Ковид түгжрэл үргэлжлэх тусам Теслагийн Хятад дахь борлуулалт огцом өсч байна

Теслагийн Элон Маск өнгөрсөн сард Шанхай дахь үйлдвэрээ гурван долоо хоног хаасны дараа Хятад дахь цахилгаан машин үйлдвэрлэгчийн үйл ажиллагааны талаархи санаа зовнилоо багасгахыг хичээсэн боловч тус улсын түгжрэл, Ковид-19-ийг хязгаарлахад чиглэсэн хатуу хязгаарлалт нь компанийн үйлдвэрлэл, борлуулалтыг дөрөвдүгээр сард бууруулж, нөлөөлөл энэ сарын турш үргэлжлэх боломжтой.

Тесла дөрөвдүгээр сард ердөө 1,512 ширхэг батерейгаар ажилладаг Model 3s болон Y загваруудаа борлуулсан нь жилийн өмнөхөөс 87%-иар буурч, 98-р сард 65,814-өөс XNUMX%-иар буурчээ. Хятадын суудлын автомашины холбоо энэ долоо хоногт хэлсэн. Энэ нь тус компанийн Шанхайн Гигафабрик машин үйлдвэрлэж эхэлснээс хойшхи 2020 оны дөрөвдүгээр сараас хойшхи Хятад дахь хамгийн бага борлуулалтын хэмжээ байсан гэж мэдэгджээ. Reuters. Теслагийн бууралт нь Хятадын шинэ суудлын автомашины борлуулалтын нийт уналтаас хавьгүй их байсан бөгөөд энэ нь 34 оны 36-р сараас 2021%, XNUMX-р сараас XNUMX% буурсан байна.

"Дөрөвдүгээр сард гарсан тахал улсын хэмжээнд 29 муж, хотод тархсан" гэж салбарын холбооноос мэдэгдэв. "Дөрөвдүгээр сард Шанхай хот бүхэлдээ чимээгүй байсан нь Хөх мөрний бэлчир болон түүнээс цааш орших эд анги, эд ангиудын нийлүүлэлт, логистикт нөлөөлж, Шанхай хотын үндэсний автомашины үйлдвэрлэлийн зангилаа статусыг онцолсон юм."

Хятад улс Теслагийн өнгөрсөн жилийн ашигт ажиллагааг дэмжсэн тул тус улсын цахилгаан автомашины эрэлт хэрэгцээ бага эд анги, хөдөлмөрийн зардал нийлээд 2021 онд Шанхай дахь үйлдвэрээ ашиглалтад оруулснаас хойш хоёр жил хүрэхгүй хугацаанд үйлдвэрлэлийн гол эх үүсвэр болгон хувиргасан. Компанийн эхний улирлын үр дүнгийн дуудлагын үеэр, хэзээ энэ ашиг орлого болон тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэлтээр рекорд тогтоосонӨнгөрсөн сард зогссон ч тус компани хоёрдугаар улиралд Хятад дахь үйлдвэрлэлийн алдагдлыг нөхөж магадгүй гэж Маск мэдэгдэв.

Дөрөвдүгээр сарын 20-ны өдрийн орлогын тайлангийн үеэр тус компанийн тэрбумтан гүйцэтгэх захирал "Гига Шанхай өс хонзонтой эргэн ирж байна" гэж хэлжээ. "Шинэ асуудлууд гарч ирсэн ч бид энэ улиралд Гига Шанхайгаас долоо хоногт дээд амжилт үзүүлнэ гэж бодож байна, гэхдээ бид хоёр долоо хоног дутуу байгаа ч гэсэн."

Дөрөвдүгээр сарын сүүлээр Шанхайн үйлдвэрт үйлдвэрлэл сэргэж, эхний ээлжинд тус байгууламжид өдөржин ажиллаж байсан ажилчид байсан ч гарц нь хэвийн хэмжээндээ ороогүй бололтой. Хүндрэл учруулж буй хүчин зүйл бол эд ангиудын хомсдол юм Reuters.

"Теслагийн хувьд, ерөнхийдөө автомашин үйлдвэрлэгчид болон бүх салбаруудын хувьд тэгшитгэлийн хамгийн хялбар хэсэг нь өөрсдийн үйлдвэрүүдийг ажиллуулж, хүмүүсээ ажилд нь эргүүлэн оруулах явдал юм" гэж Хятадын автомашины үйлдвэрлэлийн чиглэлээр олон жил ажилласан мэргэжилтэн Майкл Данне, гэж хэлэв Forbes өнгөрсөн сард. "Бодит том бөгөөд арилгахад хэцүү саад бэрхшээл нь эдгээр үйлдвэрүүдэд нийлүүлэгчид хэвээр байна."

Гуравдугаар сарын 28-наас дөрөвдүгээр сарын 17 хүртэл үйл ажиллагаагаа зогсоосон Гига Шанхай нь 2021 онд анх удаа Теслагийн хамгийн том үйлдвэрлэлийн эх үүсвэр болсон. 473,078 Калифорни мужийн Фремонт дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн 462,949 автомашинтай харьцуулахад. Тус компани саяхан Берлин, Остин хотуудад үйлдвэрүүдээ нээсэн нь Ковид хязгаарлалт үргэлжилж байгаа ч Теслагийн Хятад дахь сорилтыг даван туулахад туслах болно.

"Хятад бол мэдээжийн хэрэг маш чухал зах зээл боловч энэ нь урт хугацааны хувьд манай зах зээлийн 25-30 хувийг эзэлдэг" гэж Маск мягмар гарагт болсон "Future of Car" бага хурлын үеэр Financial Times сонинд ярьжээ. Одоогийн байдлаар Хятад улс "Шанхай дахь Ковидийн хязгаарлалтад нэг төрлийн гацаа" байна.

Лхагва гаригийн Nasdaq арилжаагаар Tesla 8.3%-иар буурч 734 ам.доллар болжээ. Энэ жил хувьцааны үнэ 39%-иар буурсан байна.