EV-ийн анхдагчийн Model 3 нь 1-р байрыг эзэлдэг ба Model Y нь хоёр дахь нь тийм ч хол биш боловч
Өнгөрсөн жил Теслагийн дэлхийн хэмжээнд BEV-ийн эзлэх хувь 26%-иар буурч, 28 онд 2020%-иас буурсан байна. Залгаастай хайбрид борлуулалт нэмэгдэхэд энэ хувь 17%-иас 18%-иар буурчээ.
Энэ бууралтыг өнгөрсөн жил гаргасан олон арван шинэ BEV загварууд хүртэл шохойлж болно. Сакконаги 88 онд 2021, 83 онд 2020 байсан бол 67 онд 2019 болсон байна.
Хөрөнгө оруулагчид Тесла эрт орой хэзээ нэгэн цагт ширүүн өрсөлдөөнтэй тулгарах болно гэдгийг мэдэж байсан. Гэсэн хэдий ч компанийн дэлхийн хэмжээнд эзлэх хувь хэмжээг, ялангуяа бүс нутгаар нь хянах нь тэдэнд EV салбар хаашаа чиглэж байгааг, мөн хувьцааг нь худалдаж авсан эсэхээ тодорхойлоход тусална.
Жишээлбэл, Теслагийн Хойд Америкийн зах зээлд эзлэх хувь өнгөрсөн жил буюу 75 онд 71% байсан бол 2020% болж өсөв. Түүний Европ дахь өсөлт нь 18% эсрэг 13% байсан.
Гэвч Хятадад борлуулалт 19%-иас 20%-иар буурч, “дэлхийн бусад орнууд” гэгддэг бүс нутагт 18%-иас 36%-иар хоёр дахин буурчээ. Сакконаги Хятадад түгээмэл байдаг хамгийн жижиг загвар болох микро EV-ийг тооцдоггүй.
Шилдэг таван шилдэг борлуулалттай: Tesla Model 3, 481,204; Tesla Model Y, 427,935;
BYD
(1211. Хонг Конг) Хан, 87,293;
Renault
(RNO. Франц) Зое, 77,948; болон
Volkswagen
(VOW3. Герман) ID. 3, 76,235.
Tesla Model 3 болон Y загваруудын борлуулалт 909,139 онд нийт 2021 ширхэг болсон нь 105 онд нийлүүлэгдсэн 443,000-аас 2020%-иар өссөн байна. Дараагийн 10 EV загвар нь 691,000-аас 410,000 ширхэг зарагдсан байна.
Илүү хурдан өсөлт нь Tesla-д 57 загварын шилдэг борлуулалтын 12% -иас 52% -ийг авчирсан. Теслагийн нийт хувьцааны алдагдал зах зээлийн доод хэсэгт ирсэн; Бүх шинэ загварууд Хятад болон дэлхийн бусад орнуудад эзлэх хувийг алдлаа.
3.6 онд нийтдээ 1.9 сая BEV, 2021 сая PHEV зарагдсан байна. Нийт 5.5 сая нь дэлхийн хөнгөн автомашины борлуулалтын 7-8 хувийг эзэлж, 3 онд хөнгөн автомашины борлуулалтын 4%-аас 2020%-иар өссөн байна.
Тесла ойрын жилүүдэд BEV зах зээлийн 18% эсвэл 20% -ийг хадгалж үлдэх нь дээр. Дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгчид хөнгөн тээврийн хэрэгслийн нийт зах зээлийн 10 орчим хувийг эзэлдэг. Зах зээлийн тавны нэгтэй тэнцэх нь хувьцааны хувьд өсөх магадлалтай.
Сакконаги өөрийн хувьд урт хугацааны хувьцааны талаар тийм ч итгэлтэй биш байна. Тэрээр Tesla-ийн хувьцааны борлуулалтыг үнэлдэг бөгөөд 450 долларын ханшийг зорилтот түвшинд тавьжээ. Өсөлтийг хангахын тулд Тесла 3 ба Y загвараас гадна илүү олон загвар хэрэгтэй болно гэж шинжээч үзэж байна.
Даваа гарагт Теслагийн хувьцаа 5.9%-иар буурчээ. The
S&P 500
0.3%-иар буурч, сессийг дуусгалаа
Nasdaq Composite
1.2% орчим буурсан байна.
Nasdaq-ийн уналт нь Теслагийн уналтын тал орчим хувийг тайлбарлаж магадгүй юм. Автомашин үйлдвэрлэгч нь энэ индексээс илүү тогтворгүй байх хандлагатай байдаг. Үлдсэн хэсэг нь хүлээгдэж байснаас удаашралтай холбоотой байж магадгүй юм Шанхай дахь үйлдвэрлэлийн налуу, Хятадын Ковидыг тэглэх бодлогын улмаас долоо хоногийн турш түгжигдсэн.
Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]