Стеллантис цахилгаан машиндаа Австралийн материалыг хайж байна

Энэ зураг нь 2021 оны 4-р сарын Францын Парис хотын үзэсгэлэнгийн танхимд Citroen e-CXNUMX цахилгаан машиныг харуулж байна. Citroen бол дэлхийн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгчдийн нэг болох Stellantis-ийн брэнд юм.

Бенжамин Жиретт | Bloomberg | Getty Images

Стеллантис ирэх жилүүдэд цахилгаан автомашины стратегидаа шаардлагатай материалыг худалдаж авахаар Австрали руу хандаж байна.

Даваа гарагт автомашин үйлдвэрлэгч Сиднейн хөрөнгийн биржид бүртгэлтэй "актерейн зэрэглэлийн никель, кобальт сульфатын бүтээгдэхүүний хэмжээг цаашид худалдах"-тай холбоотой харилцан ойлголцлын санамж бичигт гарын үсэг зурсан гэж мэдэгдэв. GME Resources Limited.

Стеллантисын хэлснээр, санамж бичиг нь Баруун Австралид хөгжүүлэхээр төлөвлөсөн NiWest никель-кобальт төслөөс авсан материалд төвлөрсөн байна.

Тус фирм мэдэгдэлдээ NiWest-ийг жил бүр цахилгаан машины зах зээлд зориулж 90,000 тонн "батарейн зэрэглэлийн никель, кобальт сульфат" үйлдвэрлэдэг үйл ажиллагаа гэж тодорхойлсон.

Стеллантис хэлэхдээ, өнөөг хүртэл 30 сая гаруй австрали доллар (ойролцоогоор 18.95 сая доллар) "өрөмдлөг, металлургийн туршилтын ажил, бүтээн байгуулалтын судалгаанд хөрөнгө оруулалт хийсэн" гэжээ. Төслийн эцсийн ТЭЗҮ энэ сард эхлэх ёстой.

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн талаар CNBC Pro-ээс уншина уу

Даваа гарагт хийсэн мэдэгдэлдээ Fiat, Chrysler, Citroen зэрэг брэндүүд багтдаг Stellantis 2030 он гэхэд Европ дахь бүх зорчигчдын борлуулалтыг батерейгаар цахилгаанаар хангах зорилгоо дурджээ. АНУ-д "50% суудлын автомашин, хөнгөн ачааны машин авахыг хүсч байна" BEV sales mix"-ийг ижил хугацаанд багтаана.

"Түүхий эдийн эх үүсвэр, батерейны хангамжийг баталгаажуулснаар цахилгаан автомашины батерейны үйлдвэрлэлийн үнэ цэнийн сүлжээг бэхжүүлнэ" гэж Stellantis-ийн Худалдан авалт, нийлүүлэлтийн сүлжээ хариуцсан захирал Максим Пикат хэлэв.

Стеллантисын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн төлөвлөгөө нь түүнийг Илон Маск гэх мэт фирмүүдтэй өрсөлдүүлжээ Tesla түүнчлэн компаниуд гэх мэт Volkswagen, Ford болон GM.

Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн мэдээлснээр цахилгаан автомашины борлуулалт энэ жил бүх цаг үеийн дээд цэгтээ хүрэхээр байна. Салбарын өргөжилт болон бусад хүчин зүйлүүд нь цахилгаан автомашины батерейг нийлүүлэхэд дарамт учруулж байна.

"Цар тахлын үед цахилгаан автомашины борлуулалт хурдацтай өссөн нь батерейны нийлүүлэлтийн сүлжээг тэсвэрлэх чадварыг шалгасан бөгөөд Украин дахь ОХУ-ын дайн сорилтыг улам бүр хурцатгасан" гэж ОУЭА тэмдэглээд лити, кобальт, никель зэрэг материалын үнэ "өссөн" гэж нэмж хэлэв. ”

"2022 оны тавдугаар сард литийн үнэ 2021 оны эхэн үеийнхээс долоо дахин өндөр байсан" гэж нэмж хэлэв. "Батерейны урьд өмнө байгаагүй эрэлт, нийлүүлэлтийн шинэ хүчин чадалд бүтцийн хөрөнгө оруулалт дутмаг байгаа нь гол хүчин зүйлүүд юм."

Дөрөвдүгээр сард гүйцэтгэх захирал, ерөнхийлөгч Volvo Cars зайны хангамж хомсдох болно гэж таамаглаж байсан түүний салбарын тулгамдсан асуудал, CNBC-д хэлэхдээ пүүс зах зээлд байр сууриа олоход нь туслах хөрөнгө оруулалт хийсэн.

Жим Рован CNBC-ийн "Squawk Box Europe"-т хэлэхдээ "Саяхан бид Northvolt компанид нэлээд их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийсэн. Ингэснээр бид өөрсдийн батерейны хангамжийг удирдаж байна."

"Ирэх жилүүдэд батерейны хангамж хомс байх болно гэж би бодож байна" гэж Рован нэмж хэлэв.

"Энэ бол бид Northvolt-д их хэмжээний хөрөнгө оруулалт хийсэн шалтгаануудын нэг юм: Ингэснээр бид зөвхөн нийлүүлэлтийг хянах төдийгүй, өөрсдийн батерейны хими, үйлдвэрлэлийн байгууламжийг хөгжүүлж эхлэх боломжтой."

Renault-ийн цэнэглэх төлөвлөгөө

Даваа гаригт мөн Mobilize брэндийг харлаа Renault групп, Европын зах зээлд цахилгаан машинд зориулсан хэт хурдан цэнэглэгч сүлжээг нэвтрүүлэхээр төлөвлөж байгаагаа зарлалаа. "Mobilize Fast Charge" нь 200 оны дунд үе гэхэд Европ дахь 2024 сайтаас бүрдэх бөгөөд "цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд нээлттэй байх болно".

Тохиромжтой цэнэглэх сонголтуудыг хөгжүүлэх нь зайны түгшүүрийн талаарх ойлголтыг сориход чухал ач холбогдолтой гэж үздэг бөгөөд энэ нэр томъёо нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь эрчим хүчээ алдаж, гацахгүйгээр урт удаан аялал хийх боломжгүй гэсэн санааг илэрхийлдэг.

Mobilize-ийн мэдээлснээр Европ дахь сүлжээ нь жолооч нарт долоо хоногийн долоон өдөр, 24 цагийн турш тээврийн хэрэгслээ цэнэглэх боломжийг олгоно. "Ихэнх станцууд хурдны зам эсвэл хурдны гарцаас 5 минутын зайд Renault-ийн дилерүүд дээр байх болно" гэж нэмж хэлэв.

 

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/10/11/stellantis-looks-to-australian-materials-for-its-evs.html