Өнгөрсөн оны сүүлээр бензиний үнэ өсч эхэлснээс хойш АНУ-ын засаг захиргаа насосны үнийг бууруулахын тулд өөрийн мэдэлд байгаа бүх хэрэгслийг авч үзэж, ашиглах боломжтой гэж мэдэгдсээр байна. Байдены засаг захиргаа болон АНУ-ын жолооч нарын хувьд тулгамдсан асуудал бол өдөр ирэх тусам дээд амжилт тогтоосон бензиний үнийг огцом өсгөх богино хугацааны шийдэл байхгүй байгаа явдал юм.
Байдены мэдэлд байгаа хэрэгсэл бүр өөрийн гэсэн сул тал, улс төрийн үр дагавартай байдаг бөгөөд засаг захиргааны судалж буй алхам бүр нь бензиний үнийг хэт их хэмжээгээр унагахгүй гэж шинжээчид болон Цагаан ордны мэргэжилтнүүд үзэж байна.
Бензиний үнийг дээд амжилт тогтоох цорын ганц "шийдэл" нь АНУ-ын бодлого боловсруулагчид болон хэрэглэгчдийн хүсээд байх зүйл биш буюу эдийн засгийн уналт. Ихэнх шинжээчдийн хувьд энэ нь үндсэн хувилбар биш ч гэсэн одоо тодорхой боломж юм.
Гэсэн хэдий ч эдийн засгийн хямралд орох магадлал нэмэгдсээр байна гэж хөрөнгө оруулалтын банкууд болон шинжээчид анхааруулж байна.
Жишээлбэл, JPMorgan Chase энэ долоо хоногт л гэхэд ХНС системээс хөрвөх чадварыг арилгаж эхэлсэн, Украин руу Орос түрэмгийлснээр "хар салхи" эдийн засгийг цохиж, баррель газрын тосны үнийг 150 доллар, бүр 175 доллар хүртэл хүргэж болзошгүйг анхаарууллаа.
JPMorgan Chase-ийн Гүйцэтгэх захирал Жэйми Даймон "Одоохондоо нартай, бүх зүйл сайхан байна, бүгд ХНС үүнийг зохицуулж чадна гэж бодож байна" гэж хэлсэн Энэ долоо хоногт болсон санхүүгийн бага хурал дээр CNBC дамжуулсан.
"Тэр хар салхи яг гадаа, зам дээр ирж байна" гэж Даймон нэмж, "Чи өөрийгөө бэлдсэн нь дээр" гэж анхааруулав.
Гэсэн хэдий ч эдийн засгийн уналт зайлшгүй биш гэж "Голдман Сакс" онцолжээ.
"Шинэ сөрөг цочрол үүсэхгүй бол энэ онд эдийн засгийн идэвхжил буурна гэсэн айдас хэт их байна гэж бид итгэж байна" гэж Goldman Sachs-ийн эдийн засагчид бичжээ. тайлан 30-р сарын XNUMX-ний өдөр.
"Бид удаашралтай боловч эдийн засгийн уналт биш өсөлтийг таамаглаж байгаа бөгөөд 2.8-р улиралд худалдаатай холбоотой өсөлт +2% болж, дараагийн дөрвөн улирлын дундаж өсөлт +1.6% байна" гэж Goldman Sachs хэлэв.
Хэрэв АНУ эдийн засгийн уналт болон дараа нь газрын тосны хэрэглээ буурахаас зайлсхийвэл тус захиргаанд нефтийн үнэд нөлөөлөх арга хэрэгсэл байхгүй бөгөөд энэ нь АНУ-ын бензиний үнийн чиг хандлагыг тодорхойлох цорын ганц том хүчин зүйл юм.
Холбогдох: Citi: Нефтийн үнэ баррель нь 50 доллараар хэтрэв
Мэдээжийн хэрэг, Цагаан ордон ОПЕК+, тэр дундаа Саудын Арабыг магтан сайшааж, тус бүлэглэл, тэр дундаа Орос, хурдасгахаар шийдсэн Сарын олборлолтын хэмжээ 648,000, 432,000-р сард сард XNUMX баррель өсөлттэй байснаас XNUMX баррель болж нэмэгдэв.
“Бүлгийн гишүүдийн дунд ийм зөвшилцөлд хүрэхэд Саудын Араб ОПЕК+-ийн дарга, хамгийн том үйлдвэрлэгчийн үүргийг бид хүлээн зөвшөөрч байна. АНУ эрчим хүчний үнийн дарамтыг арилгахын тулд бидэнд байгаа бүх хэрэгслийг үргэлжлүүлэн ашиглах болно" гэж Цагаан ордны хэвлэлийн нарийн бичгийн дарга Карине Жан-Пьер пүрэв гарагт мэдэгдэв.
Гэсэн хэдий ч тус захиргаанд Америкт бензиний үнийг мэдэгдэхүйц бууруулах "хэрэгсэл" үнэхээр алга. Европ одоо далайгаар дамждаг Оросын бус түүхий нефтийн хэмжээ нэмэгдэж байгаа, дэлхийн нефть боловсруулах үйлдвэрийн хүчин чадал COVID-ээс хойш өдөрт хэдхэн сая баррлаар буурч, АНУ-д шатахууны нөөц олон жилийн доод түвшинд хүрсэн тул дэлхийн нийлүүлэлт хязгаарлагдаж байна.
Бензиний үнэ бол Цагаан ордны хамгийн том асуудал бөгөөд туслахууд газрын тосны экспортыг хязгаарлахаас эхлээд бензиний агууламжийн байгаль орчны дүрмийг хөнгөвчлөх хүртэл янз бүрийн арга хэмжээ авч байгаа бөгөөд эдгээрийн аль нь ч насосны үнийг бодитоор бууруулахгүй.
Цагаан ордны албан тушаалтан "Бид чухал ач холбогдолтой өөрчлөлт хийх боломжтой бүх арга хэмжээг авах болно" гэж хэлэв улс төр энэ долоо хоногт. Гэвч албаны хүн "Дэлхийн газрын тосны үнэ болон байгалийн хийн үнийг нэг хүнээс хамаагүй илүү олон хүчин хянаж байгаа бодит байдлыг ойлгож, түүнтэй харьцахдаа" гэж нэмж хэлэв.
Захиргааны судалж буй хувилбар бүр өөрийн гэсэн төвөгтэй, зовлонтой улс төрийн сул талуудтай байдаг бөгөөд эдгээр сонголтууд нь бензиний үнийг бууруулахад ч хүргэхгүй байж магадгүй гэж Цагаан ордон дахь хэлэлцүүлгийн талаар мэддэг эх сурвалжууд Politico-д мэдэгдэв.
Обамагийн засаг захиргааны Эдийн засгийн зөвлөхүүдийн зөвлөлийн гишүүн, Холбооны нөөцийн сангийн эдийн засагч асан Клаудиа Сахм "Тэдэнд 10 центийн бүхэл бүтэн бодлого бий" гэж Politico сонинд ярьжээ.
Энэ хооронд шатахууны улсын дундаж үнэ дахин нэг дээд амжилт тогтоов $4.715 Пүрэв гарагт галлон. Энэ нь өнгөрсөн оны энэ үед 3.041 ам. доллар/гал-аас өссөн үзүүлэлт юм.
0.25 ам. доллараас 5.00 доллар хүрэхгүй бол улсын дундаж үнэ 5-р сарын 17-ны орчимд XNUMX доллар/гал-д хүрч магадгүй гэж Шатахуун хэмнэх GasBuddy програмын газрын тосны шинжилгээний албаны дарга Патрик Де Хаан хэлэв. гэж хэлсэн Пүрэв гарагт.
5 долларын үнэтэй бензин нь Байдены засаг захиргаанд улс төрийн хувьд хүнд тусах нь дамжиггүй. Гэсэн хэдий ч үүнийг богино хугацааны "засах" цорын ганц арга бол эдийн засаг, ажил эрхлэлт, хэрэглэгчдэд илүү их зовлонтой үр дагавар болох хямралын улмаас газрын тосны эрэлт буурах явдал юм.
Oilprice.com сайтын Цветана Параскова
Oilprice.com сайтаас хамгийн их уншсан мэдээлэл:
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/no-immediate-cure-sky-high-230000729.html