Тоёота компани Hilux-ийн устөрөгчийн түлшний эсийн хувилбарыг хөгжүүлэх санхүүжилтийг авчээ

Польш дахь автомашин дээр харуулсан Toyota лого. Японы автомашины аварга компани 1992 онд түлшний эсийн автомашин бүтээхээр ажиллаж эхэлсэн.

Артур Видак | Нурфото | Getty Images

ЛОНДОН - Автомашины аварга компаниар удирдуулсан консорциум Тоёота Их Британид устөрөгчийн түлшний эсийн пикап машин бүтээхэд зориулж сая сая санхүүжилт авах болно

Баасан гарагт хийсэн мэдэгдэлдээ Тоёота өөрийн Hilux пикапынхаа түлшний эсээр ажилладаг прототипийг Английн Зүүн Мидлендс дэх Бурнастон дахь үйлдвэртээ бүтээнэ гэж мэдэгджээ.

Их Британий Toyota Motor Manufacturing консорциумыг тэргүүлж байгаа бөгөөд тус консорциумыг 5.7 сая фунт стерлинг (ойролцоогоор 7 сая доллар) салбарын санхүүжилт, Их Британийн засгийн газраас 5.6 сая фунт стерлингийн санхүүжүүлж байна. Төсөлд Thatcham Research, D2H, ETL, Ricardo нар оролцож байна.

Хэдийгээр санаачлагыг TMUK удирдаж байгаа ч Тоёота Мотор Европ дахь R&D-ээс "техникийн дэмжлэг" ирнэ гэж Тоёота мэдэгдэв.

"Санхүүжилтийн тендерийн хүрээнд 2023 онд Бурнастонд анхны загвар Hilux автомашинуудыг үйлдвэрлэнэ" гэж нэмж хэлэв. "Амжилттай гүйцэтгэлийн үр дүн гарсны дараа машиныг жижиг цуврал үйлдвэрлэхэд бэлтгэх зорилготой юм."

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаар CNBC Pro-ээс уншина уу

Английн Бурнастон дахь Тоёотагийн үйлдвэрийн газрын зураг. Японы автомашины аварга компани 1992 онд түлшний эсийн автомашин бүтээхээр ажиллаж эхэлсэн.

Дэвид Годдард | Getty Images-ийн мэдээ | Getty Images

Hilux-ийн анхны хувилбар нь 1960-аад оноос эхтэй бөгөөд түүнээс хойш хэд хэдэн хувилбарыг боловсруулсан. Их Британийн засгийн газар Hilux түлшний эсийг "цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх боломжгүй тусгаарлагдсан нөхцөлд ашиглахад тохиромжтой" гэж мэдэгджээ.

Баасан гарагийн мэдээ нь Тоёотагийн салбарын хамгийн сүүлийн алхамыг харуулж байна. Тус компани 1992 онд түлшний эсэргүүдтэй автомашин бүтээхээр ажиллаж эхэлсэн бөгөөд 2014 онд устөрөгчийн түлшээр ажилладаг седан болох Mirai-г худалдаанд гаргажээ.

Мирайтай зэрэгцээд Тоёота нь устөрөгчийн түлшний эсийн томоохон машин бүтээхэд гар бие оролцсон. Үүнд Сора нэртэй автобус болон хүнд даацын ачааны машины загварууд багтаж байна. Түлшний эсүүдээс гадна Тоёота анхаарч байна дотоод шаталтат хөдөлгүүрт устөрөгчийг ашиглах.

Энэ бизнес нь эрлийз болон устөрөгчийн түлшний эсийн тээврийн хэрэгслээр алдартай хэдий ч пүүсүүд улам бүр өрсөлдөөнтэй байгаа батерей-цахилгаан зах зээлд шилжихийг оролдож байна. Tesla болон Volkswagen албан тушаалын төлөө зүтгэж байна.

Энэ нь ямар ч бэрхшээлгүй байсан бөгөөд 2022 оны XNUMX-р сард Тоёота аюулгүй байдлын тухай мэдэгдэл гаргасан 2,000 гаруй бүрэн цахилгаан SUV bZ4X.

2013 онд авсан энэ зурагт Португалийн нэгэн байгууламж дахь Toyota Hilux маркийн ачааны машинуудыг эгнүүлэн харуулжээ. Hilux-ийн анхны хувилбар нь 1960-аад оноос эхтэй бөгөөд түүнээс хойш хэд хэдэн хувилбарыг боловсруулсан.

Марио Проенка | Bloomberg | Getty Images

Компани EV-ийн батерейны үйлдвэрлэлд олон тэрбумын хөрөнгө оруулалт хийхээр хайж байгаа байх, гэхдээ энэ нь мөн "олон хүч чадал санал болгож, аль болох олон сонголтоор хангах замаар бүх улс орон, бүс нутгийн хэрэглэгчдийн хэрэгцээг уян хатан хангахын тулд бүх хүчин чармайлтаа үргэлжлүүлнэ" гэж онцолсон.

Их Британи 2030 он гэхэд дизель түлш, бензин хөдөлгүүртэй автомашин, фургон автомашины борлуулалтыг зогсоохыг хүсч байна. Энэ нь 2035 оноос эхлэн бүх шинэ машин, фургонууд утааны утаагүй байхыг шаарддаг. Их Британи 31 оны 2020-р сарын XNUMX-нд гарсан Европын холбоо ижил төстэй зорилтуудыг дэвшүүлж байна.

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/12/02/toyota-secures-funding-to-develop-hydrogen-fuel-cell-version-of-hilux.html