Тесла Автомашины аж үйлдвэрийн бизнесийн загварыг олон түвшинд сорьсоор байна гэж шинжээч хэлэв

Теслагийн (TSLA) Өнгөрсөн долоо хоногт нэг хувьцааны гурваар хуваагдсан нь өсөлтийг өдөөж чадаагүй ч хөрөнгө оруулагчдын уулзалт болон Берлиний шинэ байгууламж руу аялсны дараа Жеффэрисийн шинжээч Филипп Хоучойс Тесла нь "нөөцийн үр ашигтай бизнес загвар бүхий салбарын өөрчлөлтийг тэргүүлж байна" гэдэгт итгэлтэй хэвээр байна.

Теслагийн Хөрөнгө оруулагчтай харилцах албаны дарга Мартин Виечатай хийсэн яриа хэлэлцээнд гол анхаарлаа хандуулав "хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, ҮНЗ/нэгжийг цаашид бууруулах” гэж байгаа бол Берлин, Остин дахь байгууламжуудыг нээснээр Фремонтын өндөр өртөгтэй үйлдвэрийг “шингэрүүлэхэд” туслах болно.

2024 онд хүлээгдэж буй шинэ платформтой бол Тесла зардлыг цаашид бууруулна гэж найдаж байна. Гүйцэтгэх захирал Элон Маскийн сүүлийн үеийн тайлбарыг үндэслэн Хоучойс энэ нь робот такси байх магадлалтай гэж шинжээч үзэж байгаа ч "бүтээгдэхүүний үзэл баримтлалд уян хатан байдал" байсаар байна.

Инфляцийг бууруулах тухай хуулиас бас нэг ашиг гарах ёстой. Хоучойс "тайлбарлах зай үлдээдэг" гэсэн үгийг тэмдэглэж байгаа ч энэ нь батерейны өртөг/кВт цагийг 45 доллар хүртэл бууруулахад илүү их хувь нэмэр оруулах ёстой гэж тэр үзэж байна. "Батерейны босоо интеграцчлал нь Тесла-д зардлын урамшуулалд хамрагдахын тулд материалын эх үүсвэр, боловсруулалтыг нутагшуулах давуу тал олгож байгаа бол борлуулалтын урамшуулал нь корпорацийн худалдан авагчдад хүрдэг" гэж таван одтой шинжээч хэлэв.

Берлиний үйлдвэрийн тухайд одоогийн байдлаар тус байгууламж долоо хоногт 1,000 ээлжээр 2 хоногоор 5 ширхэг үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд он гарсаар долоо хоногт 5,000 ширхэг үйлдвэрлэж байна. Бүрэн хүчин чадалтай бол үйлдвэр 500,000 ээлж/4 хоногт 7-д хүрэх ёстой.

Эцэст нь, Cybertruck ирэх оны дундуур хүлээгдэж байгаа бөгөөд 2024 оны сүүлээр шинэ загвар зах зээлд гарах магадлалтай байгаа тул Хоучойс гол асуулт бол "хязгаарлагдмал цуваа (загвар ба сонголтууд) бүхий олон нэгжийг зарах боломжтой" гэж бодож байна.

"Загвар Y нь уламжлалт сегментээс давсан (Functionality and DCO-ээр дамжуулан боломжийн үнэ) гэж үздэг тул Тесла 3 ба Y-ийг нэгтгэсэн 4-3м нэгжийн цар хүрээг харж байна" гэж шинжээч тэмдэглэв. "Бидний үзэж байгаагаар Тесла нөөц ба хөрөнгө их шаарддаг нарийн төвөгтэй байдлаас зайлсхийх зэргээр салбарын бизнесийн загварыг олон түвшинд сорьсоор байна."

Хоучойс Теслагийн хувьцааг худалдаж авах үнэлгээг давтан хэлсэн бол түүний зорилтот 350 долларын үнэ нь дараагийн 23 сарын хугацаанд хувьцааны 12% -иар өсөх боломжийг бүрдүүлж байна. (Houchois-ийн амжилтыг үзэхийн тулд, энд дарна уу)

Гудамжны ихэнх нь Хучойсын байр суурийг дэмжиж байгаа боловч бүгд онгоцонд байхгүй; 19 Худалдан авалт, 5 Худалдах, 6 Худалдах гэсэн үнэлгээтэй хувьцаа нь Дунд зэрэг Худалдан авах зөвшилцлийн үнэлгээг баталж байна. 314.58 ам.долларын дундаж үнийн зорилтот дагуу ирэх жил хувьцааны үнэ 10%-иар өснө. (TipRanks дээрээс Tesla компанийн хувьцааны урьдчилсан мэдээг харна уу)

Сонирхолтой үнэлгээгээр хувьцааны арилжаа хийх сайн санаануудыг олохын тулд TipRanks руу орно уу. Шилдэг хувьцаа худалдаж авах, TipRanks-ийн бүх хөрөнгийн ойлголтыг нэгтгэсэн шинэ хэрэгсэл.

Хариуцлагаас татгалзах: Энэ нийтлэлд тусгасан саналууд нь зөвхөн онцлох шинжээчдийн санал бодлыг илэрхийлж байна. Агуулгыг зөвхөн мэдээллийн зорилгоор ашиглах зорилготой. Хөрөнгө оруулалт хийхээс өмнө өөрийн дүн шинжилгээ хийх нь маш чухал юм.

Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html