Бизнесийн салбарт 15 гаруй жил ажилласан миний эрчим хүчний салбарт уулзаж байсан хамгийн ухаалаг хүмүүс Калгари, Торонто хотод амьдардаг.
- “Нийлүүлэлтийн түүхэнд бүү авт. Эрэлт нь ханаж баршгүй. Энэ нь зогсоох боломжгүй юм. Мөн энэ нь дэлхийн хэмжээнд эрчимтэй хөгжиж байна. Ковид гарч ирснээс хойш дэлхий хувиа хичээсэн болж байна ... та өөрийгөө хамгаалж байгаа бөгөөд өөрийгөө хамгаалахын тулд хүрээлэн буй орчны бүх асуудлаа хаях болно ... мөн өөрийгөө хамгаалахыг эрэлхийлэх нь илүү их тос шатаах гэсэн үг юм ... хөгжиж буй орнуудад ядуурлаас ангижрах ... эдгээр улс орнууд хөгжингүй орнуудад анхаарал хандуулаагүйн улмаас Ковидоос болж энэ нь бүр түргэссэн." Рафи Тахмазиан, Төсвийн ерөнхийлөн захирагч, Canoe Financial, 2022
Агаар, ус, хоол хүнс зэрэг зайлшгүй шаардлагатай зүйлсийн нэгэн адил тос нь манай дэлхий дээрх бүх зүйлээс дутахгүй чухал юм.
Нефть бол дэлхийн хамгийн чухал эрчим хүчний нөөц бөгөөд 100 их наяд ам.доллартай тэнцэх дэлхийн эдийн засаг, 8 тэрбум гаруй хүн амыг тэтгэх түлш юм.
Газрын тосны эрин үеэс эхэлсэн газрын тосны эрин үеэс төсөөлшгүй ашиг тусыг нь хүртэж байсан барууны орнууд газрын тосыг үзэн ядаж байгааг би хэзээ ч ойлгохгүй. Эдвин Дрейк 1859 онд.
Газрын тос бол юуг ч орлохгүй хар алт юм.
Газрын тос нь 1.4 сая хүрэхгүй жижиг цахилгаан машины парктай харьцуулахад дэлхийн 20 тэрбум гаруй автомашины флотыг тэжээдэг тээврийн түлш юм.
Газрын тос бол шууд утгаараа даяаршлын үндэс, sine qua non хүний бие махбодийн харилцан үйлчлэл.
Нефтийг орлуулахын тулд салхи, нар гэх мэт сэргээгдэх эрчим хүчийг түлхэж байгаа нь эрчим хүчний мэдлэггүйг нотолж байна. дөрөвний нэг Насанд хүрэгчид нар дэлхийг тойрон эргэдэг гэж боддог.
Салхи, нар зөвхөн эрчим хүчний салбарт өрсөлддөг (хүмүүсийн эрчим хүчний хэрэглээний 20-25%), харин газрын тос нь тээврийн салбарт дийлдээд байна.
Эцэс төгсгөлгүй их хэмжээний салхи, нарны эрчим хүч нь АНУ-ын газрын тосны хоногийн хэрэгцээг 19-20 сая баррель, хамгийн чухал нь өдөрт 400 сая галлон бензин түлшний хавцлыг бууруулахад XNUMX орчим хувь нэмэр оруулна.
"Газрын тосонд хөрөнгө оруулахгүй" гэсэн ухаангүй зорилго нь бидний хийдэг, хэрэглэдэг зүйл болгонд газрын тос шингэсэн байдаг тул бүх зүйлд илүү их зардал гарах, инфляци газар авах нь гарцаагүй.
Эрэлттэй"дэлбэрэхээр тохируулсан,” нефтийн химийн бүтээгдэхүүн манай дэлхийд өргөн тархсан: гаруй Өдөр тутмын 6,000 бүтээгдэхүүн салшгүй бүрэлдэхүүн хэсэг болох тостой.
Дашрамд хэлэхэд, үүнд сэргээгдэх эрчим хүч, цахилгаан машин (уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэх “хос эм” технологи) үйлдвэрлэх, тээвэрлэх зэрэг орно.
Салхи, нарны болон цахилгаан хөдөлгүүрт машинуудыг бүтээхэд шаардагдах уул уурхайн асар том хувьсгал өрнөж, тэдний эрэлт хэрэгцээ өссөөр байгаа тул тэдний өртөг таны бодож байгаагаас хамаагүй илүү нэмэгдэх нь гарцаагүй.
Үнэн хэрэгтээ бид "эрчим хүчний шилжилтийн" эхэн үед ч гэсэн аль хэдийн заримыг нь харж байна, мөн шударга бус өндөр татаас авах "давхар эм" хэрэгцээ (урвуу Робин Гуд ядуу хүмүүсээс татварын мөнгийг авч захын баячуудад цахилгаан машин худалдаж авахын тулд өгөх) нь хэзээ нэгэн цагт улс төрийн болон санхүүгийн хувьд боломжгүй болох нь гарцаагүй.
Аюултай бодитой бус европчуудаас тэдний “давхар эм” Путины эрхий хурууны дор хэрхэн бүтсэнийг асуу. "Герман улс эрчим хүчний хямрал гүнзгийрч байгаа тул нүүрс шатаах аргадаа буцаж байна."
Физик (жишээлбэл, бензин 100 дахин их байдаг эрчим хүчний нягтрал лити-ион батерей) ба загварчлагдсан зардлаас өндөр өртөг нь эцэстээ бидний шинээр гарч ирж буй Европтой төстэй уур амьсгалын эрчим хүчний зорилтуудыг АНУ-д (жишээ нь 2035 оноос хойш зөвхөн Калифорнид цахилгаан автомашины борлуулалт) буцаан татахад хүргэнэ.
Жишээлбэл, цахилгаан машинууд нь ердийн тосонд суурилсан машинаас зургаа дахин их эрдэс бодис шаарддаг. сурталчилсан шиг "цэвэр" хаана ч байхгүй.
Байгаль орчны бүлгүүд ийм хэмжээний олборлолт, нөөцийг маш их дэмжиж байгаад бид бүгд цочирдох ёстой газрын сүйрэл, дурьдаагүй хүүхдийн хөдөлмөр EV-ийн салбараас үүдэлтэй.
Магадгүй энэ бүхэн дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч яагаад түгшүүрийн дохио дуугарч байгааг тайлбарлаж болох юм. “Toyota шинэ гүйцэтгэх захиралтайгаа автомашины стратегийг дахин бодож байна. "
Манай Forbes шинжээч Майкл Линч байна Бичсэн Хэн ч ярихыг хүсдэггүй EV-ийн асуудлуудын талаар.
Газрын тосны автомашиныг дэмжсэн тоо маш их байгаа тул уур амьсгалын өөрчлөлттэй тэмцэхийн тулд дотоод шаталтын эрчим хүчний үр ашиг, гүйцэтгэлийг сайжруулах хүсэл эрмэлзэл нь бодит бус бөгөөд хэтэрхий үнэтэй цахилгаан машинд дурлахаас хамаагүй илүү тустай байх болно (13% -иар өссөн). өнгөрсөн жил нэгж нь 66,000 доллар хүртэл) дундаж хэрэглэгчийн хувьд.
Үнэн хэрэгтээ манай уур амьсгал-эрчим хүчний хамгийн том бэрхшээлүүдийн нэг бол барууны залуу сэтгүүлчид (олж буй чулуужсан түлшийг залгидаг уур амьсгалын судлаачид болон академийг эзэлсэн сэргээгдэх эрчим хүчний зөвлөхүүдийн тусламжтайгаар) уур амьсгал-эрчим хүчний яриа хэлэлцээг зах зээлийн бусаар бүрэн булаан авсан явдал гэж би бодож байна. Энэ өгүүллийг хянадаг мэргэжилтнүүд улам бүр өндөр өртөгтэй, найдвартай байдал буурахад хүргэж байна.
Гэвч тэдний нууц ил харагдахад нуугдаж байна: тэд a өсөлтийг бууруулах төлөвлөгөө бага мөнгө, бага хүн.
Энэхүү хэт давуу талтай газар нь зөвхөн уур амьсгалын өөрчлөлтөд анхаарлаа төвлөрүүлж, эрчим хүчний хүртээмжтэй байдал, эрчим хүчний найдвартай байдал, эрчим хүчний аюулгүй байдал, бусад асар их хэрэгцээ гэх мэт бодит асуудлуудыг үл тоомсорлож чаддаг дэлхий ертөнцийг эдэлж байна. тэдний дараагийн хоол ирэх болно.
Би гайхаж байна, гэхдээ Путин, Хятад хоёр өсвөр насны Шведийн охидын зааж өгсөн барууны эрчим хүчний бодлогод дуртай.
Мөн дэлхийн гол түлш болохын хувьд энэ зайлшгүй "илүү" нь илүү их газрын тос дээр төвлөрдөг (энэ нь дэлхийн эрчим хүчний 65% -ийг нийлүүлдэг байгалийн хийн түлшний хамт).
Газрын тосны эсрэг тэмцэгчид эдийн засгийн ангидаа хэзээ ч авч байгаагүй 22-р ангид маш бодит үнээр тулгардаг: "Газрын тосны эрэлтийн аливаа үнэмлэхүй бууралт нь газрын тосны үнийг бууруулж, газрын тосны эрэлтийг нэмэгдүүлэх болно."
Гэсэн хэдий ч суудлын тээврийн хэрэгсэл дэлхийн газрын тосны хэрэглээний ердөө 25-30 хувийг эзэлдэг тул цахилгаан автомашины хэт их сонирхол нь хар алтны хэрэгцээг бууруулахад хязгаарлагдмал юм.
Зөвхөн дотоод шаталтат хөдөлгүүрт тосон машин, нефтийн химийн бүтээгдэхүүн, онгоцны түлш, хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн өсөн нэмэгдэж буй флот төдийгүй бидний "газрын тосноос татгалзах" чадвар, эсхүл дутагдаж байгаа зах зээлийн талаар мэдэх цөөн хэдэн зах зээл юм.
Дэлхийн хүн амын 85% нь (7 тэрбум гаруй хүн) хөгжиж буй орнуудад тэмцэж, хэт давуу эрхтэй Барууны орнууд хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн өндөр амьжиргааны түвшинг тогтоохын тулд асар их хэмжээний газрын тос идэж байгааг хараад дэлхийн газрын тосны хэрэгцээ барууныхан биднээс хамаагүй өндөр байх талаар бооцоо тавь. өөртөө хэлэх дуртай.
Европын нефтийн компаниуд хүртэл уур амьсгалын асар их дарамтанд байна юм хэлэх "Газрын тосны төгсгөл"-ийн талаар тэд өөрсдөө худал гэдгийг мэдэж байх ёстой бөгөөд өнөө үед өөрсдийгөө хамгаалахаас айж эмээхгүй байх шиг байна: "ВР газрын тос, байгалийн хийнээс ухрах явдлыг зогсоосны дараа шилжилтийн стратегийг хамгаалж байна."
В.Путины хууль бус дайны мөнгөн дэвсгэр нь барууны хэт их эрх мэдэлтэй орнуудад нойрмоглож буй хүмүүсийг сэрээсэн явдал гэж би бараг жил орчим хэлсээр байна.
Өнгөрсөн жил 1990 оноос хойш анх удаа буурсны дараа Хятад улс энэ жил Ковидийн түгжрэлээс сэргэсэн нь дэлхийн хэрэглээг өдөрт 102 сая баррель давах ёстой.
Тогтворгүй өсөлтийг хүлээх хэрэггүй, гэхдээ дэлхийн эдийн засаг, хүн амын өсөлтийг дагаад дэлхийн нефтийн эрэлт нэмэгдэж байгаа нь тодорхой түүхэн хандлага юм, учир нь газрын тос нь юугаар ч орлуулашгүй юм.
Мөн бид 2 он гэхэд дэлхийн ДНБ-ийг хоёр дахин нэмэгдүүлж, 2050 тэрбум гаруй хүнтэй болно.
Харин газрын тосны эсрэг бизнесийн аюул бараг арилахгүй байна.
Жишээлбэл, ESG нь төсөөлшгүй байсан дэмжих Путины хяналтанд байдаг Оросын нефтийн компаниудын аль нэгэнд нь чөлөөт зах зээлд өрсөлддөг Канадын нефтийн компаниуд дэлхийн хамгийн эрх чөлөөтэй орнууд.
Путин дэлхий нийтэд ил болгосон ESG акул руу үсрэв дахиад нэг удаа Өнгөрсөн нэг жилийн хугацаанд – ESG-ийн анхдагч BlackRock хүртэл айдаггүй болсон буцааж түлхэж бодит бус байдал дээр.
Газрын тос нь зайлшгүй шаардлагатай бүтээгдэхүүн учраас манай газрын тос дахь хөрөнгө оруулалт тасралтгүй байх ёстой, учир нь талбайнууд нь жилд 6-9% байгалийн уналттай байдаг.
Өөрөөр хэлбэл, дэлхий зүгээр л зогсохын тулд жил бүр хэдэн зуун тэрбум долларын газрын тосны хөрөнгө оруулалт хийх шаардлагатай болдог.
Ларри Финк байгаль орчныг хамгаалагчдын зөв гэж хэлж болно эвсэл хайх хэрэгтэй манай газрын тосны компаниудтай, тэднийг хоёр нүүртэй үзэн ядах явдал биш.
Амьсгаагаа бүү дар.