Теслагийн бэлэн мөнгөний хуримтлал 2030 он гэхэд хагас их наяд хүрэх боломжтой. Тэр мөнгө юу хийж чадах вэ?

Текстийн хэмжээ

Tesla
ийн
хуримтлагдсан чөлөөт мөнгөн гүйлгээ Ойролцоогоор арван жилийн эцэс гэхэд 500 тэрбум долларт хүрч магадгүй бөгөөд энэ нь автомашины үйлдвэрлэлд урьд өмнө байгаагүй их хэмжээ юм.

Нэг хүний ​​толгойд ийм л байсан

Tesla

бух Мягмар гараг. Шинжээч Пьер Феррагу Мөн цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэгч тэр бүх бэлэн мөнгөөр ​​юу хийх ёстой талаар түүний санааг жинлэв.

Мягмар гаригт хөрөнгө оруулагчид ч таатай байлаа. Tesla компанийн хувьцааны үнэ 1.7%-иар өссөн байна. The S & P 500 хавтгай байсан ба Nasdaq Composite 0.2% өссөн байна.

Феррагу бухын хувьд Tesla-г үнэлдэг (тикер: TSLA). Мөн тэрээр маш том тоонуудыг төсөөлдөг. Түүний 1,580 долларын үнийн зорилт Блүүмберг бараг 100 доллараар тогтоогдсон хамгийн өндөр үзүүлэлт бөгөөд тэрээр тус компанийг 1.6 их наяд доллараар үнэлдэг нь АНУ-ын бүх компаниудаас илүү үнэ цэнэтэй юм.

Apple-ийн

(AAPL) ба

Microsoft-

(MSFT).

Microsoft-

болон

Apple-ийн

Ирэх гурван жилийн хугацаанд жилд дунджаар 100 тэрбум, 115 тэрбум ам.долларын чөлөөт мөнгөн урсгал бий болгох төлөвтэй байна. Эдгээр хоёр компани Google-ийн эцэг эхийн хамт

Alphabet

(GOOGL), хэрэв Феррагу зөв болвол одоогоос 500 он хүртэл Теслагийн 2030 тэрбум долларыг тэргүүлж чадах цорын ганц гурав нь АНУ юм.

Феррагу 2023 онд Теслагийн чөлөөт мөнгөн урсгалыг ойролцоогоор 22 тэрбум доллар гэж тооцоолжээ. 2030 он гэхэд энэ хэмжээ 120 тэрбум доллар болж өснө. Уолл Стритийн ирэх жилийн зөвшилцөл 15 тэрбум ам.

Феррагугийн таамаглалыг үндэслэж байгаа зүйл нь тоо хэмжээний өсөлт, ашгийн ахиуц үзүүлэлт юм.

Феррагу Тесла арван жилийн эцэс гэхэд 20 сая ширхэг зарах боломжтой гэж үзэж байгаа бөгөөд энэ нь дараагийн найман жилийн хугацаанд дунджаар жилд бараг 40% -иар өсөх болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв Тесла ахиуц ашиг олж авбал энэ хэмжээ ердөө 300 тэрбум долларын чөлөөт мөнгөн урсгалыг бий болгох болно.

BMW

(

BMW
.
Герман) эсвэл

Toyota Motor

(ТМ).

Маржин ч гэсэн илүү сайн байх ёстой. Феррагу 2030 он гэхэд Теслагийн нэгж борлуулалтаас бий болох чөлөөт мөнгөн гүйлгээ нь өнөөгийн салбарын үйлдвэрлэж буй хэмжээнээс 50-100 хувиар илүү байх болно гэж Феррагу үзэж байна.

Түүний зорилго бол зоримог, гэхдээ түүнд өөдрөг үзэл бий. Тесла аль хэдийн салбартаа тэргүүлэгч маржин үйлдвэрлэдэг. Хоёрдугаар улиралд нийт ашгийн хэмжээ 25%-д хүрчээ. BMW болон Toyota-ийн нийт ашгийн хэмжээ 17% ба 16% байна.

Илүү сайн нийт ашгийн хэмжээ нь хэд хэдэн зүйлээс бүрддэг. Үнэ нь нэг. Тесла нэг автомашин борлуулсанаас ойролцоогоор 66,500 долларын орлого олдог нь BMW-ээс бараг 1,000 доллар, Toyota-аас хоёр дахин их орлого олдог.

Зардал бол өөр. Жишээлбэл, BMW болон Тесла хоёулаа илүү олон функц бүхий дээд зэрэглэлийн автомашин үйлдвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч Тесла нэг машинд BMW-ээс 4,500 доллараар бага зардал гаргаж, материал, хөдөлмөрт зарцуулсан байна. Мөн Тесла уламжлалт дилерийн сүлжээнд найдахгүйгээр зардлаа зохицуулдаг. Нэг машинд ногдох дилерийн нийт ашиг нэг машинд хэдэн мянган доллар хүрч болно. Үүний оронд энэ нь Теслагийн ашиг юм.

Одоо 2030 он гарлаа. Мөн олон автомашин үйлдвэрлэгчид Теслаг нураах зорилготойгоор илүү олон цахилгаан машин үйлдвэрлэх болно. Тэд зах зээлд илүү их хувийг эзэлж, илүү их ашиг олохыг хүсдэг. Хэрхэн гарах нь хэний ч таамаг.

Гэхдээ Феррагугийн зөв гэж үзвэл хөрөнгө оруулагчид Тесла бэлэн мөнгөөр ​​юу хийх вэ гэсэн чухал асуултад хариулах хэрэгтэй. Үнэгүй мөнгөн урсгал нь үйлдвэр, тоног төхөөрөмжид зарцуулсны дараа гарч ирдэг.

Феррагу Тесла энэ мөнгийг эргүүлж, эрчим хүчний шилжилтэд хөрөнгө оруулах ёстой гэж үзэж байна. Түүний тооцоолсноор Теслагийн 400 тэрбум ам.долларын чөлөөт мөнгөн урсгал буюу өр болон хөрөнгө оруулагч түншүүд нь сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэлийг 3 их наяд доллар хүртэл санхүүжүүлж чадна.

Энэ бүх эрх мэдлийг Теслагийн эзэмшиж байгаа нь хөрөнгө оруулагчдын орлогын өөр урсгал болно.

Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]