Украины Агаарын цэргийн хүчин эргэн ирлээ! Гэхдээ хэн мэдэх вэ, хэр удаан.

Орос Украины эсрэг өргөн хэмжээний дайн эхэлснээс хойш XNUMX долоо хоногийн өмнө Киевийн өчүүхэн, хөгширч буй нисэх хүчин халдан довтлохоос өмнө хэний ч төсөөлж байснаас хамаагүй дээр болжээ.

видео Сүүлийн долоо хоногт олон нийтийн сүлжээгээр тархсан эдгээр зурагт Украины нисэх хүчний нисгэгчтэй сөнөөгч онгоц, довтолгооны төрөл тус бүрийг, ядаж заримыг нь Украины зүүн хэсгийн Донбасс дахь фронтын шугамын ойролцоо ажиллаж байхад нь дүрсэлсэн байна.

Дөрөвдүгээр сарын дундуур АНУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны албан тушаалтнууд Украины холбоотнуудаас сэлбэг хэрэгсэл орж ирснээр агаарын хүчинд газардсан 20 орчим тийрэлтэт онгоцыг засварлахад тусалсан гэж видео бичлэгүүд онцолж байна. Үүний үр дүнд 19-р сарын XNUMX-ний байдлаар агаарын зэвсэг хоёр долоо хоногийн өмнөхөөс илүү олон нисэх боломжтой онгоцтой болсон.

Бичлэгүүд нь Украины нисгэгчид Оросын сөнөөгч онгоц болон агаарын довтолгооноос хамгаалах арга барилыг мөн харуулж байна. Зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь ниснэ гэсэн үг үнэхээр бага байна.

Украины нисэх хүчин 125 орчим тогтмол жигүүртэй байлдааны онгоцоор дайныг эхлүүлсэн бөгөөд үүнд гуч орчим Су-27 сөнөөгч онгоц, 50 орчим МиГ-29 сөнөөгч, магадгүй 30 Су-25 довтолгооны онгоц, арав орчим Су-24 бөмбөгдөгч онгоц багтжээ.

Бүх тийрэлтэт онгоцууд нь 1991 онд задран унасны дараа ЗХУ-аас Украйн улс өвлөн авсан Зөвлөлтийн загварууд юм. Бүгд 30-аас дээш настай бөгөөд цөөхөн хэд нь мэдэгдэхүйц сайжруулалт хийсэн. Су-27 ба МиГ-29 орчин үеийн гал ба мартдаг агаар-агаар пуужин дутмаг. Су-24, Су-25 онгоцууд зөвхөн удирдлагагүй пуужин, бөмбөг зөөдөг.

Гэвч Оросын нисэх хүчин хэдэн зуун шинэ сөнөөгч онгоцтой, онолын хувьд орчин үеийн чиглүүлэгч зэвсгүүдтэй болсон ч Украины дээгүүр агаарт хяналтаа тогтоож чадаагүй юм. Үүнийг Оросын чадваргүй байдал, Украины баатарлаг эсэргүүцэлтэй адил хэмжээгээр шохой.

Америкчууд Украины тагнуулын мэдээллээр хангаж, Оросын бөмбөгдөлтөөс зайлсхийхийн тулд нисдэг эскадрильуудыг нэг нисэх онгоцны буудлаас нөгөөд цаг тухайд нь шилжүүлэх боломжийг олгосон.

23-р сарын XNUMX-аас хойш Оросын нисэх хүчин алдсан наад зах нь 24 сөнөөгч, довтолгооны онгоцыг бие даасан шинжээчид баталж байгаа бөгөөд тэдгээрийн ихэнх нь Украины газар дээрх агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсэгт хүчнийх юм.

Гэсэн хэдий ч Украины нисэх хүчин илүү их хохирол амссан. Оросын сөнөөгч болон газар-агаар ангиллын пуужингууд Украины дөрвөн Су-16, таван МиГ-27, дөрвөн Су-29, гурван Су-25 гэсэн 24-аас доошгүй онгоцыг сөнөөжээ.

Дүүжин далавчтай Су-24 онгоцоор нисдэг ганц эскадриль хамгийн их хохирол амссан бололтой. Бөмбөгдөгч онгоцууд дайны эхний хэдэн өдөр Украины зэвсэгт хүчний Киевийг хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Хэд хэдэн онгоц дараалан алдсаны дараа эскадриль сул зогссон бололтой: хэдэн долоо хоног, харааны нотолгоо байсангүй Украины Су-24 онгоцууд ажиллаж байна.

Пүрэв гаригт нэг Су-24 онгоцтой ойрхон нисч байгааг дүрсэлсэн видео олон нийтийн сүлжээгээр тарснаар энэ байдал өөрчлөгдсөн. Су-27.

Хосолсон байдал нь анхаарал татаж байна. Украины довтолгооны багийнхан ихэвчлэн тийрэлтэт онгоц шиг хос хосоороо нисдэг. Оросын саатуулагчдын заналхийллийн улмаас Киевийн амьд үлдсэн Су-27 онгоцууд үлдсэн бөмбөгдөгч онгоцнуудыг ойроос хамгаалахад хүргэсэн байх магадлалтай.

Юу үлдсэн Украины ганц Су-25 бригад Учир нь тэрээр дайны өмнө дасгал хийж байсан хэт намхан нислэгээ хоёр дахин нэмэгдүүлсэн бололтой. Дайны эхний хэдэн өдөр оросууд хэд хэдэн Су-25 онгоцыг буудаж унагахад нь хааяа нэг зуун фут өндөрт намхан ниссэн нь саад болж чадаагүй юм.

Гэхдээ тийрэлтэт онгоц нь SAM-д илүү өртөмтгий байдаг өндөрт нисэхээс илүү аюулгүй хэвээр байна. Бямба гарагт интернетэд гарсан гайхалтай бичлэгт Украины зүүн хэсэгт модны оройд 25 мм-ийн дөрвөн ширхэг пуужингийн хонхорцог болон далавчнуудын доор байрлах хос танк бүхий ганцаарчилсан Украины Су-122-ыг дүрсэлсэн байна.

Украины МиГ-29 онгоцууд Сүүлийн өдрүүдэд өөрсдийн шинэ видеондоо мөн онцолсон байна. Энэ нь Су-27, Су-24, Су-25-ын дүр төрхөөс хамаагүй бага байж магадгүй юм. МиГ үргэлж Киевийнх байсан хамгийн олон хүнтэй байлдааны онгоц-мөн НАТО-гийн хэд хэдэн орон ч мөн адил ийм төрлийн үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд Украинд сэлбэг хэрэгслийг хандивлах боломжтой. Дөрөвдүгээр сарын дундуур агаарын хүчний 20 тийрэлтэт онгоцны дийлэнх нь МиГ байсан гэсэн найдвартай таамаглал юм.

Украины нисэх хүчин сэргэж байгаа нь Украины арми ч мөн адил хөдөлж байгаатай холбоотой юм. Хэдхэн хоногийн өмнө ОХУ-тай хиллэдэг хилээс 25 милийн зайд орших Харьков хотын эргэн тойронд бригадууд сөрөг довтолгоонд өртөж, Оросын батальонуудыг ойролцоох Донец голоор шахав. Киевийн хуурай замын цэрэг мөн Харьковын өмнөд хэсэгт орших Изиум хот, мөн Хар тэнгисийн эрэг дэх Орост эзлэгдсэн Херсон хотын ойролцоо довтолж байна.

Армийн их буу нь эдгээр довтолгооны шийдвэрлэх хүч боловч Агаарын цэргийн хүчний сөнөөгч болон довтолгооны онгоцууд тодорхой хэмжээний дэмжлэг үзүүлэх чадвартай бололтой.

Энэ бүхэн нь агаарын хүчний хоёр дахь салхи нь алба хагацал болж хувирахыг зогсоохгүй байх магадлалтай нисгэгчгүй хүч. Украйны Агаарын цэргийн хүчин цөөрч буй хүнтэй флотоо тулалдаанд хэвээр үлдээж чадсан. Гэвч одоог хүртэл алдагдлаа нөхөхийн тулд нэмэлт нисэх онгоц авч чадаагүй байна.

Агаарын болон тэнгисийн цэргийн хүчин байна Гэсэн хэдий ч Турк улсад үйлдвэрлэсэн TB-2 зэвсэгт нисгэгчгүй онгоцуудыг тогтмол нийлүүлж, тэднийг сүйрлийн үр дүнд хүргэв. TB-2-ууд Оросын агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг устгаж, төв байрыг мөрдөж, цохиж, хангамжийн цувааг дэлбэлжээ. олж живэхэд тусалсан Оросын тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоц Москва 4-р сарын 13-д.

Саяхан TB-2-ууд Одесса хотоос өмнө зүгт 80 милийн зайд орших Хар тэнгисийн баруун хэсэгт орших Могойн арал руу дайрчээ. Оросууд хоёрдугаар сарын 24-нд болсон тулалдааны эхний бүтэн өдөр арлыг эзлэн авч, Украины зарим хамгаалагчдыг устгаж, амьд үлдсэн хүмүүсийг олзолжээ.

Одоо Украины нисгэгчгүй онгоцны багийнхан өшөөгөө авах гэж байна. Сүүлийн өдрүүдэд сүрьеэ-2 цохисон Арал дээрх Оросын гарнизонд харьяалагддаг дор хаяж гурван агаарын довтолгооноос хамгаалах систем, мөн ойролцоох Оросын тэнгисийн цэргийн эргүүлийн хоёр завь.

Энэ нь Могойн арлын кампанит ажилд нисгэгчтэй онгоц оролцдоггүй гэдгийг харуулж байна. Украйны Сухой, МиГ хоёр сар гаруй ширүүн тулалдааны дараа хэний ч таамаглаж байснаас ч илүү сайн нөхцөлд байна. Харин Украины нисгэгчгүй онгоцнууд жигд байна илүү сайн хэлбэр.