40,000 долларын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн бизнесийн татварын хөнгөлөлтийг авахад хялбар байж болох юм

Нэмж дурдахад, том ачааны машинд зориулсан татварын хөнгөлөлт нь суудлын автомашин болон жижиг арилжааны цахилгаан хэрэгсэлд дээд тал нь 40,000 доллар байснаас 7,500 доллар хүртэл үнэтэй байдаг.

Plug In America компанийн бодлогын захирал Ингрид Малмгрен арилжааны цахилгаан автомашины татварын хөнгөлөлтийн талаар "Энэ нь хөнгөн ачааны тээврийн хэрэгслийн татварын хөнгөлөлтөөс хамаагүй хялбар бөгөөд ашиглахад илүү хялбар байх болно гэж би бодож байна." "Энэ бол бизнес эрхлэгчдэд утааг хэмнэлттэй бууруулах үнэхээр сайхан боломж юм."

Бизнес эрхлэгчид 1 оны 2023-р сарын 10-нээс хойш худалдаж авсан шинэ тээврийн хэрэгслийн татварын хөнгөлөлтийг авах боломжтой. Энэ нь 2032 оны эцэс хүртэл XNUMX жилийн хугацаатай.

Арилжааны тээврийн хэрэгслийн зээлийн үндсэн зарчмуудыг энд оруулав.

Татварын хөнгөлөлтийг цахилгаан тээврийн хэрэгсэл эсвэл цахилгаан "хөдөлгөөнт машин" худалдаж авсан бизнес эрхлэгчид авах боломжтой. оролцуулах барилга, үйлдвэрлэл, боловсруулах, газар тариалан, уул уурхай, өрөмдлөг, мод бэлтгэх зориулалттай.

Тээврийн хэрэгсэл нь элэгдлийн хөнгөлөлтөд хамрагдах ёстой, өөрөөр хэлбэл энэ нь бизнесийн зориулалттай, дагуу Конгрессын судалгааны албанд.

"Жишээ нь, та цэцгийн дэлгүүртэй байсан бол цэцэг хүргэх машин авахыг хүсч байвал та олон тооны фургон худалдаж авбал татварын хөнгөлөлт эдлэх болно" гэж Малмгрен хэлэв.

Арилжааны татварын хөнгөлөлтөд хоёр босго бий: 14,000 фунт стерлингээс бага жинтэй тээврийн хэрэгсэл 7,500 доллар хүртэл тэнцэх; түүнээс дээш жинтэй хүмүүс 40,000 доллар хүртэл тэнцэх боломжтой.

14,000 фунт стерлингийн хилийн шугамд 4 ба түүнээс дээш зэрэглэлийн арилжааны тээврийн хэрэгсэл эсвэл дунд болон хүнд даацын ачааны машин, автобус багтдаг.

2019 оны АНУ-ын Эрчим хүчний яамны мэдээлснээр дунд болон хүнд даацын ачааны машинууд нь "АНУ-д хамгийн хурдацтай хөгжиж буй түлш хэрэглэгчид болон хүлэмжийн хий үйлдвэрлэгч" юм. тайлан.

Тайлангаас харахад 3-аас 8-р ангиллын ачааны машинууд АНУ-ын замд явж байгаа нийт тээврийн хэрэгслийн 5 хүрэхгүй хувийг эзэлдэг ч зам дээрх жилийн түлшний хэрэглээний 27 хувийг эзэлдэг. Дунд болон хүнд даацын автомашины түлшний хэрэглээний 90 гаруй хувийг бензин, дизель түлш эзэлдэг.

Цахилгаанжуулсан арилжааны тээврийн хэрэгслийн зах зээл нь хөнгөн даацын автомашины зах зээлээс "нэлээн хоцорч" байгаа бол сүүлийн XNUMX жилийн хугацаанд батерейны хүчин чадал сайжирч, батерейны үнэ мэдэгдэхүйц буурч, дунд болон хүнд даацын ачааны машин, автобусыг цахилгаанжуулах нь "илүү сонирхол татахуйц" болсон. ” гэж Эрчим хүчний яамны тайланд дурджээ.

Техникийн хувьд арилжааны тээврийн хэрэгслийн албан татварын хөнгөлөлт нь: (1) тээврийн хэрэгслийн худалдан авах үнийн 30%; эсвэл (2) ижил төрлийн бензинээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад "нэмэгдүүлэх зардал". (Өсөн нэмэгдэх зардал нь арилжааны зориулалттай цэвэр машин болон дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй ижил төстэй тээврийн хэрэгслийн үнийн цэвэр зөрүү юм.)

Энэ тооцооны дүнгээс үл хамааран түүний эцсийн үнэ нь өмнө дурдсанчлан 7,500 эсвэл 40,000 доллараар хязгаарлагддаг.

АНУ-ын Сангийн яам болон IRS шинэ дүрмийн талаар зааварчилгаа гаргах хүртэл татварын хөнгөлөлтийн зарим асуудал тодорхойгүй байх болно гэж мэргэжилтнүүд хэлэв. Жишээлбэл, бизнес эрхлэгчид "нэмэгдүүлэх зардлын" шинжилгээг хийхийн тулд харьцуулах боломжтой хийн хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн үнийг хэрхэн тодорхойлох вэ?

Санхүүгийн ашиг нь татварын хөнгөлөлт гэж бүтэцлэгдсэн учраас бизнес эрхлэгчид татварын өр төлбөртэй байх ёстой ашиг хүртэх. Нэг анхааруулга: Татвараас чөлөөлөгдсөн аж ахуйн нэгжүүд засгийн газраас шууд шалгах хэлбэрээр санхүүгийн ашиг хүртэх боломжтой гэж KPMG-ийн захирал Стивен Шмолл хэлэв.

Нэмж дурдахад, бизнес эрхлэгчид хэрэглэгчийн тал (татварын хуулийн хэсэг 30D) болон арилжааны төгсгөлд (кодын хэсэг 45W) татварын хөнгөлөлт эдлэх замаар хоёр дахин буурч чадахгүй.

Шинэ цэвэр тээврийн хэрэгслийн арилжааны болон хэрэглээний татварын хөнгөлөлтийн нэг гол ялгаа нь арилжааны кредитэд үйлдвэрлэлийн болон бусад шаардлага байхгүй байх явдал юм.

"Шинэ цэвэр тээврийн хэрэгсэл"-ийн кредит (өөрөөр хэлбэл бизнес эрхлэгчдэд зориулагдаагүй) авахын тулд автомашины эцсийн угсралтыг Хойд Америкт хийх ёстой. Эрчим хүчний газар нь жагсаалт энэ стандартад нийцсэн тээврийн хэрэгслийн .

Зарим нэмэлт дүрэм 2023 онд хүчин төгөлдөр болно.

Нэгдүгээрт, орлогын дээд хязгаар байдаг. Татварын хөнгөлөлтийг ганц бие хүмүүст олгох боломжгүй өөрчлөгдсөн нийт орлого $150,000 ба түүнээс дээш. Бусдын хувьд дээд хязгаар өндөр байдаг - өрхийн тэргүүнүүд 225,000 доллар, хамтарсан татварын тайлан гаргадаг гэрлэсэн хосууд 300,000 доллар. (Тест нь одоогийн болон өмнөх жилийн орлогод хамаарах бөгөөд аль нь бага байна).

Мөн зарим машинууд үнээр нь тэнцэхгүй байж болно. Жижиглэнгийн үнэ 55,000 доллараас дээш үнэтэй седан, 80,000 доллараас дээш үнэтэй фургон, жийп, ачааны машинууд хамрагдахгүй.

Үйлдвэрлэлд өөр хоёр дүрэм үйлчилдэг: Нэг нь машины батерейны чухал эрдэс бодисыг олж авахад тавигдах шаардлагыг агуулсан; хоёр дахь нь батерейны эд ангиудын тодорхой хэсгийг Хойд Америкт үйлдвэрлэж угсрах шаардлагатай. Эдгээр шаардлагуудын аль нэгийг хангаагүй тохиолдолд хэрэглэгчид татварын хөнгөлөлтийн үнийн дүнгийн талыг буюу 3,750 доллар хүртэл алддаг; Тэд хоёуланг нь уулзаж чадаагүйнхээ төлөө бүтэн 7,500 доллараа алдах болно.

Таван шаардлагыг Инфляцийг бууруулах тухай хуулиар нэмсэн бөгөөд тэдгээрийн аль нь ч арилжааны цэвэр тээврийн хэрэгслийн зээлд хамаарахгүй гэж Шмолл хэлэв.