Delta Global Services-д юу тохиолдсон бэ? Түүний залгамжлагч нисэхийн үйлчилгээг дахин өөрчлөхийг хүсч байна

Дөрөвний нэг зууны турш Delta Global Services нь Delta болон бусад тээвэрлэгчдэд газрын үйлчилгээ, нисэхийн үйлчилгээ үзүүлжээ. Гэвч 2018 онд шинэ хүмүүс салбарыг өөрчлөх, юуны түрүүнд ажилчдыг татан оролцуулахын тулд технологийг ашиглах үзэл баримтлалтай гарч ирэв. Тэд Атланта хотод төвтэй Unifi-г байгуулсан; Дельта 49%-ийг хадгалсан.

2022 онд ойролцоогоор 1 тэрбум долларын орлоготой, 24,000 нисэх онгоцны буудалд 210 ажилчинтай Юнифи нь Хойд Америкийн газрын үйлчилгээ, нисэхийн үйлчилгээ үзүүлдэг хамгийн том компани юм. Гүйцэтгэх захирал Гаутам Таккар хэлэхдээ "Нисэхийн үйлчилгээний бизнесийг харахад ажлын 98% нь тэргүүн эгнээнд ажилладаг хүмүүс байдаг." "Бид тэдэнд хэрхэн илүү сайн туршлага өгөх вэ?"

Unifi-г удирдан чиглүүлдэг хоёр дахь үзэл баримтлал бол компанийг нэгтгэхийн тулд технологийг ашиглах явдал юм. 2018 онд бизнес төвлөрлийг сааруулсан гэж Таккар хэлэв. "Хэрэв та 200 станцтай байсан бол 200 өөр компани байсан" гэж тэр хэлэв. “Бид үүнийг нэг алсын хараа, нэг зорилго болгохыг хүссэн. Бизнесээ хөгжүүлэх үндэс нь хүчтэй дэд бүтэц гэдгийг хэн ч хэлэх болно."

1990 онд Пурдю сургуулийг төгссөн Мумбай хотын иргэн Таккар Юнифи ашигтай ажилладаг гэж хэлсэн ч тоо хэлэхээс татгалзжээ. 2025 он гэхэд орлогыг хоёр дахин нэмэгдүүлэх зорилт тавьсан. Ихэнх эзэмшигч нь Атланта хотод төвтэй Argenbright Holdings бөгөөд Delta-аас 51% -ийг тодорхойгүй үнээр худалдаж авсан. Таван хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй ТУЗ-д Аргенбрайтаас гурав, Дельтагаас хоёр гишүүн багтдаг.

Нэгэн цагт агаарын тээврийн үйлчилгээний томоохон салбарууд нэгдмэл байсан, учир нь энэ ажлыг өргөнөөр нэгдсэн тээвэрлэгчид дотооддоо хийдэг байсан ч олон тохиолдолд энэ зууны эхэн үед салбарын дампуурлын үеэр үйлдвэрчний эвлэлүүд эрх мэдлээ алдсан. Дельта нь үе тэнгийнхнээсээ бага эвлэлдэн нэгдсээр ирсэн. Юнифигийн хувьд Хьюстон хотод ажилладаг 1,000 орчим ажилчдыг үйлдвэрчний эвлэл төлөөлдөг.

Unifi-ийн загварын гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь 2022 онд ашиглалтад орсон ажилчдын апп юм. Энэхүү програм нь ажилчдынхаа цалинг хурдан харах, хуваарь гаргах, 100% ирц зэрэг амжилтын урамшууллын талаар мэдэгдэх, ажилчидтай харилцах бүх төрлийн боломжийг олгодог. Угаагч, хатаагч зэрэг бараа бүтээгдэхүүнийг хямдралтай үнээр худалдан авч, цалингаа эрт цуглуулснаар цалингийн зээлдүүлэгчид очих шаардлагагүй гэж стратегийн ахлах ажилтан Йинг Макферсон хэлэв.

МакФерсон хэлэхдээ, түүний баг шинэ технологиудыг байнга хөгжүүлдэг эсвэл хэрэгжүүлдэг. Зарим нь цагийн цаг шиг бусад худалдаачдаас ирдэг. Гэхдээ ажилчдын оролцооны гол хэсэг болох уг програмын хувьд "Бид 2019 онд уг үзэл баримтлалыг боловсруулсан" гэж тэр хэлэв. “Удаан хугацаа зарцуулсан. Өнгөрсөн жил бид үүнийг шахаж гаргасан” гэж хэлжээ. МакФерсон Монреальд төвтэй WorkJam-тай хамтран ажиллаж байсан бөгөөд энэ нь дижитал фронтын ажиллах хүчний програмуудыг хангадаг. WorkJam-ийн үүсгэн байгуулагч, Гүйцэтгэх захирал Стив Крамер "WorkJam-ийн үйлчлүүлэгчдийн амжилт, үйлчилгээний багууд Unifi-тэй хамтран ажиллаж, манай тэргүүлэх аппликейшнийг тэргүүн эгнээнд ажилчдын оролцоог хангах өвөрмөц алсын харааг тусгахаар тохируулсан."

МакФерсон хэлэхдээ, Юнифи ажилтнууд нь компанийн соёл, манлайллыг тодорхойлох, тэдний ашиг тус, цалин хөлсийг харах, "Юу болоод байгааг мэдэхгүй байна" гэсэн асуултад хариулах гэсэн гурван чиглэлээр илүү их мэдлэгтэй байхыг хүсч байгааг мэдсэн. Тэрээр ажилчдаас компанийн талаарх мэдлэг, үнэлэмжийг эрэлхийлдэг. Агаарын тээврийн компаниуд, ялангуяа нисэх онгоцны буудал дээр маш их харагддаг тул агаарын тээврийн компанид үүнийг хийх нь бусад олон бизнесээс илүү хялбар байж болох юм. Ажилтнууд уут ачих, буулгах зэрэг ажлуудыг хамтдаа хийдэг. Нэмж дурдахад, Unifi нь Delta-тай холбоотой болсноор ажилчдад нислэгийн давуу талыг санал болгож чадна.

Атланта бол Юнифигийн хамгийн том үйл ажиллагаа бөгөөд 3,000 орчим ажилтантай. Шарлотт бол 145 ажилтантай, арай жижиг юм. Энэ нь компани хэрхэн ажилладаг тухай жишээ юм.

Америкийн Шарлотт хот болон түүний бүс нутгийн салбар Пьемонт нь зорчигчдын 95 орчим хувийг эзэлдэг бөгөөд тэргэнцэртэй хүмүүсийн үйлчилгээг эс тооцвол газар дээрх ихэнх үйлчилгээгээ үзүүлдэг. Үүний зэрэгцээ, Unifi нь Delta-д ачаа тээшний ажилтан, мөн Spirit-ийн агентууд болон ачаа тээшний үйлчилгээ үзүүлдэг. Анхны цалин нь "Спирт"-ийнхэн цагийн 15 доллар, "Дельта"-гийнх нэг цагийн 16 доллар байна.

Дельта налуу замын менежер Хернандо Санз Делтагийн өдөр бүр 95 нислэг үйлддэг 30 орчим налуу замын ажилчдыг хянадаг бол Женнифер Касаллас Сүнсний станцын менежер бөгөөд өдөр тутмын найман нислэгийн 45 төлөөлөгч, налуу замын ажилчдыг хянадаг бөгөөд энэ тоо тавдугаар сард 12 болж өсөх болно. Дельтагийн хувьд Юнифигийн ажилчид ачаа тээшээ зохицуулдаг. Spirit-ийн хувьд Unifi-ийн ажилчид тасалбарын лангуу, хаалга, онгоцыг цэвэрлэж, зорчигчдод сууж, ачаа тээшээ зохицуулж, нисэх онгоцны буудал, Тээврийн аюулгүй байдлын удирдлагатай харилцдаг.

Хоёр менежер хоёулаа агаарын тээврийн бизнест зөвлөгч олж, Юнифид эерэг туршлага хуримтлуулсан гэж хэлсэн. 2019 онд Юнифид ажиллаж эхэлсэн Касалласын хувьд “Би агаарын тээврийн ямар ч туршлагагүй ирсэн. Үе тэнгийнхэн маань намайг түлхэж, станцын дарга маань надад итгэсэн” хэмээн ярьжээ.

Санз нь агаарын тээврийн компанитай, түүний авга ах, үеэл хоёр хоёулаа US Airways-д ажиллаж байсан. 2007 оны нэг өдөр тэрээр рамп агент ажилд авахаар нээлттэй өдөрлөгт очжээ. Тэрээр үүнийг АНУ-ын Эйрвэйз гэж бодсон ч үнэн хэрэгтээ энэ нь бүс нутгийн түнш Piedmont Airlines юм. Тэрээр 2016 онд Delta Ground Services-д ажилд орохоосоо өмнө Пьемонт хотод найман жил ажилласан. "Намайг төлөвшүүлэхэд зөвлөгчид их үүрэг гүйцэтгэсэн" гэж тэр хэлэв. Юнифи том өөрчлөлт хийсэн гэж тэр хэлээд, уг програмын хуваарь гаргах функц нь хананд нэгэн цагт байрлуулсан хүснэгтүүдийг орлуулсан гэдгийг онцолжээ.

Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2023/03/28/what-happened-to-delta-global-services-its-successor-wants-to-reshape-aviation-services/