Stellantis анхны цахилгаан Jeep-ээ гаргаж, эрчим хүчний шинэ зорилтоо амлаж байна

Гүйцэтгэх захирал Стеллантис Даваа гарагт CNBC-д хэлэхдээ, тус компани энэ арван жилийн дунд үе гэхэд үйлдвэрлэлд шаардагдах эрчим хүчний тал хувийг үйлдвэрлэхийн тулд өөрийн сайтуудыг ашиглана.

Парисын Мотор Шоуны үеэр CNBC-ийн Шарлотт Ридтэй ярилцах үеэрээ Карлос Таварес "Бид 2025 онд үйлдвэрлэлийн талаас нь авч үзвэл эрчим хүчний хэрэгцээнийхээ 50 хувийг өөрийн талбайдаа үйлдвэрлэх боломжтой болохын тулд Stellantis-д тохирох хөрөнгө оруулалтыг шийдсэн." гэж хэлэв.

Өнгөрсөн сард автомашины талаарх дэлгэрэнгүй мэдээлэл нийтлэгдсэний дараа Стеллантис "анхны цэвэр EV жийп" гэж нэрлэсэн загвараа гаргахаар бэлтгэж байх үед Таваресийн тайлбар гарчээ.

Стеллантисын хэлснээр, Jeep Avenger-ийн "зорилтот цахилгаан хүрээ" нь 400 километр буюу 249 миль хүрэхгүй зайд байдаг.

Fiat, Chrysler, Citroen зэрэг брэндүүд нь Даваа гаригт Avenger-ийн захиалгаа нээхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд ирэх жил үзэсгэлэнгийн танхимд гарахаар төлөвлөж байна.

Стеллантис нь 2030 он гэхэд Европ дахь бүх зорчигчдын борлуулалтыг батарейгаар цахилгаанаар цэнэглэдэг болохыг хүсч байна. АНУ-д ижил хугацаанд "50% суудлын автомашин болон хөнгөн даацын ачааны BEV борлуулалтын холимог" -ыг хүсч байна.

Дээрх зорилтууд нь томоохон эдийн засагтай орнууд дотоод шаталтат хөдөлгүүрээс татгалзаж, батарейгаар ажилладаг цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шилжихээр төлөвлөж байгаа үед гарч байна.

Таваресаас CNBC-д ярилцлага өгөхдөө эдийн засгийн уналт, амьжиргааны өртөгийн хямрал, инфляци, эрчим хүчний үнэ зэрэг нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд шилжихийг хойшлуулах нөлөө үзүүлэх эсэхийг асуув.

"Мэдээжийн хэрэг, эрчим хүч бол цахилгаанжуулалтын амжилтанд хүрэх нэг номерын урьдчилсан нөхцөл бөгөөд энэ нь гайхах зүйл биш юм" гэж тэр хариулав.

"Таны надаас асууж байгаа асуулт бол улс төрийн удирдагчдаас асуух ёстой асуулт юм, учир нь та бүхний мэдэж байгаагаар цахилгаанжуулалтыг зохицуулалтаар эхлүүлсэн" гэж тэр хэлэв.

"Тийм ээ, мэдээжийн хэрэг энэ бол зам дээр овойлт юм" гэж тэр дараа нь нэмж хэлэв. "Бид бүгд даван туулж чадах богино хугацааны саад тотгор болно гэж би найдаж байна. Стеллантис одоо анхны цэвэр EV Jeep болох шинэ Jeep Avenger-ээс эхлээд бүх цахилгаан тээврийн хэрэгслийг бүрэн хурдтайгаар тэргүүлж байна."

ЕХ-ноос 2035 он гэхэд шинэ ICE автомашин, фургоны борлуулалтыг зогсоох төлөвлөгөөний талаар асуухад Таварес "Цэвэр ICE автомашиныг хориглох шийдвэр нь цэвэр догматик шийдвэр гэдэг нь тодорхой байна" гэжээ.

Стеллантисын ахлах санаагаа дэлгэн хэлэхдээ Европын улс төрийн удирдагчдад "илүү прагматик, бага догматик байхыг" зөвлөж байна.

"Шилжилтийг удирдахад илүү прагматик хандлагыг хэрэгжүүлэх боломж бас шаардлагатай гэж би бодож байна."

Стеллантисын цахилгаан тээврийн хэрэгслийн төлөвлөгөө нь түүнийг Илон Маск гэх мэт фирмүүдтэй өрсөлдүүлжээ Tesla түүнчлэн компаниуд гэх мэт Volkswagen, FordБолон GM. Олон улсын эрчим хүчний агентлагийн мэдээлснээр энэ онд цахилгаан автомашины борлуулалт түүхэн дээд хэмжээндээ хүрэх хандлагатай байна.

Сүүлийн жилүүдэд цахилгаан машинд чухал ач холбогдолтой материалын нийлүүлэлтийн асуудалд олон хүчин зүйл нөлөөлж байна. ОУЭА энэ оны эхээр онцолсон Дэлхийн EV-ийн төлөв байдал.

ОУЭА-ийн тайланд "Цар тахлын үед цахилгаан автомашины борлуулалт хурдацтай өссөн нь батерейны нийлүүлэлтийн сүлжээг тэсвэрлэх чадварыг шалгасан бөгөөд Украин дахь Оросын дайн сорилтыг улам хүндрүүлэв" гэж ОУЭА-ийн тайланд тэмдэглэж, лити, кобальт, никель зэрэг материалын үнэ "өссөн" гэж нэмж хэлэв. .”

"2022 оны тавдугаар сард литийн үнэ 2021 оны эхэн үеийнхээс долоо дахин өндөр байсан" гэж нэмж хэлэв. "Батерейны урьд өмнө байгаагүй эрэлт, нийлүүлэлтийн шинэ хүчин чадалд бүтцийн хөрөнгө оруулалт дутмаг байгаа нь гол хүчин зүйлүүд юм."

Mercedes-Benz-ийн Гүйцэтгэх захирал Каллениус цахилгаан машин болон тэдгээрийн батерейнд шаардагдах түүхий эд материалын талаар өөрийн үзэмжээр одоогийн нөхцөл байдлыг тоймлон харуулав.

"Түүхий эдийн үнэ сүүлийн 12-18 сарын хугацаанд нэлээд тогтворгүй байсан - зарим нь огцом өсч, зарим нь дахин буурсан" гэж тэр хэлэв.

"Гэхдээ бид цахилгаан, бүхэл бүтэн цахилгаан, улам олон автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан эрчим хүчний салбарт орж ирэхийн хэрээр уул уурхайн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэх, лити, никель болон түүхий эдийг боловсруулахад шаардлагатай зарим түүхий эдийг боловсруулах шаардлагатай байгаа нь үнэн. цахилгаан машин үйлдвэрлэдэг.”

"Бидэнд одоо хэрэгтэй бүх зүйл байгаа, гэхдээ бид дунд болон урт хугацаандаа харж, хүчин чадлаа нэмэгдүүлэхийн тулд уул уурхайн салбартай хамтран ажиллах шаардлагатай байна."