АНУ одоо ердөө 25 хоногийн дизель түлшний нийлүүлэлттэй байгаа нь 2008 оноос хойших хамгийн бага үзүүлэлт юм. Энэ нь багасаж буй "газрын тосны гахайн банк"-аас илүү түгшүүр төрүүлж буй шалтгаан юм.

АНУ одоо ердөө 25 хоногийн дизель түлшний нийлүүлэлттэй байгаа нь 2008 оноос хойших хамгийн бага үзүүлэлт юм. Энэ нь багасаж буй "газрын тосны гахайн банк"-аас илүү түгшүүр төрүүлж буй шалтгаан юм.

АНУ одоо ердөө 25 хоногийн дизель түлшний нийлүүлэлттэй байгаа нь 2008 оноос хойших хамгийн бага үзүүлэлт юм. Энэ нь багасаж буй "газрын тосны гахайн банк"-аас илүү түгшүүр төрүүлж буй шалтгаан юм.

Өвлийн өмнөхөн эрэлт нэмэгдэж байгаа энэ үед АНУ дизель түлшний хомсдолтой тулгарч байна - нийлүүлэлт дуусахад ердөө 25 хоног үлдлээ гэж Эрчим хүчний мэдээллийн албаны мэдээлэв.

Үндэсний эдийн засгийн зөвлөлийн захирал Брайан Диз Bloomberg телевизэд хэлэхдээ, дизель түлшний нөөц "хүлээн зөвшөөрөхийн аргагүй бага" байгаа бөгөөд нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлэх, үнийг бууруулах "бүх сонголтууд ширээн дээр байна" гэжээ.

Гэсэн хэдий ч овоолгыг шавхаж байгаа ч Байдены засаг захиргаанд урт хугацааны тусламж үзүүлэх тогтвортой сонголт маш цөөхөн байгаа бололтой.

Бүү санаарай

  • Таны бэлэн мөнгө хогийн сав байна гэж санаа зовж байна уу? Эдгээр нь 4 энгийн арга Мөнгөө халуун инфляцаас хамгаалахын тулд

  • TikToker 17,000 долларын зээлийн картын өрийг төлсөн бэлэн мөнгө дүүргэх - энэ нь танд ажиллаж чадах уу?

Хямрал юунаас болж байна вэ?

Хийн болон онгоцны түлшнээс ялгаатай нь дизель түлшний эрэлт тахлын улмаас илүү хурдан сэргэсэн. Дизель түлшийг ачаа тээвэрлэхээс гадна барилга, газар тариалан, цэргийн машин, тоног төхөөрөмжийг эрчим хүчээр хангахад ашигладаг.

2021 онд АНУ-ын тээврийн салбар дангаараа 46.82 тэрбум галлон буюу 1.11 тэрбум баррель нэрмэл түлш (үндсэндээ дизель түлш) хэрэглэж, өдөрт дунджаар 128 сая галлон зарцуулсан байна.

Энэхүү бохир түлшний эрэлт их байгаа тул худалдаачид урт хугацааныхаас илүү хурдан хүргэлтэд илүү их мөнгө төлж байгаа бөгөөд ирээдүйд үнэ буурах хандлагатай байгаа нь "хоцрогдол" гэж нэрлэгддэг зах зээлийн бүтэц буурч байна. Энэ нь одоо нийлүүлэгчид зарах нь илүү ашигтай гэсэн үг юм.

Зуны улиралд зах зээл ихэвчлэн "контанго" руу шилждэг бөгөөд энэ нь эрэлт багасч, нийлүүлэгчид ирээдүйн үнэ өснө гэсэн хүлээлттэй бараа материал бүрдүүлдэг хоцрогдлын эсрэг юм. Гэсэн хэдий ч дотоодын болон олон улсын эрэлт хэрэгцээ, дотоодын боловсруулах хүчин чадал багасч, Оросын нефтийн импортын хориг арга хэмжээ нь дизель түлшний зах зээлийг жилийн турш хатуу чанга байлгаж байна.

Цааш унших: Гайхалтай зугталт: 100 сая доллараас дээш орлоготой баян залуу мэргэжилтнүүд Калифорниа, Нью Йоркоос зугтаж байна - тэд яагаад, хаашаа явж байгааг эндээс харж болно.

Шинэ Английн нөөц жилийн энэ үед ердийнхөөсөө гуравны нэгээс бага хэмжээнд дуусч байгаа нь эдгээр мужуудад хамаатай. халаахдаа түлшинд найдах улсын бусад бүс нутгаас илүү.

24-р сарын 5.34-ний байдлаар дизель түлшний улсын дундаж үнэ галлон нь 1.63 доллар байгаа нь өнгөрсөн оныхоос XNUMX доллараар илүү байна.

Засгийн газар ямар сонголт хийх вэ?

Засгийн газрын оролцоогүйгээр дизель түлшний нөөц дууссаар байвал барааны тээврийн зардалд үзүүлэх нөлөөлөл нь инфляцийг улам өсгөх аюултай.

Дизель түлшний нийлүүлэлт тасалдсан тохиолдолд нэг сая баррель дизель түлш агуулсан Зүүн хойд гэрийн халаалтын тосны нөөц гэх мэт ХНС-д дизель түлшний нийлүүлэлтийг нэмэгдүүлэх зарим хэрэгсэл байгаа гэж Диз нэмж хэлэв.

"Бид шаардлагатай үед, шаардлагатай үед байрлуулахад бэлэн байх талаар маш анхааралтай ажигласан" гэж тэр хэлэв.

Харин Вашингтон Пост дизель түлшний хэрэгцээ маш өндөр байгаа тул зүүн хойд нутгаас нэг сая баррель дизель түлш нийлүүлбэл зургаан цаг хүрэхгүй хугацаанд шавхагдах болно гэж бичжээ.

Байдены засаг захиргаа ч гэсэн саяхан зарласан Энэ нь урт хугацааны үр ашгийн талаар санаа зовж байгаа ч хийн үнийн өсөлтийг эсэргүүцэхийн тулд тус улсын яаралтай газрын тосны нөөцийг ашиглах болно.

Цагаан ордны албаны хүмүүс шатахууны экспортын хязгаарлалтыг бүрэн үгүйсгээгүй ч Америкийн газрын тосны хүрээлэн, Америкийн түлш, нефтийн химийн үйлдвэрлэгчид XNUMX-р сарын эхээр санаа зовж буйгаа илэрхийлсэн хамтарсан захидал илгээжээ.

"Цэвэршүүлсэн бүтээгдэхүүний экспортыг хориглох эсвэл хязгаарлах нь бараа материалын нөөцийг бууруулж, дотоодын боловсруулах хүчин чадлыг бууруулж, хэрэглээний шатахууны үнэд дарамт учруулж, дайны үед АНУ-ын холбоотнуудыг холдуулах болно" гэж тус бүлэг бичжээ.

Бараа материалын доод хэмжээг тогтоох нь гадаад руу илгээгдэж буй экспортын тоонд ч нөлөөлж болзошгүй. Дотоодын нийлүүлэлт бага зэрэг тайвширсан ч энэ нь боломжтой үнийг өсгөх дэлхийн бусад оронд.

Дараа нь юу унших вэ

Энэ нийтлэл нь зөвхөн мэдээлэл өгдөг бөгөөд үүнийг зөвлөмж гэж ойлгож болохгүй. Энэ нь ямар ч баталгаагүйгээр хангагдсан болно.

Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/us-now-just-25-days-160000619.html