Volkswagen компани өөрийн бага үнэлгээг 25-р сарын сүүл эсвэл XNUMX-р сарын эхээр Porsche дахь XNUMX%-ийн хувьцааг олон нийтэд санал болгох замаар шийдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Амжилттай санал болгох нь VW-ийн хувьцааны эерэг хурдасгуур болно.
Автомашин үйлдвэрлэгчийн АНУ-д бүртгэлтэй энгийн хувьцаа (VWAGY) ойролцоогоор 19 доллараар арилжаалагддаг. Давуу эрхтэй ба нийтлэг нь Германд бүртгэлтэй хувьцааны 1/10-тай тэнцэнэ.
Поршег нийтэлсэн тайланд үндэслэн 60-85 тэрбум ам.доллараар үнэлж болох бөгөөд энэ нь Volkswagen-ийн одоогийн зах зээлийн үнэ 87 тэрбум ам.доллартай ойролцоо байна. Porsche бол Volkswagen-ийн гайхалтай автомашины багцын хамгийн үнэ цэнэтэй хэсэг бөгөөд үүнд түүний массын зах зээлд VW брэнд, дээд зэрэглэлийн Audi нэгж, хэт өндөр зэрэглэлийн Bentley болон Lamborghini брэндүүд багтдаг.
Porsche бол Tesla (TSLA) загвартай өрсөлдөхүйц 911, 718 спорт машин, алдартай Cayenne болон Macan спорт машинууд, Panamera седан болон 2019 онд танилцуулагдсан бүхэл бүтэн цахилгаан Taycan зэргийг үйлдвэрлэдэг тансаг зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэгч тэргүүлэгч компани юм. С.Порше жилдээ 300,000 орчим машин үйлдвэрлэдэг бөгөөд тус бүр нь дунджаар 100,000 орчим доллараар зарагддаг. Энэ нь атаархмаар 20% үйл ажиллагааны ашгийн ахиуцтай.
Porsche нь 25 оны эхний хагаст Volkswagen-ийн 13 тэрбум долларын үйл ажиллагааны ашгийн 2022 хувийг бүрдүүлсэн нь хөрөнгө оруулагчид компанийн орлогын үлдсэн хэсэгт бага хэмжээний мөнгө төлөх боломжтой гэсэн үг юм. Porsche цэвэр ашгаас 15-20 дахин их үнэлэгдэх боломжтой. Энэ нь дээд зэрэглэлийн тансаг зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэгчдэд зориулсан хөнгөлөлт юм
Ferrari
ийн
(УРАЛДААН) 40 удаа, гэхдээ ихэнх автомашины хувьцааны нэг оронтой үржвэрээс хамаагүй илүү.
| Автомашин үйлдвэрлэгч / Тикер | Саяхны үнэ | YTD өөрчлөлт | 2022E EPS | 2022E P / E | 2023E P / E | Ногдол ашиг ашиг | Зах зээлийн үнэ (бил) |
|---|
| Volkswagen/VWAPY | $14.97 | -25% | $3.54 | 4.2 | 4.2 | 5.3% | $87.0 |
| BMW/BMW.Герман | €74.30 | -16 | 20.71 | 3.6 | 5.1 | 7.8 | 48.8 |
| Mercedes-Benz Group/DMLRY | $14.08 | -27 | 2.88 | 4.9 | 4.9 | 9.4 | 60.3 |
| Ford Motor/F | 15.43 | -26 | 2.07 | 7.5 | 7.7 | 3.9 | 62.0 |
| General Motors/GM | 40.11 | -32 | 6.80 | 5.9 | 6.3 | 0.9 | 58.5 |
| Тесла/TSLA | 283.70 | -19.5 | 4.14 | 68.5 | 48.7 | Аль нь ч биш | 889.0 |
E = тооцоолол
Эх сурвалж: Bloomberg
VW-ийн хувьцааг эзэмшдэг Pzena Investment Management-ийн хөрөнгийн судалгааны шинжээч Лоуренс Паустиан "Бид VW-ийн гайхалтай үнэ цэнийг харж байна." Түүний хэлснээр VW нь ашиг орлого, эд ангиудын нийлбэр дүн шинжилгээнд тулгуурлан сонирхол татахуйц бөгөөд Теслагийн хувьд хамгийн сайн тоноглогдсон одоогийн удирдагч байж магадгүй юм.
Morningstar-ын шинжээч Ричард Хилгерт VW-ийн талаар эерэг хандлагатай байгаа бөгөөд тэр болон Паустиан хоёулаа илүү хямд хувьцааг илүүд үздэг. Хилгерт нь АНУ-ын нэгж хувьцаанд 30 доллараас дээш үнэтэй тэнцэх үнийн зорилттой. "Хэрэв уламжлалт автомашин үйлдвэрлэгчдийн аль нэг нь Теслаг барьж чадах юм бол энэ нь VW" гэж Хилгерт хэлэв.
Volkswagen нь цахилгаан машин хөгжүүлэх, батерейны үйлдвэр барих чиглэлээр өрсөлдөгчдөөсөө түрүүлж байна. Автомашины салбартаа 28 тэрбум долларын цэвэр бэлэн мөнгөтэй, хүчирхэг баланстай.
Хувьцааны үнэ бага байгаа нь ойрын 15-20 жилийн хугацаанд бүрэн цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх салбарын сорилтыг харуулж байна. Дараа нь VW-ийн нарийн төвөгтэй корпораци, засаглалын бүтэц бий.
VW 2023 онд нэг сая, 2025 он гэхэд хоёр сая автомашин үйлдвэрлэж, Тесла дөрвөн сая гаруй автомашин борлуулах боломжтой гэж тооцоолж байна.
Porsche-г VW-д нэгтгэсэн тохиолдолд Porsche IPO-ийн дараа үлдсэн 75 хувийг хувьцаа эзэмшигчдэд хуваарилах магадлал багатай юм. Энэ нь бага зэргийн сөрөг юм.
Мэдээллийн бүртгэл
Энэ долоо хоногийн сэтгүүл
Энэ долоо хоног тутмын имэйлийн түүх, бусад шинж чанаруудын бүрэн жагсаалтыг энэ имэйлээр санал болгодог. Бямба гарагийн өглөө.
VW-ийн 50 хувийг эзэмшдэг Porsche болон Piech гэр бүлүүд удирддаг
Porsche Automobil Holding
(PAH3.Germany), VW-ийн саналын эрхтэй хувьцааны 53 хувийг эзэмшигч. Хөрөнгө оруулагчид АНУ-д бүртгэлтэй саналын бус хувьцаануудаар (POAHY) VW-г тоглуулж болох бөгөөд саяхан ойролцоогоор 6 доллар.
Porsche Automobil нь VW-ийн эзэмшлийн үнийн дүнгээс ойролцоогоор 30%-ийн хямдралтай үнээр арилжаалагддаг боловч арав гаруй жилийн өмнө цуцалсан VW худалдан авах санал, 2015 онд эхэлсэн VW-ийн "дизельгейт"-ийн дуулиантай холбоотой олон тэрбум долларын хуулийн хариуцлага хүлээх боломжтой. Porsche Automobil компани Porsche IPO-ийн 12.5 хувийг худалдаж авахаар төлөвлөж байна.
Германы бусад томоохон компаниудын нэгэн адил VW нь 20 хүний бүрэлдэхүүнтэй хяналтын зөвлөлтэй бөгөөд талыг нь хувьцаа эзэмшигчид, талыг нь ажилчид сонгодог. Гэхдээ хувьцаа эзэмшигчдийн хоёр төлөөлөгчийг VW-ийн байрладаг Германы Доод Саксон мужид нэрлэсэн бөгөөд тэд ажиллах хүчнийг дэмжих хандлагатай байдаг. Доод Саксони нь VW-ийн саналын эрхтэй хувьцааны 20 хувийг эзэмшдэг. Энэ нь VW-д хөдөлмөрийн зардлаа бууруулахад хүндрэл учруулсан бөгөөд энэ нь салбар нь цахилгаан машиныг бага хөдөлмөр зарцуулдаг үйлдвэрлэл рүү шилжүүлэхэд хүндрэл учруулж болзошгүй юм.
Гэсэн хэдий ч VW Теслагийн хууль ёсны өрсөлдөгч болж байна. Энэ нь цэнхэр чиптэй брэнд, хямд хувьцаатай бөгөөд одоо үнэ цэнийг бий болгох боломжтой катализатор юм.
Бичих Эндрю Бари [имэйлээр хамгаалагдсан]
