UPS-ийн хувьцаа долоо дахь өдрөө хямдарч байна. Яагаад энд байна.

Текстийн хэмжээ

 

United Parcel Service

хувьцаа нь үл тоомсорлож байна зураас, долоон өдөр дараалан буурч байна. Слайдыг буруутгах компанитай холбоотой мэдээ тийм ч их гараагүй байгаа нь сүүлийн үеийн уналт нь нууцлаг зүйл болгож байна.

Анхаарна уу: Пүрэв гарагийн үдээс хойшхи арилжаагаар UPS (тикер: UPS) компанийн хувьцаа 0.7%-иар буурсан байна.

S&P 500
0.6%-иар өссөн ба

Dow Jones Industrial Average
нь 0.3% өсч байна.

Сүүлийн долоон арилжааны өдөр UPS-ийн хувьцаа 13 орчим хувиар буурсан байна. Dow Jones Market Data-ын мэдээлснээр одоогийн долоо хоногийн хугацаа нь 2022 оны 11-р сарын 2022 дараалсан арилжаагаар хувьцааны үнэ унаснаас хойших хамгийн урт хугацааны алдагдал юм. Сүүлийн үеийн бууралтаар UPS-ийн хувьцаа XNUMX онд XNUMX орчим хувиар буурчээ.

Хөрөнгө оруулагчид буруутгахыг хүсч магадгүй юм ХНС. Мягмар гарагт Холбооны нөөцийн сангийн захирагч Лаэл Брейнард хэлсэн үг зах зээлийг айдаст автуулсан. Тэрээр "Инфляцийг бууруулах нь нэн чухал" гэж хэлээд ХНС эдийн засагт үзүүлж буй урамшууллын хэмжээг бууруулж байгаа тухай ярив. Энэ нь ХНС эдийн засгийг удаашруулж байгаа ч инфляцийг удаашруулахыг эрмэлзэж байна гэсэн үг юм. Эдийн засгийн идэвхжил бага байна гэдэг нь тээвэрлэх багц цөөхөн гэсэн үг.

Түүний хэлсэн үгнээс хойш UPS-ийн хувьцаа 6 орчим хувиар буурсан бол S&P 500 ижил хугацаанд 2 орчим хувиар буурсан байна. Хөрөнгө оруулагчдыг шийтгэж байна тээврийн нөөц бусад зах зээлээс илүү хэцүү.

FedEx

Мягмар гарагаас хойш (FDX) хувьцаа 7 орчим хувиар буурсан байна. The

Dow Jones тээврийн дундаж
ойролцоогоор 6% буурсан байна. Энэ нь UPS болон бусад ложистикийн хувьцааны уналтын бараг тал хувийг ХНС эзэлж магадгүй гэсэн үг.

Нийлүүлэлтийн сүлжээ шуугиан, зардал нэмэгдэж, үнийн өсөлтийг бууруулах зэрэг нь сүүлийн үеийн бууралтын үлдсэн хэсгийг бүрдүүлсэн байх магадлалтай. KeyBanc-ийн шинжээч Тодд Фаулер Энэ долоо хоногт нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний хязгаарлалт буурч байгаа ч өндөр хэвээр байна гэж бичжээ. Энэ нь ачаа тээврийн сүлжээнд өртөг, төвөгтэй байдлыг нэмэгдүүлж байна. Инфляци асуудал хэвээр байгаа ч нөөцийг хөнгөвчлөх нь ачаа тээврийн үнэ бага зэрэг буурч эхэлж байна гэсэн үг. Фаулер тайландаа XNUMX-р сартай харьцуулахад спот ачааны үнэ гуравдугаар сард буурсан гэж тэмдэглэжээ. "Спот ханш үндсэндээ гэрээний хүүтэй ижил түвшинд байгаа тул сунгалт цаашид багасч эхэлж магадгүй" гэж шинжээч нэмж хэлэв.

Үнийн уналт, эдийн засгийн удаашрал нь ачигчдад сайнгүй байгаа ч Фаулер UPS-ийн хувьцааг 265 ам. долларын үнээр худалдаж авахаар үнэлсээр байна. Тэрээр сүүлийн хэдэн сартай харьцуулахад илүү их санаа зовж байгаа ч "ямар ч тохиолдолд" тэр "Бид ачаа тээврийн хямралд орсон гэдэгт итгэхгүй байна, эсвэл бүр зайлшгүй байх ёстой гэж үзэж байна".

Байхгүй гэж найдъя.

Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]