Тээвэр зуучид Украины тодорхойгүй байдалд гомдоллож байгаа тул Шэньжэнь болон Оросын худалдааны урсгал бараг гуравны нэгээр багассан.

Бүс нутгийн экспортлогчдод ложистикийн үйлчилгээ үзүүлдэг өмнөд технологийн төвийн тээвэр зуучийн мэдээлснээр, Москва Украин руу довтолж эхэлснээс хойш Шэньжэнээс Орос руу тээвэрлэсэн ачааны хэмжээ бараг гуравны нэгээр багассан байна.

Экспортлогчдод ачаа тээвэрлэх онгоц, төмөр замын чингэлэг, ачааны машин олоход тусалдаг хотын олон агентлагийн нэг болох Shenzhen Xinsheng Freight Forwarding Co-ийн ерөнхий менежер Жэйсон Ву хэлэхдээ, Оросын олон үйлчлүүлэгчид захиалгаа цуцлах, хойшлуулах зэрэг нь шууд нөлөөлсөн гэжээ. Shenzhen ханган нийлүүлэгчдээс.

15 жилийн турш Орос руу чиглэсэн тээврийн салбарт ажиллаж байгаа Ву хэлэхдээ, хоёрдугаар сарын сүүлээр дайн эхэлснээс хойш түүний компанийн захиалгын хэмжээ 30 хувиар буурсан байна.

Танд дэлхийн өнцөг булан бүрээс хамгийн том сэдэв, чиг хандлагын талаар асуух зүйл байна уу? Хариултуудыг нь аваарай SCMP мэдлэг, Манай шагналт багийн хамт олон танд хүргэсэн тайлбарлагч, түгээмэл асуултууд, дүн шинжилгээ, инфографик бүхий шинэчилсэн контентын платформ.

Шэньжэнь хотод байрладаг ложистикийн компанийн өөр нэг тээвэр зууч нь зөвхөн Чен овог нэрээ өгөх бөгөөд Орос руу тээвэрлэхдээ түүний бизнес 20-30 хувиар буурсан гэж мэдэгдэв. "Дайны дараа Хятадаас худалдан авах сонирхол тодорхой буурсан" гэж тэр хэлэв.

Ченийн компани нь Ozon, AliExpress зэрэг цахим худалдааны платформоор худалдаа эрхэлдэг Шенжен дэх хил дамнасан худалдаачдад өдөр тутмын өргөн хэрэглээний бараа бүтээгдэхүүнээс эхлээд хувийн хэрэглүүр хүртэл агаарын ачаа тээврээр дамжуулан Орос руу бараа зөөхөд нь голчлон тусалдаг. AliExpress нь Alibaba Group Holding-тэй нэгдмэл байдаг Өмнөд Хятадын өглөөний шуудан.

Ачааны хэмжээ багассан нь Хятадын албан ёсны мэдээлэлд тусгагдсан байна. Хятадын гаалийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад ОХУ-д хийсэн экспортын үнэ гуравдугаар сард улсын хэмжээнд 7.7 хувиар буурч, 3.8 тэрбум ам.долларт хүрсэн нь 2020 оны тавдугаар сараас хойшхи хамгийн бага тээвэрлэлт болжээ.

"Орос-Украины мөргөлдөөний дараа Хятад-Европын ачааны галт тэрэгнүүд ажилласаар байгаа ч нийлүүлэлтээ цэгцлэх нь улам хэцүү болж байна" гэж Хятадын үнэт цаасны шинжээч Хан Жун саяхан хийсэн судалгааны тэмдэглэлдээ хэлэв.

"Ачаа тээвэрлэгчид болон экспедиторууд захиалгаа багасгаж, түр зогсоож, дайны бүсээс хол орших Хятад, Европыг холбосон далайн зам руу шилжиж байгаа нь ачааны саатал, ачаа тээврийн зардлыг нэмэгдүүлж болзошгүй байна" гэж Хан хэлэв.

Шэньжэнь болон Оросын хоорондох ачааны урсгалын хэмжээ нь Хятад болон хойд хөршийн худалдааны ерөнхий эрүүл мэндийн чухал шинж тэмдэг юм.

Шэньжэнь бол харилцаа холбооны тоног төхөөрөмжийн аварга Huawei Technologies Co, дрон үйлдвэрлэгч DJI зэрэг томоохон экспортлогчдын өлгий нутаг бөгөөд мөн тус улсын үйлдвэрлэл, экспортын төв болох Сувдан голын бэлчир дэх олон жижиг үйлдвэрлэгчдэд нэвтрэх гарц юм.

Хятадын Цахиурын хөндийн хувьд Шэньжэнь хотоос Орос руу экспортлох бүтээгдэхүүн нь технологид ихээхэн төвлөрдөг.

Орон нутгийн гаалийн байгууллагын албан ёсны мэдээллээр 2019 болон 2020 оны эхний хагаст тээвэрлэлтийн эхний 20 ангилалд багтсан бараг бүх бүтээгдэхүүн нь микрокомпьютер, гар утасны сүлжээний суурь станцын эд ангиудаас эхлээд ухаалаг утас, таблет хүртэл технологийн тоног төхөөрөмж байсан.

Хонг Конгийн Лок Ма Чау Лооп хотод 19-р сарын 7-нд Ковид-19-аас тусгаарлах байгууламжийн барилгын талбайг байгуулж байна. Түр зуурын гүүр нь Шэньжэньтэй холбогдож материал хүргэлт хийдэг. Фото: Sam Tsang alt=Ковид-7-аас тусгаарлах байгууламжийн барилгын талбайг XNUMX-р сарын XNUMX-нд Хонг Конгийн Лок Ма Чау Лоп хотод байгуулж байна. Түр зуурын гүүр нь Шэньжэнь хоттой холбогдож материал хүргэж байна. Зураг: Сэм Цанг>

Ихэвчлэн агаарын ачаа Шэньжэнийн нисэх онгоцны буудлаас гарсан тэр өдөртөө Москвад ирдэг бол төмөр зам болон ачааны машиныг тээвэрлэх хугацаа нь ашигласан маршрутаас хамаарч өөр өөр байдаг. Зарим нь баруун хойшоо чиглэн Шиньжяны боомтоор дамжин хил давдаг бол зарим нь зүүн хойд зүгт Өвөрмонгол, Хэйлунжан муж руу чиглэдэг.

2021 оны XNUMX-р сард Шэньжэнээс Москвагийн ойролцоох ачаа тээврийн төв болох Ворсино руу төмөр замын анхны ачааг тээвэрлэж эхэлсэн.

Оросын төмөр замын охин компани болох RZD Logistics-ийн нэг хэсэг болох чингэлэг тээвэрлэгч RZD Business Asset өнгөрсөн сард Хятад, Орос хоёрын хооронд Казахстанаар дамжин хуурай газрын олон төрлийн тээврийн үйлчилгээ эхлүүлж, Шэньжэнь, Санкт-Петербург хотуудын хооронд чингэлэг тээвэрлэлтийг 18 хоногийн дотор хийхээр болсон тухайгаа мэдэгдлээ.

Хятадын тээвэр зуучлалын үйлчилгээ үзүүлэгчдийн хувьд нэг мөнгөн дэвсгэрт байдаг: Европын өрсөлдөгчид Украины мөргөлдөөний үеэр Орос руу чиглэсэн тээвэрлэлтийн үйлчилгээгээ зогсооход хүрсэн.

ХБНГУ-ын DHL, Швейцарийн Kuehne + Nagel, Данийн DSV зэрэг Европын тээвэр зуучийн компаниуд барууны орнууд Москвад тавьсан хориг арга хэмжээний дараа Орос руу тээвэрлэх үйлчилгээгээ зогсоож, захиалга авахаа больжээ. Данийн тээврийн аварга Maersk ч Оросын зах зээлээс гарчээ.

"Ирэх сард бид захиалгын хэмжээ хурдацтай өснө гэж найдаж байна, учир нь Европын олон экспедиторууд Оростой хийсэн бизнесээ түр зогсоосон бөгөөд тэдний үйлчлүүлэгчид бидэнтэй адил Хятадын агентуудыг орлуулж магадгүй" гэж Шиншен Ву хэлэв.

Энэ нийтлэл нь анх гарч ирсэн Өмнөд Хятадын өглөөний шуудан (SCMP), Хятад, Азийн талаар зуу гаруй жилийн турш мэдээлсэн хамгийн эрх мэдэл бүхий дуу хоолой. SCMP-ийн бусад түүхийг сонирхоно уу SCMP програм эсвэл SCMP-д зочилно уу Facebook-ийн болон Twitter хуудас. Зохиогчийн эрх © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Бүх эрх хамгаалагдсан.

Зохиогчийн эрх (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Бүх эрх хамгаалагдсан.

Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/ukraine-war-trade-flows-between-093000863.html