Арабын Нэгдсэн Эмират улсын Масдар ногоон устөрөгчийн шинэ зах зээлд эрт хөдөлгөгч давуу талыг хайж байна

Сүүлийн 28 жил хагасын хугацаанд Абу Дабигийн Масдар сэргээгдэх эрчим хүчний төслүүдийг дэлхийн хамгийн том бүтээн байгуулагчдын нэг болсон. Арабын Нэгдсэн Эмират улс оны сүүлээр болох НҮБ-ын уур амьсгалын асуудлаарх дараагийн дээд хэмжээний уулзалт болох COPXNUMX-ыг зохион байгуулахаар бэлтгэж байгаа энэ үед бизнесийн цоо шинэ салбар болох ногоон устөрөгч болж салбарлаж байна.

Устөрөгч нь дэлхийн цэвэр тэг зорилтод хүрэхэд чухал ач холбогдолтой гэж үздэг. Энэ нь эрчим хүч үйлдвэрлэх, эрчим хүч хадгалах, тээвэрлэх (ялангуяа тээвэрлэлт, ачааны машин гэх мэт хүнд ачаа тээвэр) зэрэг өргөн хүрээний хэрэглээнд ашиглагдаж болно. Үүнийг мөн тогтвортой нисэхийн түлш (SAF) хийхэд ашиглаж болох бөгөөд хамгийн чухал нь сэргээгдэх эрчим хүчийг дангаар ашиглах боломжгүй ган, хөнгөн цагаан, цемент зэрэг "хатуу саармаг" үйлдвэрүүдийг нүүрстөрөгчөөс ангижруулах арга замыг санал болгож байна. түүнчлэн бордоо зэрэг нүүрстөрөгчийн өндөр агууламжтай бусад үйлдвэрүүд.

Тус компаниас зохион байгуулсан Абу Дабигийн тогтвортой байдлын долоо хоногийн үеэр Масдар дахь стратегийн технологийн мэргэжилтэн доктор Файе Аль Херш хэлэхдээ "Зарим үйлдвэрүүд нүүрстөрөгчийг (ногоон цахилгаан гэхээсээ) ангижруулахын тулд "ногоон молекулуудыг" шаарддаг. Ган, цементийн хувьд CO2 нь зөвхөн ашигласан эрчим хүчний бүтээгдэхүүн биш харин үйлдвэрлэлийн процессын нэг хэсэг бөгөөд үүний оронд устөрөгчийг ашиглан үйлдвэрлэлийг нүүрстөрөгчгүй болгох боломжтой.

Метан хийнээс устөрөгчийг ялгаруулдаг одоогийн үйлдвэрлэлийн аргууд (саарал устөрөгч гэгддэг) нь нүүрстөрөгчийг асар их шаарддаг боловч нүүрстөрөгчийг барьж аваад хадгалах (цэнхэр устөрөгч) эсвэл өөр аргаар нүүрстөрөгч багатай устөрөгчийг гаргаж авах боломжтой. Ногоон устөрөгч гэж нэрлэгддэг хий үйлдвэрлэхийн тулд сэргээгдэх цахилгаан болон электролизер ашиглан.

Абу Дабигийн үндэсний эрчим хүчний компани болох Така, Мубадала хөрөнгө оруулалтын компани болон Абу Даби үндэсний газрын тосны компани ADNOC-аас хөрөнгө оруулсаны дараа Масдар яг энэ салбарыг бий болгоход тусална гэж найдаж байна.

Аль Хершийн хэлснээр, Масдар АНЭУ-аас устөрөгч экспортлох болон бусад зах зээлд байгууламж барихыг хүсч байна. 2030 он гэхэд 1 ГВт-ын сэргээгдэх эрчим хүчний хүчин чадалтай байх зорилттойгоо зэрэгцээд жилд 100 сая тонныг үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байна. Ногоон устөрөгчийн хамгийн том зах зээл нь Европ байх төлөвтэй байна, учир нь энэ нь хөх биш харин ногоон устөрөгчийн үйлдвэрлэлийг дэмжиж байгаа бөгөөд АНУ саяхан батлагдсан Инфляцийг бууруулах тухай хуулийн дагуу устөрөгчийн үйлдвэрлэлийг дэмжсэний үр дүнд. Энэ хооронд Өмнөд Солонгос, Япон зэрэг Азийн зах зээлүүд ногоон аммиакийг цахилгаан станц, үйлдвэрлэлд ашиглахыг эрмэлзэж байна.

Салбарын хувьд агаарын тээвэр болон далайн салбарын аль алинд нь нүүрстөрөгчийг ангижруулах зохицуулалтыг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байгаа нь цэвэр түлшний эрэлтийг ихээхэн нэмэгдүүлэх болно. Устөрөгчийг агаарын хөлөгт цэвэр хэлбэрээр ашиглахаас гадна ердийн тийрэлтэт түлшийг орлох "дусдаг" түлш болгон ашиглаж болох SAF үйлдвэрлэх боломжтой.

Гэсэн хэдий ч устөрөгчийг тээвэрлэх хамгийн сайн арга зам гэх мэт нэмүү өртгийн сүлжээний дагуу шийдвэрлэх олон асуудал байсаар байна. Устөрөгчийг цэвэр хэлбэрээр хадгалах, тээвэрлэхэд хэцүү байдаг. Гэхдээ үүнийг бусад дериватив болгон хувиргаж, жишээлбэл, азоттой хослуулан цахилгаан станцуудад түлш болгон ашиглаж болох аммиак, эсвэл тээвэрлэлтийн түлш болгон ашиглаж болох метанол хийж болно. "Устөрөгчийг дахин устөрөгч болгон хувиргахад төвөгтэй байдаг тул устөрөгчийг ашиглахыг хүссэн хэлбэрээр үйлдвэрлэх нь хамгийн сайн арга юм" гэж Аль Херш хэлэв.

Одоогийн байдлаар зах зээл маш их хөгжиж байгаа тул ихэнх төсөлд ногоон устөрөгчийн төлбөрийг төлөхөд бэлэн байгаа худалдан авагч шаардлагатай байдаг. Ногоон устөрөгчийн гол зардал нь түүнийг үйлдвэрлэхэд шаардагдах эрчим хүч учраас хямд сэргээгдэх эрчим хүчний эх үүсвэр нь төслүүдийг арилжааны хувьд ашигтай болгох гол түлхүүр юм.

Одоохондоо шийдэгдээгүй байгаа өөр нэг асуудал бол электролизерт ашиглах технологи юм. Хоёр үндсэн технологи нь PEM (протон солилцооны мембран) ба шүлтлэг бөгөөд хатуу исэл нь ирээдүйд боломжит хувилбар боловч нөгөө хоёроосоо бага боловсорч гүйцсэн. Нел Устөрөгчийн хэлснээр PEM электролизерийг жижиг, төвлөрсөн бус төслүүдэд илүүд үздэг бол шүлтлэг төхөөрөмжийг томоохон аж үйлдвэрийн төслүүдэд ашиглах магадлалтай. Технологийн сайжруулалт, хэмнэлтийн үр дүнд ойрын хэдэн жилд электролизерийн өртөг эрс буурах төлөвтэй байна.

Масдар нь АНЭУ-д 200 МВт-ын ногоон устөрөгчийн үйлдвэр барихаар Fertiglobe болон Engie-тэй хамтран ажиллах зэрэг хэд хэдэн эхний шатны төслүүдийг зарласан; Siemens, TotalEnergies, Etihad болон Lufthansa, Marubeni, Khalifa их сургуультай хамтран устөрөгч болон SAF үйлдвэрлэх төсөл. Мөн тус компани Их Британи, Египет, Азербайжанд төсөл хэрэгжүүлж байна.

Үүний хамгийн сүүлийн зарлал нь ADNOC, bp, Tadweer, Etihad Airways компаниудтай хамтран хотын хатуу хог хаягдал, сэргээгдэх устөрөгчөөс гаргаж авсан хий, сэргээгдэх устөрөгчийн хий ашиглан SAF хийх ТЭЗҮ юм.

Тус компанийн ногоон устөрөгч хариуцсан гүйцэтгэх захирал Мохамед Эль Рамахи "Бид одоо байгаа төслүүд болон зах зээлд өөрсдийн ул мөрийг ашиглахыг зорьж байна" гэж хэлэв. "Бид ногоон устөрөгчийн деривативын зах зээлд хамгийн багадаа 15% -ийг эзлэхийг хүсч байна. Бид 4 он гэхэд устөрөгчийн өртгийг 2 доллараас 2030 доллар болгон бууруулж чадна гэдэгт итгэлтэй байна.”

Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/mikescott/2023/01/20/uaes-masdar-seeks-early-mover-advantage-in-emering-market-for-green-hydrogen/