Маскийн мандатыг авсны дараа дөрвөн нислэгээр би юу сурсан

4-р сард 18, Флоридагийн шүүгч Холбооны маскны мандатыг хүчингүй болгов онгоцонд. Хэдхэн цагийн дотор АНУ-ын бүх томоохон агаарын тээврийн компаниуд шаардлагаа цуцаллаа, зарим нь нислэгийн үеэр. Багийнхан болон зорчигчдыг дэмжиж байгаа бичлэгүүд хаа сайгүй тавигдсан байв. Гэсэн хэдий ч хүн бүр аз жаргалтай байсангүй. Зарим нь үүнийг хэтэрхий эрт байна гэж бодсон бол зүгээр л таагүй санагдаж байгаа зарим нь аялалынхаа талаар дахин бодож байгаа нь эргэлзээгүй. Гэхдээ энэ мандат нь аяллын хэвийн байдал руу бүрэн буцаж ирэхэд саад болж буй зүйлсийн нэг гэж үзсэн тул одоо олон хүн аялахыг сонгох болно.

Бүх зүйл өөрчлөгдөхөд хүмүүс хариу үйлдэл үзүүлэхэд тодорхой хугацаа шаардагддаг. Бүрэн эрх нь анх хэрэгжиж эхлэхэд заавал өмсөх ёстой гэдгээ ойлгодоггүй хүмүүс олон байсан бөгөөд энэ нь бага зэрэг маргаан үүсгэсэн. Энэ хасалт ихэнх хүмүүст хурдан бөгөөд гэнэтийн байдлаар тохиолдсон бөгөөд ихэнх агаарын тээврийн компаниуд уг шаардлагыг хассаны маргааш нь би нисэхээр төлөвлөж байсан. Хэдэн өдрийн дараа би дахин ниссэн тул дөрвөн нислэгээр "маск хэрэглэхгүй" шинэ ертөнцийн эхний долоо хоногт энэ өөрчлөлтөд зорчигч болон багийн гишүүдийн хариу үйлдэл харагдсан. Эндээс би сурсан:

Бүс нутгийн ялгаа нь гайхмаар зүйл биш юм

Миний анхны нислэг бол JetBlue-ээр Вашингтон, Бостон хоёрын хооронд эргэлдэж байсан. Энэ бол мандатыг цуцалснаас хойш нэг өдрийн дараа болсон тул онгоцны буудал руу ороход бараг бүх хүн маск зүүсэн байхыг хараад би огт гайхсангүй. Цар тахлын эхэн үеэс эхлэн DC бүсийг маск зүүж, ичих хүртэл Хэрэв та шаардлагагүй үед ч маск зүүдэггүй бол. Нислэгийн үеэр үйлчлүүлэгчдийн 70 орчим хувь нь маск зүүсэн, тэр дундаа миний хажууд сууж байсан хүн байсан. Би нисэх онгоцны буудал, онгоцонд маск зүүхийг сонгосон. Бостонд нисэх онгоцны буудал дээр ч, буцах онгоцонд ч үүнтэй төстэй дүр зургийг би харсан. Би үүнийг цэнхэр муж улсын аль алинд нь, мөн маскыг арилгах мандатын сүүлийн үед хүртэл шохойдсон.

Хэдэн өдрийн дараа би Вашингтон, ДС, Даллас, Техасын хооронд хоёр талдаа ниссэн. Вашингтонд нисэх онгоцны буудал миний өмнөх аялалтай адилхан харагдаж байсан ч American Airlines-ийн онгоцонд суухдаа цөөн зорчигч маск зүүхийг сонгож байгааг анзаарсан. Би ч гэсэн энэ аялалдаа маск зүүсэн нь надад хэрэгтэй юм шиг санагдсандаа биш, харин хэн нэгэн сэтгэгдэл бичих юм уу, надад хэрэггүй гэдгийг "сануулах" эсэхийг харахыг хүссэндээ л би маск зүүсэн. Намайг DFW нисэх онгоцны буудал руу онгоцноос буухад маш их хөл хөдөлгөөн ихтэй терминалын байранд хэн ч баг зүүсэн байсангүй. Дараа нь би Техаст байгаагаа ойлгосон тийм болохоор гайхсангүй. ДС руу буцаж очиход онгоцонд ижил хэмжээний маск байсан боловч DCA нисэх онгоцны буудалд хүмүүс ихэвчлэн маск зүүсэн хэвээр байв.

Бүгдийг хүндэтгэхийг уриалсан мэдэгдэл

Нислэгийн хоёр багц дээр маск зүүсэн талаар онгоцонд суух болон хөөрсний дараа мэдэгдэл хийсэн. Үйлчлүүлэгчид амны хаалт зүүх шаардлагагүй бөгөөд маск зүүсэн хүн бүр амны хаалтыг авч болно гэж хэлсэн. Гэхдээ онгоцны үйлчлэгч нар энэ асуудалд хүн бүрийн сонголтыг "хүндэтгэх" санал болгов. Тэд маск зүүсэн хүмүүст яаралтай тусламжийн үед хүчилтөрөгчийн маск зүүхээс өмнө амны хаалт зүүхийг санууллаа.

Агаарын тээврийн хоёр компанид мэдэгдэл нь бодол санаатай, хамгаалалтгүй, хувь хүний ​​итгэл үнэмшлийг шүүмжилдэггүй байв. Мэдээжийн хэрэг би онгоцыг бүхэлд нь харж чадахгүй байсан ч мэдэгдлийн дараа хэн ч маск зүүж, салгахгүй байхыг би харсан. Хүн бүр шийдвэрээ гаргасан юм шиг санагдав, гэхдээ ядаж зарим нь, тэр дундаа би ч гэсэн хүмүүст сонголт хийх эрх чөлөөг өгсөн өнгө аясыг үнэлсэн.

Арван онгоцны үйлчлэгч бүгд дэмжсэн

Үндэсний хамгийн том онгоцны үйлчлэгчийн эвлэлийн удирдагч Сара Нельсон багийнхныг хамгаалахын тулд маск зүүх мандатыг уриалж байв. Шүүгчийн шийдвэр гарсан даруйд тэр "тэвчээртэй байхыг" анхааруулав Учир нь агаарын тээврийн компаниуд болон хүмүүс энэ бүхэн юу гэсэн үг болохыг олж мэдэх болно. Энэ бол сайн зөвлөгөө байсан бөгөөд миний санамсаргүй бус нислэгийн түүвэр дээр үндэслэн хүмүүс үүнийг авсан.

Би дөрвөн нислэгийнхээ бүх 10 онгоцны үйлчлэгчтэй ярилцсан бөгөөд дөрөв нь JetBlue, зургаа нь Америк байсан бөгөөд бүгд мандатыг хассанд баяртай байгаагаа хэлсэн. Үүнийг надад хэлэхэд 10 хүний ​​долоо нь маск зүүсэн байсан. Нэг нь үүнийг сайхан дүгнэж, ямар ч маск нь "онгоцны дууг маш ихээр бууруулдаг" гэж хэлсэн. Олон онгоцны үйлчлэгч масктай цагдаа байх дургүй байсан ч албадан ийм албан тушаалд оруулсан нь ойлгомжтой. The Агаарын хөлгийн хүчирхийллийн өсөлтийг сайн мэдээлсэн болон хэрэг явдал нь ихэвчлэн маск зүүсэнтэй холбоотой маргаанаас үүдэлтэй байв. Арван онгоцны үйлчлэгч хүчинтэй түүврээ гаргадаггүй ч “Маскны мандат байхгүй болсонд та ямар сэтгэгдэлтэй байна вэ?” гэж асуухад тэдний санал нэгтэй хариулсанд би гайхсан. Ирэх хэдэн сарын хугацаанд нислэгийн үеэр гарсан ослын түвшин тахлын өмнөх түвшинд хүртэл буурах эсэхийг харах нь сонирхолтой байх болно.

Зүүсэн маск багасах магадлалтай, гэхдээ онгоцонд алга болохгүй

Царт тахлын хийсэн нэг зүйл бол маск зүүхийг илүү түгээмэл болгох явдал юм. Энэ тахал гарахаас өмнө олон хүн цугларсан газар маск зүүж байсан дэлхийн зарим хэсэгт аялж байсан хэн бүхэн үүнийг соёл, байгаль орчны асуудал гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн байх. Энэ нь магадгүй юм манай соёлд тодорхой хэмжээгээр нэвтэрсэн ядаж зарим хүмүүсийн дунд. Бид хөршөө хашааны ажил хийж байхдаа маск зүүж байхыг харсан бөгөөд яагаад биднээс асуувал энэ маск нь түүний улирлын харшлыг бага ядаргаатай болгодог гэж хэлсэн. Үүний үр дүнд онгоцон дээрх маск зүүх тохиолдол цаг хугацаа өнгөрөх тусам буурах боловч бүрмөсөн арилахгүй байх гэж би найдаж байна. Царт тахлаас өмнө амны хаалт зүүхээр шийдсэн хүмүүс байдаг бөгөөд энэ нь зарим талаараа нийтлэг болсонтой холбоотой юм. Би ихэнх орчинд маск зүүгээгүйдээ баяртай байгаа ч маш их хөл хөдөлгөөн ихтэй газар болон/эсвэл цаг агаарын таагүй нөхцөлд маск зүүх магадлалтай хэвээр байна. Энэ нь надад утга учиртай бөгөөд үүнд улс төрийн ямар ч утга байхгүй. Энэ нь хүмүүс өөрийнхөө болон бусадтай харилцах харилцааныхаа талаар ухаалаг сонголт хийдэг шинэ жирийн нэг хэсэг байж болох юм.