдийн засгийн үр ашгийг хүртэх нь маргаангүй. Энэ хоёр бодлого нь дэлхийн шилжилтэд чухал ач холбогдолтой хэдий ч Дани улсын арга барил нь эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг чиглүүлж байгаа бөгөөд тус улсын сэргээгдэх эрчим хүч рүү хандах хандлага нь Теслагийн машины зогсоол багатай ч эрчим хүчний шилжилтийн тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг.