Дээд шугам
Uber Миннесота мужийн ихэнх хэсэгт үйлчлэхээ зогсоож, зөвхөн Миннеаполис-Сент хотод өндөр үнээр үйлчилгээ санал болгоно гэж сүрдүүлэв. Хэрэв Засаг дарга Тим Уолз (D) жолооч нарын цалингийн доод хэмжээг тогтоох хуулийн төсөлд гарын үсэг зурвал Полын бүс нутаг нь концертын ажилчдын цалинг нэмэгдүүлэхэд чиглэсэн хамгийн сүүлийн арга хэмжээ юм.
Uber компани Миннесота дахь үйлчилгээнийхээ ихэнх хэсгийг зогсооно гэж сүрдүүлсэн байна … [+]
Getty Images
Гол баримтууд
Төлөөлөгчдийн танхим болон Сенатаас ням гарагт Уолз руу илгээсэн хуулийн төсөлд Uber, Lyft зэрэг дижитал тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг компаниуд жолооч нарт 5 долларын хураамж, нэг миль тутамд дор хаяж 1.45 доллар буюу Ихэр хотуудаас гадуур нэг миль тутамд 1.25 доллар төлөх шаардлагатай болно. талбай—мөн үйлчлүүлэгчдийг жолоодож өнгөрүүлсэн бүх хугацаанд минут тутамд 0.34 доллар.
Уг хуулийн төсөл нь жолооч нар ажлаас нь буруугаар халагдсан гэж үзвэл хяналтын хүсэлт гаргах процессыг бий болгоно.
Хэрэв хуулийн төсөлд гарын үсэг зурвал Uber Minneapolis-St-аас гадуур үйл ажиллагаагаа зогсооно. 1-р сарын XNUMX-ээс эхлэн зөвхөн "дээд зэрэглэлийн бүтээгдэхүүнүүд" -ийг дээд зэрэглэлийн үнээр санал болгодог Пол метроны бүс гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Фредди Голдштейн мэдэгдэв. ForbesЭнэ саналыг "улсын ихэнх хэсэгт үргэлжлүүлэн үйлчлэх боломжгүй болгоно" гэж маргажээ.
Голдштейн хэлэхдээ, тус компани "унаачдын үйлчилгээг алдагдуулахгүйгээр жолооч нарт уян хатан байдал, хөнгөлөлт үзүүлэх" хууль тогтоомжийг бий болгохын тулд "хэдэн сарын турш" хууль тогтоогчидтой хамтран ажиллахыг хичээсэн боловч хүсэлтэд хариу өгөөгүй байна.
Уолз хуулийн төсөлд гарын үсэг зурах үүрэг хүлээгээгүй гэж Миннесотагийн шинэчлэгч мэдээлсэн бөгөөд rideshare компаниуд мужаас гарах гэж заналхийлж байгаа талаар асуухад тэрээр "ноцтой боловч зарим талаараа эргэлзэж байна" гэжээ.
Forbes Walz-ийн багтай холбогдож тайлбар авсан байна.
Үндсэн суурь мэдээлэл
Миннесотагийн хуулийн төсөл нь жолооч нар болон бусад томоохон эдийн засгийн ажилчдад өндөр цалин, илүү их ашиг тусыг санал болгох үндэсний хэмжээний хүчин чармайлтын хамгийн сүүлийн үеийн төсөл юм. Жолооч нарын хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээг баталгаажуулах ижил төстэй хүчин чармайлтууд Нью-Йорк, Сиэттл хотод амжилттай болсон боловч Нью-Йорк, Вашингтон хоёрт жолоочийг ажилчин гэж үзэхийг зөвшөөрдөггүй хууль байдаг. Нью-Йорк Таймс мэдээлэв. Uber болон Lyft нар жолооч нар нь ажилчид биш, харин бие даасан гэрээт гүйцэтгэгчид гэж маргаж байна, учир нь ажлын цаг нь уян хатан байдаг. Дүрмийг чангатгахыг дэмжигчид rideshare компаниуд жолооч нарт дутуу цалин өгдөг, жолооч нар бие даасан гэрээлэгч гэж тооцогддог ч компаниуд ажилдаа хяналт тавьдаг хэвээр байгаа нь тэднийг тэтгэмж хүртэх ёстой ажилчидтай адилхан болгодог гэж үздэг. Миннесотагийн Uber/Lyft жолооч нарын нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч Миннесотагийн шинэчлэгчд хэлэхдээ, хэрэв Uber ажилгүй болохуйц ажлын байрыг эрс багасгавал ирээдүйг урьдчилан таамаглах боломжгүй гэж хэлсэн ч амбан захирагч хуулийн төсөлд гарын үсэг зурах ёстой гэж "энэ нь зөв зүйл" гэж мэдэгджээ. хийх."
Шүүмжлэлийн ишлэл
Сенатын хуулийн төслийг ивээн тэтгэсэн төлөөлөгч Ходан Хассан (D) парламентад хийсэн мэдэгдэлдээ онцлон тэмдэглэв. Оддын Tribune Лхагва гарагт бусад мужуудад үүнтэй төстэй өөрчлөлтүүд хийгдсэн байна. "Бид муу жүжигчид ажилсаг Миннесотанчуудыг ашиглаж, компанийнхаа халаасыг дүүргэхийг тэвчихгүй" гэж тэр хэлэв. "Хэрэв таны бизнес ажилчдаа ядуу байлгахад тулгуурладаг бол танд ашигтай бизнесийн загвар байхгүй тул Миннесота мужид илүү сайн ажиллах хэрэгтэй."
Contra
Хэрэв хууль батлагдвал Миннеаполис дахь Uber-ийн жолооч нар тус улсын хаана ч байсан жолооч нараас миль тутамд илүү их ажил хийх болно гэж Голдштейн "Миннеаполис дахь амьдралын өртөг болон унаачдын төлж чадах зүйлээс огт хамааралгүй" гэж хэлсэн. Голдштейн хэлэхдээ Uber нэг миль тутамд 1.17 доллар, минут тутамд 0.34 долларын хөнгөлөлт үзүүлэхийг санал болгож, үйлдвэрлэлийн ослын даатгалд хамрагдах, жолооч нарыг бие даасан гэрээт гүйцэтгэгч гэж ангилдаг болохыг тодруулсан. Боломжтой бол Uber-ийн "дараагийн хуралдаанд тохиролцоонд хүрэх зорилго" гэж тэр нэмж хэлэв.
Их тоо
50%. Хэрэв хуулийн төсөл батлагдвал хэрэглэгчдийн унааны зардал нэмэгдэх болно гэж Голдштейн хэлсэн байна. Энэ нь эргээд эрэлтийг ойролцоогоор 30%-иар бууруулж, жолооч нар илүү их мөнгө олохын оронд цалингаа хасна гэж тэр хэллээ.
Танген
Rideshare компани Lyft ч уг хуулийн төслийг эсэргүүцсэн байна. Тус компани Axios-д ханшийн өсөлт нь апп-ыг хэн ашиглахыг хязгаарлаж, цөөн машин унахад хүргэнэ гэж мэдэгдэв. Тус компаниас Axios-д хийсэн мэдэгдэлдээ "Бид үүнээс хамааралтай олон нийгэмлэгийн үйлчилгээг устгах хуулийн төслийг албадан гаргахын оронд бид бүгдэд ашигтай шийдэл дээр үргэлжлүүлэн хамтран ажиллах ёстой" гэж мэдэгджээ.
цаашид унших
Uber унадаг дугуйны цалингийн тухай хуульд гарын үсэг зурвал ихэр хотуудын гаднах үйл ажиллагаа зогсоно гэж мэдэгдэв (CBS)
Амбан захирагч шинэ журамд гарын үсэг зурвал Миннесота мужид зарим үйлчилгээгээ хаах болно гэж Uber мэдэгдэв (Миннесотагийн шинэчлэгч)
Миннесота мужийн хууль тогтоогчид жолоочийн цалин, хамгаалалтын асуудлаар Uber, Lyft нартай тулалдаж байна (Axios Twin Cities)
Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/mollybohannon/2023/05/25/uber-threatens-to-cut-most-service-in-minnesota-if-minimum-pay-law-takes-effect/