DETROIT – Холбооны тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын зохицуулагчид жолооны хүрд, дөрөө гэх мэт гарын авлагын удирдлагыг оруулаагүй жолоочгүй тээврийн хэрэгслийг үйлдвэрлэх, ашиглах замыг цэвэрлэжээ.
АНУ-ын Үндэсний Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын алба пүрэв гарагт автомат жолоодлоготой машинууд эсвэл өөрөө жолооддог тээврийн хэрэгсэлд эдгээр уламжлалт хяналтыг багтаах шаардлагыг хасах эцсийн дүрмийг гаргажээ.
155 хуудас бүхий "анхны" шийдвэр нь компаниудад аюулгүй байдлын бусад дүрэм журмыг дагаж мөрдвөл гар удирдлагагүйгээр бие даасан тээврийн хэрэгсэл бүтээж, байрлуулах боломжийг олгодог. Өнөөдөр АНУ-д цөөн тоогоор ажиллаж байгаа одоогийн өөрөө жолооддог машинууд нь аюулгүй байдлын нөөц жолооч нарт зориулсан гарын авлагын удирдлагыг багтаасан бөгөөд холбооны аюулгүй байдлын стандартыг хангадаг.
"2020 он хүртэл, USDOT-ийн аюулгүй байдлын эрхэм зорилгын нэг чухал хэсэг нь аюулгүй байдлын стандартыг жолоодлогын автоматжуулсан болон жолоочийн тусламжийн системийн хөгжилд нийцүүлэн хангах явдал байх болно" гэж Тээврийн нарийн бичгийн дарга Пит Буттигиг мэдэгдэлдээ дурджээ. "Энэ шинэ дүрэм нь ADS-ээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн найдвартай аюулгүй байдлын стандартыг бий болгох чухал алхам юм."
Шинэ дүрэмд жолоочгүй автомашинууд "одоогийн суудлын тээврийн хэрэгсэлтэй адил өндөр түвшний зорчигчдын хамгаалалтыг үргэлжлүүлэн хангах ёстой" гэдгийг онцолсон. Компаниуд АНУ-ын зам дээр жолоочгүй тээврийн хэрэгслийг бодитоор ажиллуулж, ажиллуулахын тулд аюулгүй байдлын бусад стандарт, холбооны, муж, орон нутгийн дүрэм журмыг дагаж мөрдөх ёстой.
NHTSA администраторын орлогч Стивен С.Клиффийн гарын үсэг зурсан дүрмийн хэвлэгдсэн хувилбарт тус агентлаг "ADS-ээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч нь гар ажиллагаатай байсан ч зорчигчдын хамгаалалтын стандартыг тээврийн хэрэгсэлдээ үргэлжлүүлэн хэрэглэх ёстой гэдгийг тодруулахыг хичээсэн" гэж бичжээ. Тээврийн хэрэгсэлд жолооны удирдлага суурилуулаагүй байна."
Анх 2020 оны XNUMX-р сард санал болгосон энэхүү шийдвэр нь General Motors болон түүний өөрөө жолооддог Cruise нэгж нь NHTSA-аас Cruise Origin хэмээх гарын авлагын удирдлагагүй өөрөө жолооддог тээврийн хэрэгсэл бүтээх, байрлуулах зөвшөөрөл хүссэнээс хойш сарын дараа гарсан юм.
GM болон Cruise нар 2023 оны эхээр Origin-ийг үйлдвэрлэж, байршуулахаар төлөвлөж байгаагаа өмнө нь мэдэгдэж байсан.
NHTSA-ийн мэдээлснээр GM болон Cruise нь АНУ-ын зам дээр өндөр автоматжуулсан эсвэл өөрөө жолооддог тээврийн хэрэгслийг туршихыг зөвшөөрсөн 30 орчим компани эсвэл байгууллагуудын нэг юм. Эдгээр компаниуд Alphabet-ийн Waymo-ийн хамт өөрөө жолооддог тээврийн хэрэгслийн тэргүүлэгчдийн тоонд багтдаг гэж үздэг.
2019 онд Автономитийн өдрийн арга хэмжээн дээр Тесла компанийн гүйцэтгэх захирал Илон Маск хоёр жилийн дотор жолооны хүрдгүй машин нийлүүлнэ гэж амласан.
Энэ хараахан болоогүй байгаа ч Маск тэр үед: "Зохицуулагчид биднийг жолооны хүрдгүй байхад эвтэйхэн байвал бид үүнийг устгах болно. Жолооны хүрдийг нь булааж авах магадлал 100 хувь” гэв.
- CNBC-ийн Лора Колодный энэ тайланд хувь нэмэр оруулсан.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/03/11/us-clears-way-for-driverless-vehicles-without-steering-wheels.html