Air China компанийн нислэгүүд 28 оны 2016-р сарын XNUMX-ны өдөр, БНХАУ-ын Бээжин хотын Бээжин хотын олон улсын нисэх онгоцны буудлын цардмал дээр зогсож байна.
Ким Кён Хун | Ройтерс
БЭЭЖИН - Номурагийн тайланд дурдсанаар 6 онд эх газрын Хятад руу хийж байсан АНУ-ын нислэгийн 2019 хүрэхгүй хувь нь сэргэсэн байна.
Үүний эсрэгээр эх газрын Хятад, Египет, Саудын Араб, Италийн хоорондох нислэгүүд тахлын өмнөх үе буюу түүнээс дээш давтамж руу буцаж байна гэж тайланд 22-р сарын XNUMX-ны өдрийн Variflight-аас иш татсан байна.
Номурагийн Хятад улсын ахлах эдийн засагч Тинг Лу болон түүний багийнхан даваа гарагт хийсэн тайландаа "Хятадын гадаад аялал жуулчлалын сэргэлтийн геополитикийн хүчин зүйлс энд тодорхой нөлөөлсөн гэж бид бодож байна."
Гуравдугаар сард Хятад улс Ойрхи Дорнодын өрсөлдөгч Саудын Араб, Ираны хооронд дипломат харилцааг сэргээхэд зуучлав. Бээжин энхийн хэлэлцээ хийхийг уриалж байгаа ч Оросыг ямар ч шалтгаангүйгээр Украинд түрэмгийлснийг буруушаахаас татгалзаж байна.
Энэ хооронд АНУ, БНХАУ-ын хоорондын хурцадмал байдал хурцадсан. Хятадаас АНУ-д суугаа Элчин сайд зургаан сар орчмын завсарлага авсны дараа өнгөрсөн долоо хоногт албан тушаалдаа орлоо.
Өнгөрсөн амралтын өдрүүдэд, an Air China Бээжин-Нью-Йоркийн хооронд хийсэн нислэг нь сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд Хятадын агаарын тээврийн компани энэ чиглэлийн анхны шууд зорчигч болсон юм. Энэ нь АНУ-ын Тээврийн яамнаас XNUMX-р сард зөвшөөрөгдсөн Хятадын агаарын тээврийн компаниудаас хоёр улсын хооронд долоо хоног бүр шинээр дөрвөн удаа нислэг үйлдэхийн нэг нь энэ байв.
Өмнө нь тахлын дараа эх газрын Хятад болон Нью-Йоркийн хооронд Хятадын агаарын тээврийн компаниудын цорын ганц тогтмол шууд нислэгүүд Шанхай, Гуанжоу хотоос байсан юм. Хил дамнасан зогсолтгүй нислэг нь Лос Анжелесийг хамардаг.
Нөгөөтэйгүүр, АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд АНУ, Хятадын хоорондох олон нислэгийг сэргээхгүй байхаар сонгосон гэж мэдээлж байна. Учир нь Оросын агаарын орон зайгаар нислэг үйлдэхийг хязгаарласан нь Хятадын агаарын тээврийн компаниудад давуу тал болж, АНУ-д төвтэй гурван том агаарын тээврийн компанид жилд 2 тэрбум долларын зардал гарах юм.
Delta, АНУ- болон American Airlines тайлбар авах хүсэлтэд хариу өгөөгүй байна.
Нэгдүгээр сарын эхээр Бээжин гурван жил орчмын дараа хилийн хяналтаа сулруулж, хилийн хориг тавих шаардлагыг цуцалсан. олон хүнд эх газрын гадагш болон дотогш зорчих виз авах боломжийг олгож байна.
Гуравдугаар сард Delta компани АНУ, БНХАУ-ын хооронд Шанхайгаас Сиэтл, Детройт руу шууд нислэгээ сэргээж байгаагаа зарлав.
Нийтдээ эх газрын Хятадын олон улсын нислэг 40 оны түвшнээс 2019%-иас доогуур хэвээр байна гэж Номура тайланд дурджээ.
Олон улсын нислэгүүд зуны амралтын үеэр сэргэж байгаа тул жилийн эцэс гэхэд энэ түвшин 70% хүртэл өснө гэж шинжээчид таамаглаж байна.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2023/05/31/very-few-us-china-flights-are-back-dtitude-the-end-of-covid.html