ЛИССОН, ПОРТУГАЛ – 22-Р САРЫН 321: TAP Air Portugal Airbus AXNUMXNeo, SAF ашигласан анхны нислэг – Тогтвортой … [+]
Getty Images-ээр дамжуулан Корбис
Нисэхийн салбар үүлэнд толгой цохиж байна уу? Үнэн хэрэгтээ мэргэжилтнүүд устөрөгчийг агаарын тээврийн тогтвортой түлш болгохоор шаргуу ажиллаж байна.
Үйлдвэрлэлийн татварын хөнгөлөлт, бүс нутгийн устөрөгчийн төвүүдийн хөрөнгийг өргөжүүлснээр устөрөгчийн нөөц нэмэгдэж байна. Үүний боломжууд нь нүүрстөрөгчийг цэвэрлэхэд хэцүү үйлдвэрүүд эсвэл хурдан цахилгаанжуулж чадахгүй зүйлсэд оршдог. Энэ нь онгоц, галт тэрэг, хөлөг онгоц, холын ачааны машинд хамаатай. Цахилгаан үүсгүүр нь устөрөгч болон байгалийн хийн холимог дээр ажиллах боломжтой.
“Технологи ирж, зардал буурч байгааг бид харж байна. Байгалийн хийн үнэ өнөөгийн устөрөгчийн үнээс доогуур байна" гэж Үндэсний сүлжээний устөрөгчийн хэлтсийн дарга Жудит Жудсон "Манай эрчим хүчний бодлого"-оос зохион байгуулсан вебинар дээр хэлэв. “Гэхдээ татварын хөнгөлөлт үзүүлснээр эдийн засаг зөв чиглэлд явж байна. Салхи, нарны адил үнэ буурна. Бидний цэвэр тэг зорилгод хүрэхэд устөрөгч чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Бидний зорилго бол сэргээгдэх эрчим хүчнээс үүссэн ногоон устөрөгчийг харах явдал юм. Бид чулуужсан түлшийг устгахаар төлөвлөж байгаа ч үүнийг боломжийн үнээр хийхийг хүсч байна."
Ногоон устөрөгчөөс гаргаж авсан тогтвортой агаарын түлш нь урт нислэг байж болох ч тэр онгоц 15-25 жилийн дотор хөөрнө. Санаж үз Delta Airlines: Луизиана мужид төвтэй DG Fuels нь ердийн онгоцны түлшнээс 385%-75%-иар бага насны хүлэмжийн хийн ялгаруулалтаар 85 сая галлон нийлүүлж байна.
Сэргээгдэх эрчим хүчний янз бүрийн хэлбэрүүд нь тогтвортой агаарын тээврийн түлшийг бүрдүүлдэг. Үүнд онгоцны түлштэй амархан холилдох хүнсний хог хаягдал, амьтны хог хаягдал, бохир усны лаг орно. АНУ-ын Эрчим хүчний яам түүний нүүрстөрөгчийн ул мөр нь газрын тосонд суурилсан онгоцны түлшнээс 165 хувиар бага байх боломжтой гэж мэдэгджээ. Clean Sky 2 болон Fuel Cells & Hydrogen 2 компанийн хийсэн судалгаагаар устөрөгчөөр ажилладаг нисэх онгоцууд 2035 онд нисэхэд бэлэн байж магадгүй ч 2050 он гэхэд урт хугацааны нислэг хийхэд илүү тохиромжтой байж магадгүй гэжээ.
Azul Airlines, British Airways, Jet Blue, KLM, Lufthansa, Скандинавын Airlines, United Airlines, Virgin Australia, Virgin Atlantic компаниуд аль хэдийн био түлшийг арилжааны нислэгт ашигласан. Хувьд Цэнхэр, Лос Анжелесийн олон улсын нисэх онгоцны буудал дахь төвдөө тогтвортой агаарын тээврийн түлш хэрэглэж байна. Энэ нь World Energy болон World Fuel Services-тэй хамтран ажилладаг
"Бидний туйлын зорилго бол 2050 он гэхэд цаг уурын нөлөөнд автахгүй агаарын тээврийг бий болгох явдал юм. Энэхүү амбицыг бодитой болгохын тулд хэд хэдэн чухал шинэ технологийн дэвшлийг тасралтгүй нэгтгэх шаардлагатай бөгөөд тэдгээрийн нэг нь устөрөгчөөр ажилладаг нисэх онгоц юм" гэж Гүйцэтгэх захирал Аксел Крейн хэлэв. Цэвэр тэнгэр 2 хамтарсан үйл ажиллагаа.
Нисэх онгоцны буудлуудаас устөрөгчийн төвүүд хүртэл
Бүхэл бүтэн хөнгөн цагаан 4 цилиндртэй OM 654 дизель шаталтат хөдөлгүүрийг дэлгэцийн хажууд байрлуулжээ. … [+]
© 2016 Bloomberg Finance LP
Жилийн өмнө батлагдсан Хоёр намын дэд бүтцийн тухай хуульд инфляцийг бууруулах тухай хуульд заасан үйлдвэрлэлийн татварын хөнгөлөлтөөс гадна 7-6 хүртэлх тэрбум ам. бүс нутгийн устөрөгчийн төвүүд улс даяар. 2050 он гэхэд цэвэр устөрөгчийн хэрэглээг хурдасгах Цагаан ордны төлөвлөгөөний нэг хэсэг болох харилцан уялдаатай дэд бүтэц бүхий устөрөгч үйлдвэрлэгчид болон аж үйлдвэрийн хэрэглэгчдийн сүлжээг бий болгох зорилго тавьсан.
Жишээлбэл, төвүүд нь байгалийн нөөц, үйлдвэрлэлийн баазаас бүрдэх бүс нутаг бүрийн хүчийг оновчтой болгохыг хүсдэг. Зарим бүс нутаг нь байгалийн хийгээр баялаг, зарим нь нар, салхины эрчим хүчний нөөц ихтэй байдаг. Үүний зэрэгцээ компаниуд үүссэн устөрөгчийг худалдан авахад бэлэн байх ёстой. Эрсдэлд нэн чухал: хуучин дэд бүтцийг хувиргах, шинэ шугам хоолой барих.
Хөтөлбөрийн үеэр Эрчим хүчний яамны Устөрөгчийн түлшний эсийн технологийн албаны ажилтан Томас Грин "Зохицуулалтын орчин нь гол зүйл" гэж хэлэв. "Бид саад бэрхшээлийг багасгаж, байгаль орчны үнэнч байдлыг дээд зэргээр хангахын тулд оролцогч талуудыг татан оролцуулах хэрэгтэй."
Өнөөдөр нийт устөрөгчийн 99% нь нүүрс, байгалийн хийтэй холбоотой урвалын явцад үүсдэг бөгөөд энэ нь "саарал устөрөгч" гэж тооцогддог бөгөөд энэ нь CO2 ялгаруулалтыг хязгаарлахгүй юм. Үүний зорилго нь нүүрстөрөгч багатай эрчим хүчний эх үүсвэр болох ногоон устөрөгчөөс устөрөгч гаргаж авах, тээвэр, эрчим хүч үйлдвэрлэх салбарт хэрэглээг өргөжүүлэх явдал юм. Түүний дотор Устөрөгчийн эдийн засгийн хэтийн төлөв, Bloomberg New Energy Finance 24 он гэхэд дэлхийн эрчим хүчний хэрэгцээний 2050%-ийг хангахын зэрэгцээ СО2-ын хэмжээг 34%-иар бууруулж чадна гэжээ.
Үүний тулд ногоон устөрөгчийн үнэ буурах ёстой. Эрчим хүчний яам авч байна "Газар шороо", 2021 оны 80-р сард худалдаанд гарсан. Энэ нь 1 жилийн дотор цэвэр устөрөгчийн өртгийг 1%-иар бууруулж, 1 кг тутамд XNUMX доллар болгохыг зорьж байна. Одоогоор сэргээгдэх эрчим хүчнээс гаргаж авах устөрөгч нэг кг нь ойролцоогоор 5 долларын үнэтэй байна. Хөтөлбөр амжилттай хэрэгжиж, үнэ буурвал гангийн үйлдвэрлэл, цэвэр аммиак, эрчим хүчний хуримтлал, хүнд даацын машин зэрэг боломж хязгааргүй болно гэж тус агентлаг хэлэв.
Пуужингийн түлшээр хангах
Enel SpA-ийн эзэмшдэг дэлхийн анхны үйлдвэрлэлийн хэмжээний устөрөгчийн үйлдвэр нь Фусина хотод байрладаг. … [+]
© 2010 Bloomberg Finance LP
National Grid-ийн Жудсон хэлэхдээ, түүний үйлчилгээ нь устөрөгчийн түлшний корпорацийн худалдан авагч байх болно. Энэ нь эрэлт нийлүүлэлтийг тэнцвэржүүлж, цахилгаан хэрэглэгчдэд ашигтай байх болно. Органик хог хаягдлаас гаргаж авсан устөрөгч болон сэргээгдэх байгалийн хийг хольж, одоо байгаа утас, дэд станцыг ашиглахын зэрэгцээ хийн турбиныг тэжээх боломжтой гэж тэр хэллээ.
Устөрөгчийг түлшний эсүүдэд эрчим хүч үйлдвэрлэхэд ашиглаж болно - устөрөгчийг хүчилтөрөгчөөс ялгах химийн процесс. Ямар ч ялгарал байхгүй - зөвхөн усны уур. Хэрхэн? Жишээлбэл, батерейнд хадгалсан нарны цахилгааныг электролизероор дамжуулж цэвэр устөрөгчийн хий үүсгэдэг. Нарны эрчим хүчний зардал 85 жилийн хугацаанд 10%-иар буурсан ч одоо гол анхаарлаа электролизерийн хэмнэлттэй болгоход чиглэж байна.
Устөрөгчийг одоо байгаа байгалийн хийн турбин эсвэл түүнийг дамжуулж буй дамжуулах хоолойд шууд шахаж болох боловч холих хувь нь ердөө 20% байна. The Юта дахь уулс хоорондын эрчим хүчний төсөл нүүрсний үйлдвэрээс байгалийн хийн хосолсон цахилгаан станц руу шилжиж, ногоон устөрөгчийн цэвэр хэлбэрийг бий болгож, Лос Анжелес руу дамжуулж байна.
Түлшний эс ба устөрөгчийн энергийн холбооны гадаад харилцааны дэд ерөнхийлөгч Коннор Долан улс даяар 550 мегаваттын түлшний эсүүд суурилуулсан байна. Хэрэглэгчид нь ямар ч үед эрчим хүчээ алдах боломжгүй чухал факультетууд юм: дата төв, эмнэлгүүд. Microsoft
Устөрөгчийн төвүүд нь хэмнэлттэй эдийн засагт хүрэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Долан вэбинарын үеэр "Энэ нь зардлын тэнцвэрийг бий болгож, үрчлүүлэхэд тусална" гэж хэлэв. "Бид устөрөгчийг АНУ-аас экспортлохыг харах болно. Бид асар их хэмжээний дотоодын үйлдвэрлэлийг харж, дэлхий даяар тээвэрлэх илүүдэлтэй байж магадгүй юм."
Онгоц, галт тэрэг, автомашин ирж байна. Хонда, Хьюндай, Тоёота нар түлшний эсүүдээр ажилладаг автомашинуудыг бүтээж байгаа бол FedEx Express
Устөрөгчөөр ажилладаг эдийн засгийг пуужингийн түлшээр хангах үндэс суурь тавигдаж, төрийн бодлого хэрэгжиж байна.
Мөн энэ Зохиогч:
Цахилгаан тийрэлтэт онгоцууд ирж байна
Ногоон устөрөгч нь нэг алхам ойртсон
Цахилгаан машин эсвэл устөрөгчийн түлшээр ажилладаг машин уу?
Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2022/11/06/the-hydrogen-economy-will-soon-be-ready-for-take-off-including-planes-and-power- ургамал/