Их Британийн туршилт нь хийн түлшээр ажилладаг, сүлжээнд холбогдсон цахилгаан станцад устөрөгчийг шахах болно

Томоохон компаниуд эрчим хүч тээвэрлэгчийг өөрсдийн үйл ажиллагаа болон одоо байгаа дэд бүтцэд хэрхэн нэгтгэхийг эрмэлзэж буйн хамгийн сүүлийн жишээн дээр 12 сарын турш үргэлжлэх туршилтын төслийн явцад хийн түлшээр ажилладаг, сүлжээнд холбогдсон цахилгаан станцад устөрөгчийг шахах болно.

Энэ долоо хоногийн эхээр хийсэн мэдэгдэлд Лондонд бүртгэлтэй Центрика Centrica Business Solutions компани устөрөгчийг зүүн Английн Линкольншир дэх хийн оргилуурын үйлдвэрт шахах болно гэж мэдэгджээ.

Centrica хэлэхдээ 49 мегаваттын хүчин чадалтай байгууламжийг "оргил ачааллын үед эсвэл сэргээгдэх эрчим хүч бага үйлдвэрлэдэг, ихэвчлэн өдөрт гурваас бага цагаар ажилладаг) эрэлт хэрэгцээг хангахаар бүтээгдсэн.

"Устөрөгчийг байгалийн хийтэй холих нь нүүрстөрөгчийн нийт эрчимийг бууруулдаг" гэж нэмж хэлэв.

Төслийн санхүүжилтийн зарим хэсгийг Их Британи, Шотландын засгийн газрын дэмжлэгтэйгээр 2017 онд байгуулагдсан Net Zero технологийн төвөөс гаргаж байна.

Туршилтанд нүүрсустөрөгчийг устөрөгч болгон хувиргах чиглэлээр мэргэшсэн HiiROC нэртэй компани оролцоно.

Сүүлчийн бодисыг бэх, машины дугуй, хуванцар зэрэгт ашиглаж болно. Даваа гарагт Centrica HiiROC дахь өөрийн эзэмшлийн хувийг 5% хүртэл нэмэгдүүлсэн гэж мэдэгдэв.

"3 оны 2023-р улиралд эхлэх туршилтын явцад хийн хольцын гурваас илүүгүй хувь нь устөрөгч байх магадлалтай бөгөөд төслийн дараа 20% хүртэл нэмэгдэнэ" гэж Centrica хэлэв.

"Урт хугацаанд, алсын хараа нь 100% устөрөгч рүү шилжих, хийн түлшээр ажилладаг бүх үйлдвэрт ижил төстэй технологийг нэвтрүүлэх явдал юм."

Олон улсын эрчим хүчний агентлагаас "олон талт эрчим хүчний тээвэрлэгч" гэж тодорхойлсон устөрөгч нь олон төрлийн хэрэглээтэй бөгөөд өргөн хүрээний салбарт ашиглах боломжтой.

Үүнийг хэд хэдэн аргаар үйлдвэрлэж болно. Нэг арга нь цахилгаан гүйдэл нь усыг хүчилтөрөгч, устөрөгч болгон хуваах электролиз юм.

Хэрэв энэ процесст ашигласан цахилгаан эрчим хүчийг салхи, нар гэх мэт сэргээгдэх эх үүсвэрээс авдаг бол зарим хүмүүс үүнийг "ногоон" эсвэл "сэргээгдэх" устөрөгч гэж нэрлэдэг.

Өнөөдөр устөрөгчийн үйлдвэрлэлийн дийлэнх нь чулуужсан түлш дээр суурилдаг. HiiROC нь устөрөгчийг үйлдвэрлэхийн тулд дулааны плазмын электролиз гэж нэрлэгддэг процессыг ашигладаг гэжээ.

Сүүлийн хэдэн жил Centrica зэрэг томоохон компаниуд устөрөгчийн салбарт алхам хийж байгааг харлаа.

Яг энэ сард Мадридад байрладаг эрчим хүчний Cepsa компани Роттердамын боомттой хамтран ажиллахаа мэдэгдэв. "Өмнөд ба хойд Европыг холбосон анхны ногоон устөрөгчийн коридор".

Cepsa мэдэгдэлдээ уг төсөл нь Испанийн өмнөд хэсэгт орших Алжесирас боомт болон Европын хамгийн том боомт байрладаг Голландын Роттердам хотын хооронд "ногоон устөрөгчийн нийлүүлэлтийн сүлжээ" байгуулна гэж мэдэгджээ.

Есдүгээр сард Европын комисс устөрөгчийн төслүүдэд 5.2 тэрбум евро (ойролцоогоор 5.13 тэрбум доллар) улсын санхүүжилтийг батлав.Энэ алхам нь хувийн хэвшлийнхнээс 7 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалтыг нээх боломжтой гэж мэдэгдэв.

ЕХ-ны гүйцэтгэх засаглал 40 он гэхэд ЕХ-нд 2030 ГВт-ын сэргээгдэх устөрөгчийн электролизер суурилуулахыг хүсч байгаагаа мэдэгдэв.

Өнгөрсөн сард Европын Комиссын Ерөнхийлөгч Урсула фон дер Лейен Холбооны байдлын талаар илтгэл тавих үеэрээ устөрөгчийг дэмжиж байгаагаа илэрхийлсэн.

Комиссын вэб сайтад орчуулсан үгэндээ фон дер Лейен “устөрөгч нь Европын тоглоомыг өөрчлөх хүчин зүйл болж чадна. Бид устөрөгчийн эдийн засгаа орон зайнаас масштаб руу шилжүүлэх хэрэгтэй."

Фон дер Лейен хэлсэн үгэндээ “2030 онд ЕХ-нд жил бүр арван сая тонн сэргээгдэх устөрөгч үйлдвэрлэх зорилт”-ын талаар дурджээ.