Уолл Стрит 358,000 хүргэлтийн тоог хайж байсан гэж Bloomberg мэдээлэв.
Энэ нь хүлээлттэй харьцуулахад алдаа юм. Гэсэн хэдий ч гуравдугаар улирлын тоо нь 254,695 хүргэлтээс том үсрэлт юм. хоёрдугаар улиралд Ковид-2022 түгжрэл нь Хятадын бүх автомашины үйлдвэрлэлийн үйлдвэрлэл, борлуулалтад нөлөөлсөн 19 оны.
(
Tesla
ийн
Хамгийн бүтээмжтэй үйлдвэр нь Шанхайд байдаг.)
Гуравдугаар улирлын үр дүн нь мөн шинэ дээд амжилт юм. Өнөөг хүртэл Теслагийн улирал тутам нийлүүлдэг дээд амжилт нь 310,058 оны эхний улиралд 2022 автомашин нийлүүлсэн байна.
Хүчтэй хүргэлтийн үр дүн нь Tesla хувьцааны хувьд сайн зүйл гэсэн үг юм. Теслагийн нийлүүлэлт шинжээчдийн хүлээлтээс давсан сүүлийн 11 улирлын наймд нь компанийн хувьцаа нийлүүлэлтийн үр дүн болон Теслагийн улирлын орлогын тайлангийн хоорондох хугацаанд зах зээлээс илүү гарсан байна.
Гуравдугаар улирлын тоо, гэхдээ богино хугацаанд хөрөнгө оруулагчдын урмыг хугална.
Баавгай мисс дээр анхаарлаа төвлөрүүлж, бух нь үйлдвэрлэлийн өндөр үзүүлэлтийг онцлон харуулах болно. 22,093 тархах борлуулалт, үйлдвэрлэлийн хоорондох зай нь Tesla-ийн хувьд том юм. Тус компанид уламжлалт автомашины дилер байдаггүй тул үйлдвэрлэсэн болон борлуулсан зүйлсийн хооронд маш бага ялгаа байдаг.
Гэвч энэ улирлын сүүлээр Теслагийн Шанхайгаас үйлдвэрлэсэн зарим бүтээгдэхүүн Европ руу дамжин өнгөрөх гэж байгаад санаа зовж байсан. Дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгсэл нь үйлчлүүлэгчдийн гарт очих хүртэл хүргэлтэд тооцогдохгүй. Транзит тээврийн асуудлыг Нью-стритийн Пьер Феррагу хоёр хоёулаа тэмдэглэв
Пайпер Сандлер
ийн
Александр Поттер хүргэлтийг урьдчилан харж байсан судалгааны тайландаа.
Феррагу дамжин өнгөрөх тээврийн хэрэгслийг тооцохын тулд хүргэх тооцоогоо 381,000-аас 360,000 болгон бууруулжээ. Гэсэн хэдий ч ойролцоогоор 344,000 хүргэлт 360,000 биш бөгөөд Теслагийн улирал 15,000-аас 20,000 нэгж хөнгөн байх шиг байна.
Bulls мөн хүргэлтийн тархалтад анхаарлаа төвлөрүүлж, дөрөвдүгээр улирлын тооцоонд дамжин өнгөрөх нэгжүүдийг нэмнэ.
Аравдугаар сарын 19-нд арилжаа хаагдсаны дараа Тесла гуравдугаар улирлын тоог мэдээлэх үед хөрөнгө оруулагчид үйлдвэрлэлийн хэмжээ болон тээврийн хэрэгслийн талаарх шинэчлэлтийг хүсэх болно.
Өнгөрсөн оны нийлүүлэлтийн мөчлөгөөр Теслагийн хувьцаа 9-р сарын хүргэлтийн тайлангаас гуравдугаар улирлын орлогын тайлангийн хооронд XNUMX орчим хувиар өссөн байна. The
S&P 500
ижил хугацаанд 4% орчим өссөн байна. Долдугаар сарын хүргэлтийн үр дүнгээс хойш Теслагийн хувьцаа 17 орчим хувиар өссөн байна. Энэ хугацаанд S&P 6 орчим хувиар буурсан байна.
Сүүлийн долоо хоногт Хятадад Ковид-19-ийн асуудал бүдгэрч байгаад хөрөнгө оруулагчид тайвширсан бололтой. Мөн хоёрдугаар улирлын хүлээгдэж байснаас сайн үзүүлэлтүүд тэднийг гайхшруулсан.
Хөрөнгө оруулагчдын хувьд инфляци, зээлийн хүүгийн өсөлттэй холбоотой асуудал байсаар байна. Даваа гарагийн арилжаагаар Теслагийн хувьцааны үнэ 25%-иар буурсан байна
S&P 500
болон
Nasdaq Composite
тус тус 25% болон 32% орчим буурсан байна.
Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]
