Ирээдүйд машин залуу Майк Жой юу хүлээж байна

1-р хэсгийг үзээрэй: Fox Sports Майк Жой цаг хугацаа өнгөрөхөд хэрхэн өөрчлөгдсөн бэ

Замаас хол, NASCAR нэвтрүүлгийн Fox Sports хэсэг улирал дуусахад Майк Жой маш завгүй байв. Тэр бол сонгодог машин, мөн хуучин болон BMW клубын машин эзэмшдэг "машин залуу" юм тэр хүүтэйгээ уралддаг. Тэр бас хүмүүсийн сонсдог дуу хоолой A&E сүлжээгээр цацагдаж буй өргөн алдартай Барретт-Жексоны авто дуудлага худалдаан дээр. Үнэн хэрэгтээ NASCAR-ын улирал эхлэхээс өмнө энэ сард Жой Аризонагийн Скотсдейлээс Барретт-Жексоны дуудлага худалдааны нэвтрүүлгийг өгүүлэх болно.

Дуудлага худалдаагаар зарагдаж буй 1500 гаруй машины аль нь ч байсан Майк Жой нэг хоёр сонирхолтой зүйлийг санаж байгаа байх.

"Би "Автомашин ба жолоочийн зам", "Замны болон спортын машины график" гэсэн хуудсуудад өссөн" гэж тэр хэлэв. “Авто уралдаан, уралдаанчид, машинуудын тухай Шинэ Англид тийм ч амар биш байсан бүх зүйлийг би шунаж уншдаг байсан.

"Ихэнх зүйл гацсан тул би үүнийг эргэн санаж, нулимж чаддаг болсонд би үнэхээр азтай байсан байх."

Гэсэн хэдий ч түүний сонгодог машинд дурлах нь дуудлага худалдааны блокийг давж буй хүмүүсээр хязгаарлагдахгүй.

"Сонгодог машинуудын хамгийн сайхан зүйл бол би өөрийнхөө '72 Z 28 Camaro-д суусан үе юм. “Би тэр машинд авирч, би дахиад 71 настай. Энэ бол хамгийн сайхан хэсэг гэдгийг та мэднэ. Эдгээр бүх машинууд гайхалтай дурсамжийг төрүүлдэг.

"Хуваалцах нь хөгжилтэй бөгөөд тэд надаас үүнийг хийхийг үргэлжлүүлэн шаардаж байгаад би баяртай байна."

Дуудлага худалдаа хийхгүй, өөрийн сонгодог машин дээр ажиллах эсвэл хүүтэйгээ уралдахгүй байхдаа Жой NASCAR-д анхаарлаа хандуулсаар, тэр ч байтугай NASCAR-ийн улирлын хоёрдугаар хагасыг зохицуулдаг нэвтрүүлгийн хамтрагч NBC-ийн нэвтрүүлгийг үздэг.

“Би мэдээжийн хэрэг. Би үүнийг хийж, бодит цаг хугацаанд нь харж байна" гэж тэр хэлэв. “Би үүнийг давж гарахгүй. Магадгүй би бүхэл өдрийн турш зургийн талбайн өмнө суугаагүй байж магадгүй, Рик Аллен эсвэл Жефф Бёртон хоёрын инфлекс гэнэт нэмэгдэж, хийж буй зүйлээ зогсоож, зурагтын өмнө гарч ирэх байх. .

“Чи намайг энгийн үзэгч гэж хэлэх хэрэгтэй байх. Гэхдээ энэ спорттой хөл нийлүүлэн алхах хэрэгтэй. Хэдийгээр Fox улирлын хагасыг л нэвтрүүлдэг ч бид улирлын үлдсэн хэсэгт юу болохыг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Ялангуяа сүүлийн хэдэн аваргын тэмцээн."

Майк Жойгийн хувьд NASCAR телевизийн өргөн нэвтрүүлгийн байдал бүхэлдээ өөрчлөгдөж магадгүй бөгөөд бусад спортын төрлүүд 2025 оноос эхлэн өөрчлөгдөж магадгүй юм. NASCAR-ын хамгийн сүүлд 2015 онд гарын үсэг зурсан телевизийн гэрээ 2024 оны сүүлээр дуусгавар болно. Хэлэлцээрүүд үргэлжилсээр байгаа бөгөөд үргэлжлэх төлөвтэй байна. Энэ ирэх онд эцэслэв. Баяр баясгалан эдгээр яриа хэрхэн өрнөж байгаа талаар ямар ч мэдээлэл, мэдээлэлгүй. Гэсэн хэдий ч түүнд харахыг хүсч буй зүйлсийнхээ жагсаалт байдаг. Машинд илүү их камер байрлуулах гэх мэт зүйлс, гэхдээ энэ нь үнэтэй байх болно гэдгийг тэрээр хүлээн зөвшөөрч байна.

"NASCAR машин бүрт нэг суурин камертай бүтээгдэхүүнээ саяхан гаргасан" гэж тэр хэлэв. "Тэд үүнийг урсгал үйлчилгээ рүүгээ түлхэж байгаа гэж би бодож байна.

“Мэдээж энэ бол дөнгөж эхлэл нь... нэг тогтсон харах нь заримдаа тустай байдаг, гэхдээ бид гурав, дөрөвийг машинд суулгаж, хазайлгах, эргүүлэх боломжтой үед BSI камеруудаас олж авсан зүйлтэй өрсөлдөхгүй нь лавтай. бас өөр зүйл харуулах."

Тэр бас илүү олон машин доторх телеметрийг цацах боломжтой байхыг хүсч байна.

“Миний бодлоор бид тохируулагч, тоормосны жолооны өнцгийн RPM-ийг авдаг; багууд илүү ихийг авдаг. Нэвтрүүлгээр машин хэт халж байна уу, газрын тосны даралтыг алдаж байна уу, эсвэл түлшний даралтаа алдаж байна уу гэдгийг мэдэрдэг байх ёстой гэж бодож байна. Багийнхан үүнийг мэдэх болно. Америк яагаад үүнийг мэддэггүй юм бэ? "

Жой илүү бат бөх график багцыг харахыг хүсч байна.

"Бид одоогийн график багцын тусламжтайгаар аль болох хол явсан гэж би бодож байна" гэж тэр нэмж хэлэв. "Үнэнийг хэлэхэд, би тэдний Формула XNUMX-д хийж буй зарим зүйлд нь график дүрслэл, хөлөг онгоцны хамрах хүрээ нь үнэхээр гайхалтай."

Түүний хүслийн жагсаалтад өөр нэг зүйл бий.

"Тиймээ үлдэх вий гэж айж байна" гэж тэр инээгээд, "Бид машин доторх харилцаа холбоог бодит цаг хугацаанд нь хөрвүүлэх гэж байгаа юм уу. Маш олон удаа машины радио нь хиймэл дагуул хүртэл, LA дахь хиймэл дагуулаас хиймэл дагуул, кабелийн систем, таны гэрт хүрэх үед энэ ярианы заримыг ойлгоход амаргүй байдаг. .

“Техникийн үг хэллэгээс болж үүнийг хийх хөтөлбөр байхгүй. Одоог хүртэл бид үүнийг сайн хийх арга замыг олж хараагүй бөгөөд үүнийг бодит цаг хугацаанд хийх боломжтой хэвээр байна. Эдгээр яриаг хөрвүүлж, дэлгэцэн дээр гаргахын тулд эфирт гарахыг бага зэрэг хойшлуулах болно."

NASCAR телевизийн гэрээний үр дүн эцэслэн дуусахад ямар ч байсан фэнүүд нь Майк Жойг микрофоны ард олон жилийн турш нэвтрүүлэгт сонсох болно гэж найдаж байна. Өдгөө 73 настай тэрээр нэвтрүүлгийн лангуунаас холдоход бэлэн биш байна.

"Надад хамгийн агуу ажил байна" гэж тэр хэлэв. “Тийм ээ. Би үнэхээр хийнэ. Надад итгээрэй, би үүнийг эрхэмлэдэг. Энэ спортыг Америкийн зочны өрөөнд оруулж, тэнд байгаа хүмүүст үүнийг таашааж, ойлгоход нь тусалж, эдгээр уралдааны машинуудыг бэлдэж, жолоодоход үнэхээр юу болж байгааг бага ч болов мэдэж авах нь үнэхээр аз завшаан юм."

Тэр холдох цаг болсныг хэзээ мэдэх тухайд:

“Би тамирчдын нэгэн адил нэвтрүүлэгчид заримдаа хүлээж авахаасаа хэтрээд, холдох шийдвэрийг хэн нэгэн гаргадаг гэж би боддог. Мөн би үүнд сайн байна” гэж Жой хэлэв.

“Таны ярьж буй зүйл хагас секундын өмнө бодсон зүйлээ илэрхийлэх үйл явц байдаг. Заримдаа бид нас ахих тусам энэ үйл явц богиносдог бөгөөд та жолооч X-ийн талаар ярих эсвэл шинжээчээс яагаад асуулт асуух гэсэн үг юм, яагаад гэвэл та дараагийн бодлыг аль хэдийн бодож байгаа тул асуулт гарч ирэх үед. , та аливаа зүйлийг танилцуулахыг хүсч байна, эсвэл урагшаа үсрэх эсвэл бага зэрэг эргэлзэх ба та буруу нэр олоод, дараагийн бодол руугаа шилжиж байгаа учраас тэр үед та үүнийг мэдэхгүй байна. Таныг засах хүн байгаа гэж найдаж байна.

"Иймэрхүү зүйл байнга тохиолдож эхлэх үед хойшоо явах цаг болжээ. Эрик Шанкс (Fox Sports-ийн гүйцэтгэх захирал)-аас эхлээд Брэд Загер (Fox Sports-ын үйлдвэрлэл, үйл ажиллагаа хариуцсан ерөнхийлөгч, гүйцэтгэх продюсер) хүртэлх бүх хүмүүс Fox-т гайхалтай хүмүүстэй.

“Би тэдэнд итгэдэг, тэд ч надад итгэдэг. Тэдний хэлснээр, би энэ ажлыг өндөр түвшинд хийж, шинжээчдээсээ хамгийн их үр дүнг авч, уралдааны түүхийг ярьж өгөх юм бол тэд намайг энэ ажлыг үргэлжлүүлэхийг хүсч байна."