Volvo C40 цэнэглэх нь бүх цахилгааныг хөгжүүлэхэд ээлтэй

Хэрэв Америкийн хэрэглэгчдийг хүлээн зөвшөөрөх довтолгоог даван туулахад туслах цахилгаан машин байсан бол энэ нь Volvo C40 Recharge-тай адил юм. Нэг галлон нь 5 доллар ба түүнээс дээш үнэтэй бензинтэй, Хятад эзэнтэй Шведийн брэндийн батерейгаар ажилладаг энэхүү шинэ бүтээгдэхүүн нь маш сайн зай, маш сайн сэтгэл хөдлөл, сайн жолоодох туршлага, маш сайн үнийг санал болгодог.

Энэ бол Америкийн жолооч нарыг маш өндөр үнээр даатгасан цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зүүг хөдөлгөж байхын тулд салбар болон зохицуулагчид шаардлагатай зүйл юм.

Энэ бүх ачааг нөхөрсөг C40 цэнэглэгч дээр хийх нь шударга биш юм. Энэхүү машин нь Volvo загварын ур чадвар, практик байдлын гайхалтай хослол бөгөөд энэ нь бүхэлдээ батерейгаар ажилладаг гэсэн бодит арга барил юм.

Жишээлбэл, C40 Recharge нь хос хөдөлгүүртэй бөгөөд 402 морины хүчтэй, 486 фунт фут эргүүлэх хүчийг бүх дөрвөн дугуйнд нийлүүлдэг. Энэ нь Audi E-tron зэрэг тансаг зэрэглэлийн EV-ийн санал болгож буй дуудлагын үед маш их хүч чадалтай бөгөөд C40 нь ердөө 60 секундэд 4.7 миль / цаг хүртэл хурдлах боломжтой гэсэн үг юм.

Үнэн хэрэгтээ C40 Recharge нь Америкийн хэрэглэгчдийг бүхэлд нь технологийн талаар борлуулах жолоодлогын туршлагыг санал болгодог. Энэ нь нисгэхэд маш хөгжилтэй бөгөөд түүний дүү C40 загвар нь бензинээр ажилладаг загвартай таарахгүй. Үүний гол шалтгаан нь ихэнх америкчуудын жолооны ард байх ердийн туршлагад шинэ хэмжээсийг санал болгож буй асар их цахилгаан түлхэлтийн нэн даруй бэлэн болсон явдал юм.

C40 цэнэглэгч дэх батерейгаар хангагдсан эргүүлэх момент нь хурдны замыг нэгтгэх, өнгөрөх зэрэг бүх төрлийн маневруудыг хурдан, хялбар, аюулгүй болгодог гэсэн үг юм. C40 Recharge-ийн энэхүү шинж чанар нь намайг хотын захын хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамжаар зүүн гар тийшээ эргээд худалдааны цогцолбор болгохыг хүлээж байхдаа эхний ээлжинд тээврийн хэрэгсэл орж ирсэн тул эргэлтийн эгнээнээс дутуу хөдлөв. өөдөөс ирж буй эгнээ нь эсрэг талын эгнээнд илүү хурдан явж буй тээврийн хэрэгслийг халхалж орхив. C40 Recharge-ийн эргүүлэх момент намайг зорьсон газартаа аюулгүй хүргэв.

C40 Recharge нь 78 кВт-цагийн батерейгаар тэжээгддэг бөгөөд энэ нь машинд ойролцоогоор 226 миль зайг туулах боломжийг олгодог. Энэ нь одоогийн үеийн цахилгаан машин эзэмшигчдэд өгч байгаа зүйлтэй бараг нийцэж байгаа бөгөөд энэ нь EV-ийн саналд илүү олон жолооч татан оролцуулах нь үндэслэлтэй юм. Ийм төрлийн хүрээ нь ихэнх Америкчуудын ажилдаа явах, хотоор зугаалах гэх мэт ажлын хэрэгцээг долоо хоногийн турш хангаж, хэрэв хоёр дахь тээврийн хэрэгсэл бол C40-ыг цэнэглэх амралтын өдрийг өгдөг.

Би C40 Recharge нь хүлээгдэж буй хүрээг тодорхой харуулж байгааг олж мэдсэн бөгөөд цэнэгийн хомсдол нь өмнөх зарим EV-ийн туршлагаас ялгаатай нь тогтвортой бөгөөд урьдчилан таамаглах боломжтой хурдаар явагдсан мэт санагдсан. Би C40-ийг цэнэглэх талаар бодох хэрэгтэй гэсэн олон анхааруулга байсан.

Энэ нь надад тээврийн хэрэгслийн талаар цөөн хэдэн гомдол гаргахад хүргэдэг. Нэгдүгээрт, цэнэглэх утсан дээрх анивчсан ногоон индикатор нь би машинаа цэнэглэхийн тулд шөнөжингөө цахилгаан өгч байгаа мэт санагдаж байтал өглөө босоод C40-ыг шалгахад шүүс нь ирээгүй бололтой. Би өөрөөр хийх ёстой байсан зүйлээ сайн мэдэхгүй байна.

Зарим шүүмжлэгчид таны хийх зүйл бол машинд суугаад асаалттай байгаа нь таалагддаг ч би тэгдэггүй. Мөн ихэнх жолооч нар тэгэхгүй гэж бодож байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаар одоог хүртэл надад гомдоллодог хамгийн том гомдлуудын нэг бол машин үнэхээр ажиллаж байгаа эсэхийг тодорхойлоход хэтэрхий хэцүү байдаг. Энэ тал дээр C40 Recharge нэг их тус болсонгүй.

Volvo нь зөвхөн цэнэглэх утаснуудын зайг зөвхөн гоёмсог байдлаар олгодог урд талын зайг илүү оновчтой болгосон гэдэгт би итгэдэг. Үүний оронд үүнийг ихэнх цахилгаан машинууд хадгалдаг ачааны хэсэгт байрлуулж болохгүй гэж үү? Volvo нь Фордын F-150 Lightning пикап ачааны машиндаа өргөн нээлттэй, янз бүрийн хадгалах зориулалттай уян хатан машинтай адилаар урд талын ачааны орон зайд хандах ёстой байсан. Мэдээжийн хэрэг, C40 Recharge нь бүрээсний доор тийм их зайтай байдаггүй, гэхдээ үүнийг илүү бүтээлч байдлаар ашиглах боломжтой.