Теслагийн "Үнсгэлжингийн аялал" дуусч, эрэлт хэрэгцээ "хагарч эхэлж байна" гэж Wedbush-ийн Дэн Айвс хэлэв. Дараа нь юу тохиолдож болохыг энд харуулав

Тесла 2022 онд урьд урьдынхаас илүү олон машин нийлүүлсэн ч энэ нь өөрийн өндөр таамаглалыг биелүүлэхэд хангалтгүй хэвээр байв.

Элон Маскийн EV аварга компани өнгөрсөн жил 1.3 сая гаруй автомашиныг үйлчлүүлэгчдэдээ илгээсэн нь зээлийн хүүгийн түвшин болон тогтвортой инфляцийг үл харгалзан 40 онтой харьцуулахад 2021%-иар өссөн үзүүлэлт юм. Гэвч Wedbush-ийн технологийн шинжээч Дэн Айвс мягмар гарагт тус компани жилийн нийлүүлэлтийн 50%-ийн өсөлтийн зорилтоо “нэг улсаар” алдсан гэж мэдэгдэв.

"Теслагийн эрэлт ерөнхийдөө бага зэрэг буурч эхэлж байна. Тус компани өсөлтийн түүхийн гол түлхүүр хэвээр байгаа Хятадад үнээ илүү тохируулах, бууруулах шаардлагатай болно" гэж Айвс тэмдэглэлдээ бичжээ. "Энэ нь 2023 он маш үүлэрхэг болох вий гэсэн санаа зовоосон асуудал хэвээр байна."

Эрэлтийн асуудал, өндөр таамаглал

Даваа гарагт Тесла дөрөвдүгээр улиралд нийт 405,278 автомашин нийлүүлсэн гэж Уолл Стритийн тооцоолсноор ойролцоогоор 420,000 машин нийлүүлсэн байна. Энэ мэдээний хариуд Мягмар гарагт хувьцааны ханш 15%-иар буурч, сүүлийн 75 сарын хугацаанд бараг 12%-иар буурчээ.

Эрэлттэй холбоотой асуудал нь Теслагийн олон хөрөнгө оруулагчдыг зах зээл дээрх компанийн өндөр үнэлгээний талаар санаа зовж байна.

Уолл Стрит Теслагийн нийлүүлэлтийн өсөлтийг 35 он гэхэд 40-2023%-д хүргэх төлөвтэй байгаа нь өнөөгийн эдийн засгийн нөхцөлд хэт өндөр байж магадгүй гэж Айвес хэлэв. Гэхдээ шинжээч компани бүх зүйлийг эргүүлж, болзошгүй хямралыг даван туулж чадна гэдэгт итгэлтэй хэвээр байгаа бөгөөд удирдлага нь хөрөнгө оруулагчдын хүлээлтийг илүү "бодит" хүргэх, ирэх оны санхүүгийн зорилтуудыг өөрчлөх шаардлагатай гэж үзэж байна.

"Musk & Co. энэ түгшүүртэй орчинд цохилт өгөхийн тулд илүү консерватив тоо гаргаж, боолтны тусламжийн удирдамжийг арилгах хэрэгтэй" гэж тэр бичжээ.

Гэсэн хэдий ч олон жилийн турш Теслагийн хамгийн том бухуудын нэг байсан Айвс саяхан компанийг Wedbush-аас хасчээ.Шилдэг санаануудын жагсаалт,” шинжээчдийн гаргасан хөрөнгийн зах зээлийн шилдэг сонголтуудын жагсаалт.

"Теслагийн хувьд Үнсгэлжингийн аялал дуусч, Маск одоо энэ 5-р ангиллын харанхуй макро шуургыг даван туулах хэрэгтэй" гэж тэр мягмар гарагт хэлэв.

Уолл Стритээс 2023 онд хэрэглээний зардал буурах боломжтойг онцолсон эдийн засгийн уналтын таамаглалаас болж зарим шинжээч Теслагийн хувьцаа буурч магадгүй гэж маргаж байна. нэгж хувьцаа нь 25 доллараас доош дараа жил.

Бух ба баавгайнууд

Тесла богино хугацааны эрэлтийн асуудалтай тулгарч, өөдрөг төсөөллөө биелүүлэхийн төлөө тэмцэж байгааг хамгийн өндөр үнэлдэг шинжээчид ч хүлээн зөвшөөрч байгаа ч Уолл Стрит EV аварга компанийн ирээдүйн хэтийн төлөвийн талаар санал зөрөлдөж байна.

Бухуудын лагерьт Айвс Теслагийн хувьцааны үнийг 175 долларын зорилтот түвшинд барьж байгаа нь хувьцааны үнэ 60%-иар өсөх магадлалтай юм. Тэрээр сүүлийн үеийн хүргэлтийн талаарх таагүй мэдээний ихэнх нь хувьцааны үнэд орсон бөгөөд цахилгаан тээврийн хэрэгслийн өсөлт "том өсөлтийн мөчлөгийн эхэн үед" хэвээр байна гэж тэр үзэж байна.

Мөн CFRA Research-ийн хувьцааны ахлах шинжээч Гарретт Нельсон мягмар гарагт Теслагийн хувьцааны 225 сарын 12 ам.долларт хүрэх зорилтоо давтан хэллээ.

"Тесла, Люсид, Ривиан зэрэг цахилгаан машин үйлдвэрлэгчдийн хувьцааны хувьд хүнд хэцүү жилийн дараа бид 2023 онд TSLA-д өсөх хандлагатай байна" гэж тэр бичээд хувьцааг эргүүлэн худалдаж авах нь "хөөрөх" гэж тэмдэглэжээ.

Нелсон Теслагийн Остин, Берлин дэх үйлдвэрүүд үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлснээр 2023 онд Теслагийн борлуулалтын хэмжээ хэд хэдэн "шинэ дээд амжилт"-д хүрнэ гэж үзэж байна; хямд үнээр Теслас холбооны EV татварын хөнгөлөлт авах эрхтэй болсон; мөн Cybertruck гарч ирнэ.

Хувьцааны өндөр үнэлгээ нь "урт хугацааны өсөлтийн хүлээлтээр зөвтгөгддөг" гэж тэр хэлэв.

Гэхдээ GLJ Research-ийн гүйцэтгэх захирал Гордон Жонсон үүнд тийм ч итгэлтэй биш байна. Теслагийн хамгийн том баавгай гэгддэг Жонсон өрсөлдөөн нэмэгдэж, эрэлт буурч байгаа нь ирэх оны эцэс гэхэд Теслагийн хувьцааны үнийг нэгж хувьцааны үнийг 25 доллараас доош буулгана гэж үзэж байна.

Тэр хэлэв Fortune Сүүлийн саруудад Теслагийн үйлчлүүлэгчид машинаа хүлээж авахыг хүлээж буй дундаж хугацаа маш хурдан буурч байна. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар энэ нь компанийн өсөлт зогссоныг харуулсан олон дохионы нэг юм.

“Тэдний бодит Дөрөвдүгээр улиралд 250,000 орчим машин шинээр захиалсан байна. Энэ нь улирлаас улирлаар, жилээс жилд буурсан үзүүлэлт” гэж тэр хэллээ. "Гэсэн хэдий ч үүнийг хэт өсөлттэй адил үнэлдэг. Тиймээс ч хувьцааны ханш уналтад орж байна” гэв.

Теслагийн бухнууд робот техник, хагас ачааны машин, өөрөө жолоодлого зэрэг компанийн өсөлтийн босоо чиглэлийг аврагч гэж зааж байгаа ч Жонсон Илон Маскийн амлалтад итгэхгүй гэдгээ мэдэгдэв.

Маск өөрөө жолоодлоготой машинууд байх болно гэж хэлж байсан гэх мэт өмнөх таамаглалыг тэр бүр баталж чадаагүй байна. зургаан сарын дотор бэлэн болно 2017 онд болон Cybertruck хүргэлт тахлын эхэн үед 2021 онд эхэлнэ.

"Энэ бол хүчин чадлаа зарж чадахгүй байгаа машины компани" гэж Жонсон хэлэв. "Баавгайн шинжтэй шинжээчид ч гэсэн ... хэтэрхий өсөх хандлагатай хэвээр байна."

Тесла тэр даруй хариу өгөөгүй Fortune'тайлбар авах хүсэлт. Тус компани PR хэлтсээ хэдэн жилийн өмнө татан буулгасан.

Энэ түүхийг анх онцолсон Fortune.com

Fortune-ээс илүү дэлгэрэнгүй:
Коронавируст халдварын эсрэг вакцинаа алгассан хүмүүс зам тээврийн осолд өртөх эрсдэл өндөр байдаг
Илон Маск Дэйв Чапеллийн шүтэн бишрэгчдээр доромжлуулсан нь "бодит амьдрал дээр миний хувьд анхны тохиолдол байсан" гэж хэлжээ.
Z үеийнхэн болон залуу мянганыхан ээж, аавтайгаа хамт амьдрах тансаг цүнх, цаг худалдаж авах шинэ аргыг олжээ.
Меган Марклын жинхэнэ нүгэл нь Британийн олон нийт уучилж чадахгүй, америкчууд ч ойлгохгүй байна

Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/tesla-cinderella-ride-over-demand-182343636.html