Агаарын тээврийн салбарт урьд өмнө тохиолдсон хамгийн муу хоёр жилийн дараа дахин нэг бэрхшээлийг даван туулах шаардлагатай байгаа мэт Украины дайны үед Европт аялахад юу тохиолдох бол гэж агаарын тээврийн компаниуд гайхаж байна.
Францын Тулуз хотод байрладаг Airbus компанийн гүйцэтгэх захирал энэ зун аялал жуулчлалын өсөлт нэмэгдэх магадлалтай гэж үзэж байна.
"Энэ нь Европын дотоод зах зээлд нөлөөлнө гэж би бодохгүй байна" гэж Гуилла Фори өнгөрсөн долоо хоногийн сүүлээр Нью-Йоркт уулзалт хийх үеэрээ CNBC-д ярьжээ. Фаури Украины ойролцоох Зүүн Европ руу аялах нь дарамтанд орж магадгүй гэж хүлээн зөвшөөрсөн ч ерөнхийдөө агаарын аялал ирэх саруудад өснө гэж өөдрөгөөр харж байна.
"Би тийм гэж хэлэх хандлагатай байна, тахлын төгсгөлд бидний хүлээж байгаа шиг дэлхийн ихэнх аялал сэргэх магадлал өндөр байна."
Фауригийн өөдрөг үзэлтэй бараг бүх агаарын тээврийн компанийн гүйцэтгэх захирал 2022 оныг тахлын үеэр алдсан аяллыг сэргээх томоохон жил гэж онцолдог.
Нэгэн цагт Атлантын далайг дамнасан нислэгүүд 75 гаруй хувиар буурчээ. Энэ оны эхээр энэ нь сайжирсан боловч Жефферисийн хэлснээр 36% -иар буурсан хэвээр байна.
Шинжээч Шейла Кахьяоглу Оросын Украин руу түрэмгийлсэний улмаас Атлантын далайг дамнасан аялал буурах эрсдэлийг тодорхойлсон судалгааны тэмдэглэлдээ “Европын агаарын тээврийн дийлэнх хувийг Баруун Европ жолоодож байгаа бөгөөд Орос НАТО руу дахин довтлохгүй бол энэ нь харьцангуй нөлөөлөлгүй хэвээр байх ёстой. нутаг дэвсгэр.”
Airbus болон түүний өрсөлдөгч Боинг компанийн хувьд Орос Украин руу довтолсон нь энэ онд нисэх онгоцны үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлэх төлөвлөгөөнд хориг арга хэмжээ хэрхэн нөлөөлж болох вэ гэсэн асуултыг тавьж байна.
Одоогоор хориг арга хэмжээ нь Оросын нисэх онгоц үйлдвэрлэхэд чухал ач холбогдолтой хөнгөн цагаан, ган, титан экспортлох боломжийг онилоогүй байна.
Фаури тус тусад нь Airbus нь Зүүн Европт үүсч болзошгүй нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний дарамтад бага өртдөг гэжээ. "Нийлүүлэлтийн аюулгүй байдал нь Оросоос гарч болзошгүй эх үүсвэрээс үл хамааран баталгаатай" гэж тэр хэлэв.
Алабама муж улсын Мобайл дахь компанийн үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн A320 болон A220-ийн эрэлт ихтэй байгаа тул энэ жил Европ болон АНУ-д үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлж байгаа Airbus-ийн хувьд нийлүүлэлтийн сүлжээг баталгаажуулах нь чухал байх болно.
Фаури ирэх гурван жилд хоёр онгоцны үйлдвэрлэлийн хэмжээ жил бүр дор хаяж хорин хувиар өснө гэж найдаж байна. "Нисэхийн экосистемд жил бүр 20% -иар өсдөг тийм ч олон хэсэг байдаггүй" гэж Фаури хэлэв. "Энэ бол Алабамад байдаг зүйл."
Удаан хугацааны Airbus компани хорт утаа ялгаруулалтыг эрс багасгадаг устөрөгчөөр ажилладаг онгоц бүтээхийн тулд ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж байна.
Өнгөрсөн долоо хоногт тэрээр GE болон Safran компанийн эзэмшдэг CFM International хамтарсан компанитай устөрөгчөөр ажилладаг онгоцнууд дээр хамтран ажиллахаар төлөвлөж байгаагаа зарлав. "Бид 2035 он гэхэд анхны устөрөгчийг ашиглах боломжтой гэж бодож байна" гэж Фаури хэлэв.
Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/02/25/airbus-ceo-transatlantic-flights-europe-travel-will-grow-post-covid-dtitude-ukraine-russia-tensions.html