Теслагийн шинжээчид үймээн самуунтай Хятадын улирлын дараа цахилгаан машин нийлүүлэх урьдчилсан таамаглалыг бууруулжээ

Тесла хоёрдугаар улирлыг эхлүүлсэн нулимс дээр 2022 оныг компанийн түүхэн дэх хамгийн их ашиг, хамгийн их тээврийн хэрэгслийн нийлүүлэлтээр эхлүүлсний дараа Хятадын бизнес эрчимтэй хөгжиж байгаатай холбоотой. Гэхдээ энэ сарыг хүртэл үргэлжилсэн Ковидтой холбоотой ноцтой түгжрэл, цахилгаан машин үйлдвэрлэгчийн хамгийн сүүлийн үеийн үйлдвэрүүдийг эхлүүлэхэд хүндрэлтэй байгаа тул шинжээчид ойрын хэдэн өдрийн дотор дэлхийн хэмжээнд хүргэлтийн тооны талаарх таамаглалыг бууруулж байна.

Улирлын төгсгөлд нэг эсвэл хоёр хоногийн дараа хүргэлт, үйлдвэрлэлийн дугаараа нийтэлдэг Остин хотод төвтэй компани дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа хэрэглэгчиддээ 258,000 орчим цахилгаан машин нийлүүлсэн тухай мэдээлж магадгүй бөгөөд энэ нь шинжээчдийн судалгаанд хамрагдсан хүмүүсийн дундаж үзүүлэлт юм. Forbes. Хэдийгээр энэ нь жилээс жилд 28%-иар өсөх боловч Герман, Техас мужид шинэ үйлдвэрүүд нэмэгдсэн ч эхний улиралд 17 хүргэлтийн рекорд тогтоосон байснаас дараалан 310,048%-иар буурсан байна. Энэ нь улирлын эхэнд 18 хүргэлттэй байна гэсэн нэгдсэн тооцооллоос 315,000%-иар доогуур байна.

"Ковид түүний Шанхай дахь үйлдвэрт нөлөөлж, Остин, Берлин дэх шинэ үйлдвэрүүд нь хүчин чадал багатай ажиллаж байна" гэж CFRA-ийн хөрөнгийн шинжээч Нелсон Гарретт хэлэв. үйлдвэр нь эзлэхүүнийг дэмжихэд тусалж чадсан."

Теслагийн хамгийн ашигтай зах зээл болох Хятад дахь удаашрал нь Илон Маскийн цахилгаан хөдөлгүүрт үйлдвэрийн ашиг орлого болон үйлдвэрлэлийн өсөлтийн хувьд харьцангуй тогтвортой байсны дараа гарч байна. Энэ улиралд нийлүүлэлтийн хурд багассаны зэрэгцээ АНУ-ын эдийн засаг уналтад орно гэж үзэж буй Маск дэлхийн нийт ажилчдын 3.5 орчим хувьд нөлөөлнө гэж Теслагийн анхны томоохон хэмжээний цомхотгол авчирсан. Энэ долоо хоногт тэдгээр халдлагад ойролцоогоор устгасан байна Сан-Матео дахь Теслагийн автомат нисгэгч багтай ажилладаг хүмүүст зориулсан 200 ажлын байр, Калифорниа, түүний дотор хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүд. Маск саяхан Берлин болон Остин Гигафабрикийн шинэ үйлдвэрүүдийн эхлэлийн нөхцөл байдал хүнд байгаа талаар гомдоллож, энэ нь компанид "тэрбум"-ын хохирол учруулж байна.

Маск 31-р сарын XNUMX-нд "Берлин болон Остин хоёр үйлдвэр хоёулаа яг одоо мөнгөний асар том зуухнууд" гэж хэлжээ. Tesla эздийн цахиурын хөндийн шүтэн бишрэгчидтэй хийсэн ярилцлага. "Берлин, Остин яг одоо хэдэн тэрбум доллар алдаж байна, учир нь маш их хэмжээний зардал гарч, бараг ямар ч гарц гарахгүй."

Маск компанийн эхний улирлын үр дүнгийн дуудлагад хамаагүй өөдрөг байсан бөгөөд одоогийн гурван сарын хугацаанд нийлүүлэлт ижил төстэй хэвээр байх болно гэж таамаглаж байсан.

Тэрбумтан бизнес эрхлэгч 20-р сарын 2-нд шинжээчид болон хөрөнгө оруулагчдад хандан хэлэхдээ, "Шинэ асуудлууд гарч ирсэн ч бид энэ улиралд Гига Шанхайгаас долоо хоногт дээд амжилт үзүүлнэ гэж бодож байна, гэхдээ бидэнд хэдхэн долоо хоног дутуу байгаа." Q1-тэй төстэй, магадгүй бага зэрэг доогуур байх болно. Гэхдээ бид малгайнаасаа туулай гаргаж аваад арай өндөр байж магадгүй юм."

Түүнээс хойш тэр ч, Тесла ч энэ улирлын шинэчилсэн удирдамж өгөөгүй байна.

Одоогийн нийлүүлэлтийн таамаглал нь Mizuho Securities-ийн шинжээч Вижай Ракешийн 232,000 автомашин, Deutsche Bank-ын Эммануэль Роснерийн хувьд 245,000 автомашины харьцангуй бууралттай хүлээлтээс эхлээд байна. Улирал бүрийн өсөлтийн таамаглалд Wedbush Securities-ийн Дэн Айвсаас 277,000, Morgan Stanley-ийн Адам Жонас, CRFA-ийн Нелсон нараас 270,000 хүргэлт багтсан байна.

Дөрөв, тавдугаар сард цахилгаан машины эрэлт буурч байсан Хятадад үйлдвэрлэл, борлуулалт хэр удааширч байгаа нь Тесла ирэх сард ашгийнхаа тайланг гаргахад анхаарах гол хүчин зүйл болно. Энэ нь үйлдвэрлэлийн зардал багассаны улмаас тухайн компани зах зээлд өндөр ашиг олж байгаатай холбоотой юм.

Барклайсын шинжээч Брайан Жонсон энэ сард хийсэн судалгааны тайландаа хоёрдугаар улирлын "үйлдвэрлэл ба ашгийн хэмжээ нь Шанхайн гарцыг гацаахад урам хугарах төлөвтэй байна" гэжээ. Одоо тэрээр Тесла энэ улиралд 251,000 автомашин нийлүүлсэн тухай мэдээлнэ гэж найдаж байна.

Шанхайн үйлдвэр бас байх магадлалтай долдугаар сард богино хугацаанд сул зогссон угсрах шугамын өөрчлөлтийг хийх бөгөөд энэ оны сүүлээр одоогийн хүчин чадлаасаа илүү үйлдвэрлэлээ нэмэгдүүлэх боломжтой болно. Үүний нэгэн адил, Техас, Германд үйл ажиллагаа жигдрэх тусам 2022 он хүртэл үйлдвэрлэлийн өсөлтийг компани харах ёстой.

"Сайн мэдээ гэвэл Теслагийн үйл ажиллагааны сорилтыг хөрөнгө оруулагчид сайн ойлгож байгаа бөгөөд оны хоёрдугаар хагаст бүтээгдэхүүний хэмжээ огцом өсөх ёстой" гэж Нелсон хэлэв.

Лхагва гарагийн Nasdaq арилжаагаар Tesla компанийн хувьцааны үнэ 1.8 хувиар буурч, 685.47 ам.долларт хүрчээ. Энэ улиралд хувьцааны үнэ 37 хувиар унасан байна.

Эх сурвалж: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/06/29/tesla-analysts-slash-ev-delivery-forecasts-after-turbulent-china-quarter/