Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, технологи, эдийн засагтай холбоотой дэлхийн хэмжээнд шууд шинэчлэгдсэн мэдээ. Минут тутамд шинэчлэгддэг. Бүх хэл дээр ашиглах боломжтой.
Текстийн хэмжээ Ерөнхийлөгч Жо Байден мягмар гарагт Вашингтонд үг хэлэв. Брендан Смиаловски/AFP/Getty Images Ерөнхийлөгч Жо Байден дөнгөж сая олон нийтэд Т- үгийг хэлсэн— Tesla -Гүйцэтгэх захирал Илон Маск хүртэл чидуны мөчрийг сунгаж байх шиг байна. Тэрээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тухай ярьж байсан ч компанийхаа талаар урьд өмнө дурдаагүй бололтой, тиймээс энэ нь Теслагийн хувьд бага зэрэг сайн мэдээ юм."2021 оноос хойш компаниуд дотоодын үйлдвэрлэлд нийт 200 тэрбум гаруй долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ зарлалаа" гэж Байден өөрийн засаг захиргаа цахилгаан машин нэвтрүүлэхийг дэмжих талаар авч хэрэгжүүлж буй арга хэмжээний талаар товч мэдээлэл өгөхдөө хэлээд тус салбарт хөрөнгө оруулалт хийх нь ажлын байр бий болгоно гэж тэмдэглэв. “GM болон зэрэг алдартай компаниудаас Ford Манай улсын хамгийн том цахилгаан машин үйлдвэрлэгч Теслагийн шинэ цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийг бий болгох." Теслагийн хувьцаа (тикер: TSLA) болон бусад EV-тэй холбоотой хувьцаанууд хоёулаа өндөр арилжаалагдсан.Теслагийн тухай дурдах нь тийм ч том асуудал биш мэт санагдаж болох ч саяхан, магадгүй хэзээ ч ийм зүйл болоогүй. Мөн энэ дурдагдсан нь хөрөнгө оруулагчид Байдены илүүд үздэг байсан санаа зовнилыг арилгахад тусална Форд Моторс (F) ба General Motors (GM) Теслаг зах зээл дээр сул талтай орхих болно.Жишээлбэл, Байдены "Бүтээн байгуулалтыг сайжруулах" тухай хуулийн төсөлд үйлдвэрчний эвлэлийн хүчээр барьсан цахилгаан машиныг худалдан авах нэмэлт зээлийг оруулсан. Теслагийн ажилчдыг АНУ-д үйлдвэрчний эвлэл төлөөлдөггүй Сенатор Жо Манчин эсрэг санал өгөхөөр шийдсэний дараа уг хуулийн төсөл батлагдаагүй.Build Back Better-ээс өмнө Тесла ямар ч урилга, урилга авч байгаагүй үе байсан. 50-р сард болсон EV дээд хэмжээний уулзалтад Теслаг уриагүй бөгөөд Байден арван жилийн эцэс гэхэд АНУ-д худалдаалагдаж буй шинэ автомашины XNUMX% -ийг цахилгаан автомашин эзэлнэ гэсэн зорилтоо зарласан юм.Маск хариуд нь хэд хэдэн жиргээ бичсэний дотор Байденыг GM-ийн гүйцэтгэх захирал Мэри Баррагийн хамт жиргэсэн видеоны хариуд Тесла гэдэг үгийг бичсэн байна.Магадгүй жиргээ ажилласан байх. Одоо ерөнхийлөгч Теслагийг дурдлаа. Тэрээр мөн цахилгаан ачааны машин үйлдвэрлэгчийг дуудсан Ривийн автомашин (RIVN) болон цахилгаан автобус үйлдвэрлэгч Протерра (PTRA) Мягмар гараг.Дээр дурдсан бүх цахилгаан тээврийн компаниуд өсөлттэй байсан. Proterra компанийн хувьцаа 3.9%-иар өссөн байна. Rivian-ийн хувьцаа энэ өдөр 4.4%-иар өссөн байна. Теслагийн хувьцаа 1.6%-иар өссөн бол S&P 500 болон Dow Jones Industrial Average тус тус 0.8% ба 1.1% -иар өссөн байна.Эдгээр ашиг нь EV цэнэглэдэг компанийн хувьцааны шилжилттэй харьцуулахад юу ч биш юм Tritium DCFC (DCFC). Тус компани Теннесси мужид цахилгаан машин цэнэглэх төхөөрөмж үйлдвэрлэх үйлдвэр байгуулахаар төлөвлөж байгаагаа зарласны дараа хувьцааны үнэ 39.5%-иар өссөн байна.Байдены зорилго бол АНУ-ыг EV технологийн тэргүүлэгч болгох явдал юм.Яг одоо Хятад тэргүүлж байна. Энэ бол шинэ машин болон цахилгаан автомашины дэлхийн хамгийн том зах зээл юм. Тэнд 15 онд шинэ автомашины борлуулалтын 2021 орчим хувийг цахилгаан машин эзэлж байсан бол 6 онд 2020 орчим хувийг эзэлж байсан. АНУ-д шинэ автомашины борлуулалтын EV нэвтрэлт нь зарим эрлийз цахилгаан загваруудыг оруулаад 3 орчим хувьтай байна.Засгийн газрын бодлого, дэмжлэг – худалдан авалтын зээл болон бусад урамшуулал зэрэг нь цахилгаан машин Хятадад АНУ-аас илүү алдартай болсон шалтгааны нэг хэсэг юм. Одоо Байден Тесла зэрэг дотоодын цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлд дэмжлэг үзүүлж байна.
Брендан Смиаловски/AFP/Getty Images
Ерөнхийлөгч Жо Байден дөнгөж сая олон нийтэд Т- үгийг хэлсэн—
Tesla -Гүйцэтгэх захирал Илон Маск хүртэл чидуны мөчрийг сунгаж байх шиг байна. Тэрээр цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тухай ярьж байсан ч компанийхаа талаар урьд өмнө дурдаагүй бололтой, тиймээс энэ нь Теслагийн хувьд бага зэрэг сайн мэдээ юм.
"2021 оноос хойш компаниуд дотоодын үйлдвэрлэлд нийт 200 тэрбум гаруй долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ зарлалаа" гэж Байден өөрийн засаг захиргаа цахилгаан машин нэвтрүүлэхийг дэмжих талаар авч хэрэгжүүлж буй арга хэмжээний талаар товч мэдээлэл өгөхдөө хэлээд тус салбарт хөрөнгө оруулалт хийх нь ажлын байр бий болгоно гэж тэмдэглэв. “GM болон зэрэг алдартай компаниудаас
Ford Манай улсын хамгийн том цахилгаан машин үйлдвэрлэгч Теслагийн шинэ цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлийг бий болгох."
Теслагийн хувьцаа (тикер: TSLA) болон бусад EV-тэй холбоотой хувьцаанууд хоёулаа өндөр арилжаалагдсан.
Теслагийн тухай дурдах нь тийм ч том асуудал биш мэт санагдаж болох ч саяхан, магадгүй хэзээ ч ийм зүйл болоогүй. Мөн энэ дурдагдсан нь хөрөнгө оруулагчид Байдены илүүд үздэг байсан санаа зовнилыг арилгахад тусална
Форд Моторс (F) ба
General Motors (GM) Теслаг зах зээл дээр сул талтай орхих болно.
Жишээлбэл, Байдены "Бүтээн байгуулалтыг сайжруулах" тухай хуулийн төсөлд үйлдвэрчний эвлэлийн хүчээр барьсан цахилгаан машиныг худалдан авах нэмэлт зээлийг оруулсан. Теслагийн ажилчдыг АНУ-д үйлдвэрчний эвлэл төлөөлдөггүй Сенатор Жо Манчин эсрэг санал өгөхөөр шийдсэний дараа уг хуулийн төсөл батлагдаагүй.
Build Back Better-ээс өмнө Тесла ямар ч урилга, урилга авч байгаагүй үе байсан. 50-р сард болсон EV дээд хэмжээний уулзалтад Теслаг уриагүй бөгөөд Байден арван жилийн эцэс гэхэд АНУ-д худалдаалагдаж буй шинэ автомашины XNUMX% -ийг цахилгаан автомашин эзэлнэ гэсэн зорилтоо зарласан юм.
Маск хариуд нь хэд хэдэн жиргээ бичсэний дотор Байденыг GM-ийн гүйцэтгэх захирал Мэри Баррагийн хамт жиргэсэн видеоны хариуд Тесла гэдэг үгийг бичсэн байна.
Магадгүй жиргээ ажилласан байх. Одоо ерөнхийлөгч Теслагийг дурдлаа. Тэрээр мөн цахилгаан ачааны машин үйлдвэрлэгчийг дуудсан
Ривийн автомашин (RIVN) болон цахилгаан автобус үйлдвэрлэгч
Протерра (PTRA) Мягмар гараг.
Дээр дурдсан бүх цахилгаан тээврийн компаниуд өсөлттэй байсан. Proterra компанийн хувьцаа 3.9%-иар өссөн байна. Rivian-ийн хувьцаа энэ өдөр 4.4%-иар өссөн байна. Теслагийн хувьцаа 1.6%-иар өссөн бол
S&P 500 болон
Dow Jones Industrial Average тус тус 0.8% ба 1.1% -иар өссөн байна.
Эдгээр ашиг нь EV цэнэглэдэг компанийн хувьцааны шилжилттэй харьцуулахад юу ч биш юм
Tritium DCFC (DCFC). Тус компани Теннесси мужид цахилгаан машин цэнэглэх төхөөрөмж үйлдвэрлэх үйлдвэр байгуулахаар төлөвлөж байгаагаа зарласны дараа хувьцааны үнэ 39.5%-иар өссөн байна.
Байдены зорилго бол АНУ-ыг EV технологийн тэргүүлэгч болгох явдал юм.
Яг одоо Хятад тэргүүлж байна. Энэ бол шинэ машин болон цахилгаан автомашины дэлхийн хамгийн том зах зээл юм. Тэнд 15 онд шинэ автомашины борлуулалтын 2021 орчим хувийг цахилгаан машин эзэлж байсан бол 6 онд 2020 орчим хувийг эзэлж байсан. АНУ-д шинэ автомашины борлуулалтын EV нэвтрэлт нь зарим эрлийз цахилгаан загваруудыг оруулаад 3 орчим хувьтай байна.
Засгийн газрын бодлого, дэмжлэг – худалдан авалтын зээл болон бусад урамшуулал зэрэг нь цахилгаан машин Хятадад АНУ-аас илүү алдартай болсон шалтгааны нэг хэсэг юм. Одоо Байден Тесла зэрэг дотоодын цахилгаан автомашины үйлдвэрлэлд дэмжлэг үзүүлж байна.
Эх сурвалж: https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-biden-evs-51644362036?siteid=yhoof2&yptr=yahoo