Теслагийн үүсгэн байгуулагч АНУ-д 3.5 тэрбум долларын өртөгтэй автомашины батерейны эд анги үйлдвэрлэх үйлдвэр барьж байна.

Теслагийн үүсгэн байгуулагч Ж.Б.Страубелийн үүсгэн байгуулсан батерейны дахин боловсруулалт, материалын үйлдвэрлэл эрхэлдэг Redwood Materials компани арван жилийн эцэс хүртэл Невада мужид цахилгаан машины батерейны катод болон бусад чухал эд ангиудыг үйлдвэрлэх үйлдвэрт 3.5 тэрбум доллар зарцуулна. Энэ нь АНУ-ын анхны ийм байгууламж болох бөгөөд эхний ээлжинд жилд 1 сая цахилгаан машинд материал нийлүүлэх хүчин чадалтай.

Невада муж улсын Карсон Сити компани өнгөрсөн жил Катодын материалыг боловсруулах 1 тэрбум долларын байгууламж, байршлыг тодорхойлохгүйгээр. Невада мужийн Спаркс дахь Теслагийн Гигафабрикийн ойролцоо байрладаг дахин боловсруулах байгууламжийн ойролцоох 175 акр талбайд анхны ийм үйлдвэрээ барьж эхэлсэн гэж хэвлэлийн төлөөлөгч Алексис Жоржсон мэдэгдэв. Шинэ үйлдвэр нь 100 он гэхэд жил бүр 2025 гигаваттын батерейг хангах хэмжээний катодын материал үйлдвэрлэх юм.

Рэдвуд ирэх жилүүдэд АНУ-ын бусад материалын үйлдвэрүүдийг нээхийг хүсч байгаа бөгөөд АНУ-д анхны томоохон хэмжээний катодын үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагааг бий болгоход тэргүүлж, эцэст нь 500 ГВт/цаг батерей үйлдвэрлэхэд хангалттай материал үйлдвэрлэхийг хүсч байна гэж Жоржсон хэлэв. Өнөөдрийг хүртэл ойролцоогоор 1 тэрбум доллар цуглуулсан бөгөөд тэрээр нэмэлт санхүүжилт хаанаас ирэх талаар тайлбар өгөхөөс татгалзав. Теслагийн батерейны гол түнш Panasonic нь Redwood-ийн хийж буй анод материалын үндсэн хэрэглэгч байх болно.

"Бид энэ жилээс анод, 2024 онд катодын зэс тугалган цаас үйлдвэрлэж, 100 он гэхэд хоёулангийнх нь 2025 гигаваттын хүчин чадалтай болно" гэж тэр хэллээ. "Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль нь ч өнөөдөр АНУ-д үйлдвэрлэгддэггүй бөгөөд тэдгээр нь батерейны эсийн үйлдвэрт ордог бараг бүх материалын жагсаалтыг бүрдүүлдэг."

Одоогийн байдлаар цахилгаан машины батерей, материалыг ихэвчлэн Хятад, Өмнөд Солонгос, Японд үйлдвэрлэдэг. Гэхдээ Байдены засаг захиргаа дотоодын үйлдвэрлэл, зориулалтыг чухалчилжээ 3.1 тэрбум долларын санхүүжилт АНУ-ын шинэ үйлдвэрлэлийн хүчин чадлын хувьд хоёр намын дэд бүтцийн тухай хуульд . Өнгөрсөн нэг жилийн хугацаанд General Motors, Ford, Hyundai, Panasonic зэрэг компаниуд лити-ион эс үйлдвэрлэх шинэ үйлдвэрүүдэд олон тэрбум долларын хөрөнгө оруулалт хийхээ зарласан. GM XNUMX-р сард Өмнөд Солонгосын Posco Chemical компанитай Канад улсад катод үйлдвэрлэнэ гэж мэдэгдсэн.

Никель, кобальт, манган зэрэг батерейны анод, катод хийхэд шаардлагатай түүхий эдийг дахин боловсруулах үйл ажиллагаа болон түүхий эд нийлүүлэгчдээс авах болно гэж Redwood хэлэв. Катод нь батерейны эерэг терминалд залгагдсан электрод бөгөөд атомууд электрон авдаг.

Дэлхий дахинд зарим материалын хомсдол, уул уурхайн байгаль орчинд үзүүлэх сөрөг нөлөөллийг харгалзан EV-ийн батерей үйлдвэрлэх тогтвортой арга замыг хайж олоход тус компани анхаарлаа хандуулж байна. Энэ сарын эхээр Redwood нь Toyota, Ford, Volvo Cars, цахилгаан ачааны машин, автобус үйлдвэрлэгч Proterra, унадаг дугуй үйлдвэрлэгч Specialized компаниудтай ижил төстэй хамтын ажиллагааны дараагаар зарцуулагдсан батерейны багцаас материалыг гаргаж авахын тулд АНУ-ын Volkswagen, Audi компаниудтай хамтран ажилласан. Мөн Amazon, Panasonic болон дахин боловсруулах хөтөлбөрүүдтэй ERI нь Хойд Америкийн хамгийн том электрон хог хаягдлыг нэгтгэдэг.

Страубелийг Тесла руу бараг хорин жилийн өмнө Элон Маск цахилгаан машин үйлдвэрлэгчийн анхны үе шатанд хөрөнгө оруулалт хийх үед авчирсан. Тэрээр Теслагийн Теслагийн Гигафабрикийг 2019 онд орхих хүртлээ технологийн ахлах захирлын хувиар батерейны хайрцаг, цахилгаан моторын бүтээн байгуулалтыг удирдаж байсан.

Redwood $ 775 сая доллар босгосон Өнгөрсөн жил Форд, Фиделити, Билл Гейтсийн Breakthrough Energy Ventures болон Amazon-ийн Climate Pledge Fund-аас хөрөнгө оруулалт татсан санхүүжилтийн шатанд. Ойрхон эзэмшдэг компани орлогынхоо талаар хараахан хуваалцаагүй байна.

3.5 тэрбум ам.долларын хөрөнгө оруулалтын төлөвлөгөөг өмнө нь мэдээлж байсан Wall Street Journal.