Теслагийн (TSLA) Berlin Gigafactory одоо ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь EV аварга компанийн ирээдүйд маш чухал байх болно гэж шинжээчид үзэж байна.
Мягмар гарагт тус үйлдвэр Гүйцэтгэх захирал Илон Маскийг хүлээн авч, тус үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн анхны Model Y загваруудыг хэрэглэгчиддээ бэлэглэсэн байна. Теслагийн шинэ үйлдвэр нь Германы нийслэлээс зүүн өмнө зүгт 20-иод милийн зайд байрладаг бөгөөд ойролцоогоор 10,000 ажилтантай. Тус үйлдвэрийг барихад 5.5 тэрбум доллар зарцуулжээ.
Wedbush-ийн шинжээч: "Бид Гига Берлинийг нээх нь Теслагийн сүүлийн XNUMX жилийн хамгийн том стратегийн хүчин чармайлтын нэг гэж үзэж байгаа бөгөөд ирэх жилүүдэд илүү олон хэрэглэгчид EV замыг түрэмгийлэх тусам Европ дахь зах зээлд эзлэх хувь хэмжээгээ нэмэгдүүлэх ёстой" гэж Wedbush-ийн шинжээч хэлэв. Дэн Айвес гэж хэлэв. “Теслагийн Европ болон дэлхийн хэмжээнд амжилт гаргахад Гига Берлиний үйлдвэрлэлийн ач холбогдлыг бид онцолж чадахгүй, учир нь Гига Шанхайд Хятадад автомашин үйлдвэрлэж, Европ даяар үйлчлүүлэгчдэд хүргэх одоогийн Рубик шоо логистик нь тогтвортой чиг хандлага биш байсан. Берлиний үйлдвэр нь Теслагийн хувьд Европ дахь томоохон далайн эрэг байгуулж байгаа бөгөөд ирэх 500-12 сарын хугацаанд энэ үйлдвэрээ жил бүр 18 мянган загвар Y урд болон төв хэсэгт үйлдвэрлэх боломжтой болгох боломжтой юм.
Айвес сайтын нээлтийг нэмж, хувьцаа дээрх "хэцүү" хэсгийг арилгана. Шинжээч Tesla-г 12 сарын хугацаанд 1,400 ам.доллараар үнэлнэ гэж үнэлжээ.
Тус үйлдвэр нь мөн Тесла-д EV машиныг асар их түлхэц үзүүлж буй Европын алдарт Volkswagen-тай илүү хүчтэй өрсөлдөхөд туслах ёстой. Америкийн Vollkswagen группын ерөнхийлөгч бөгөөд гүйцэтгэх захирал Даваа гарагт Yahoo Finance Live-д ярьжээ.
Бусад том бооцоо
Тесла гялалзсан шинэ үйлдвэрээ задалж байхад Уолл Стритийн шинжээчид тус компанид өөр зоригтой алхамууд байгаа гэж таамаглаж байна.
“Бидний үзэж байгаагаар Тесла эцсийн дүндээ eVTOL [цахилгаан босоо хөөрөх, буух онгоц]/UAM зах зээлд бүтээгдэхүүн, үйлчилгээг санал болгохгүй байх магадлал маш хол байна. Боломжит ур чадварын шилжүүлэг болон сүлжээний ойр дотны харилцааг үл тоомсорлоход хэтэрхий хүчтэй байна "гэж Morgan Stanley-ийн шинжээч Адам Жонас шинэ судалгааны тэмдэглэлдээ хэлэв.
Жонас сегментийг "Tesla Aviation" гэж нэрлэх бөгөөд компанийн цахилгаан машин үйлдвэрлэх чадварын логик хувьсал болно гэж үзэж байна. Энэ нь бас ашигтай зах зээлд орох болно.
Морган Стэнли 2030 он гэхэд АНУ-ын eVTOL салбарын нийт хаяглагдсан зах зээл (TAM) нь түлшний бус хөдөлгүүртэй богино зайн нисэх онгоцны сонирхлоос шалтгаалан 12 тэрбум долларт хүрч болзошгүй гэж тооцоолжээ.
2050 он хүртэл компаниуд болон засгийн газар ногоон байгууламжид ээлтэй замаар замын түгжрэлийг бууруулах арга замыг эрэлхийлж байгаа тул дэлхийн eVTOL зах зээлийг 9 их наяд долларын үнэтэй байхаар хөрөнгө оруулалтын банк төсөөлж байна.
Morgan Stanley-ийн Жонас eVTOL бол Теслагийн ирэх хэдэн арван жилд хийх нэг салбар гэж бодож байна. Өөр нэг ирээдүйтэй ажил бол Теслагийн гүйцэтгэх захирал Илон Маскийн The Boring Company, SpaceX зэрэг бусад компаниудтай хамтран ажилладаг автомашины үйл ажиллагаа байж болох юм.
Брайан Соззи бол ерөнхий редактор бөгөөд Yahoo Finance дээр зангуу. Соззи-г твиттер дээрээ дагаарай @BrianSozzi болон газар дээр LinkedIn.
Yahoo Finance-г дага Twitter, Facebook-ийн, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube-ийнБолон Reddit
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/teslas-new-german-gigafactory-is-its-biggest-strategic-endeavor-in-a-decade-analyst-101828892.html