Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, технологи, эдийн засагтай холбоотой дэлхийн хэмжээнд шууд шинэчлэгдсэн мэдээ. Минут тутамд шинэчлэгддэг. Бүх хэл дээр ашиглах боломжтой.
Текстийн хэмжээ Spirit AeroSystems борлуулалтынхаа 60 орчим хувийг Boeing-ээс бүрдүүлдэг Скотт Барбур / Getty Images Түлхүүр Boeing нийлүүлэгч зарим нэг салхитай тулгараад байгаа бөгөөд шалтгаан нь Боинг хувьцааны хувьд сайн мэдээ байж болох юм. Энэ нь арилжааны сансрын сэргээн босголтын шинэ хэсэг хийгдэж байгааг харуулж байна.Пүрэв гарагт Морган Стэнлигийн шинжээч Кристин Ливаг -ийн хувьцааны зэрэглэлийг бууруулсан Сүнсний AeroSystems (тикер: SPR) Худалдан авахаас зарах хүртэл, алгасах барих үнэлгээ. Шинжээчид ихэвчлэн хувьцааны үнэлгээг нэг шатаар бууруулж, сайжруулдаг. Түүний зорилтот үнэ 35 доллараас 51 доллар болж буурчээ.Өдрийн арилжаагаар Spirit AeroSystems компанийн хувьцаа 1.2%-иар буурчээ S&P 500 болон Dow Jones Industrial Average 0.5% болон 0.4% тус тус өссөн байна. Boeing-ийн хувьцаа 1% -иар буурсан боловч энэ нь Ливагийн бодлоор буруу чиглэл байж магадгүй юм.Тэрээр нисэх онгоцны эрэлт хэрэгцээг эрэлхийлж байсан бөгөөд ойрын жилүүдэд энэ талаар илүү их санаа зовж байгаа нь сансрын хангамжийн сүлжээ, түүнчлэн Боинг (BA) болон Airbus (AIR.France).Гэхдээ тэр "өргөн биет" үйлдвэрлэл удахгүй өснө гэж найдаж байна. Widebody гэдэг нь олон улсын урт замд ажилладаг хос хонгилтой тийрэлтэт онгоцуудыг хэлдэг.Өргөн биеийг сэргээх нь Boeing-ийн хувьд сайн зүйл бөгөөд энэ нь алдартай 787, 777 тийрэлтэт онгоцоороо тэр сегмент дэх зах зээлд тэргүүлэгч байр суурь эзэлдэг.Шинжээчдийн үзэж байгаагаар Spirit AeroSystems-ийн хувьд Ливагийн харж байгаа асуудал бол Boeing-ийн том онгоцноос бага мөнгө олдог явдал юм. Өргөн хүрээний нөхөн сэргэлт нь орлого болон мөнгөн урсгалд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй.Spirit AeroSystems онгоцны төрлөөр ашигт ажиллагааны талаар тайлбар өгөх хүсэлтэд тэр даруй хариу өгөөгүй. Боинг компанид үзүүлэх нөлөөг харахад хялбар байдаг. Spirit AeroSystems нь борлуулалтынхаа 60 орчим хувийг Boeing-ээс бүрдүүлдэг бөгөөд энэ нь Boeing-ийн үйлдвэрлэлийн хольцын өөрчлөлтийг компанийн хувьд чухал болгодог.Ливагийн дуудлага нь Spirit AeroSystems-ийн зөвшилцөлд нийцэхгүй байна. Хувьцааг хамарсан шинжээчдийн 80 гаруй хувь нь хувьцааны худалдан авалтыг үнэлдэг хэвээр байна. The дундаж S&P дахь хувьцааны худалдан авах үнэлгээний харьцаа ойролцоогоор 58% байна. Дундаж шинжээч үнийн зорилтот Spirit AeroSystems-ийн хувьд ойролцоогоор 46 доллар буюу сүүлийн үеийн түвшнээс бараг 60%-иар өндөр байна.Өсөх хандлагатай байгаа нэг шалтгаан нь компанийн эхлэлийн цэг юм. Боинг 737 MAX болон 787 тийрэлтэт онгоц нийлүүлэхэд асуудал үүссэн, мөн Ковид-19 дэлхийн агаарын тээврийн эрэлтийг эрс бууруулснаас болж хувьцааны үнэ маш их уналтад орсон. Хувьцааны үнэ бүх цаг үеийн дээд хэмжээнээс 70%-иар доогуур байна.Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]
Скотт Барбур / Getty Images
Түлхүүр
Boeing нийлүүлэгч зарим нэг салхитай тулгараад байгаа бөгөөд шалтгаан нь Боинг хувьцааны хувьд сайн мэдээ байж болох юм. Энэ нь арилжааны сансрын сэргээн босголтын шинэ хэсэг хийгдэж байгааг харуулж байна.
Пүрэв гарагт Морган Стэнлигийн шинжээч Кристин Ливаг -ийн хувьцааны зэрэглэлийг бууруулсан
Сүнсний AeroSystems (тикер: SPR) Худалдан авахаас зарах хүртэл, алгасах барих үнэлгээ. Шинжээчид ихэвчлэн хувьцааны үнэлгээг нэг шатаар бууруулж, сайжруулдаг.
Түүний зорилтот үнэ 35 доллараас 51 доллар болж буурчээ.
Өдрийн арилжаагаар Spirit AeroSystems компанийн хувьцаа 1.2%-иар буурчээ
S&P 500 болон
Dow Jones Industrial Average 0.5% болон 0.4% тус тус өссөн байна. Boeing-ийн хувьцаа 1% -иар буурсан боловч энэ нь Ливагийн бодлоор буруу чиглэл байж магадгүй юм.
Тэрээр нисэх онгоцны эрэлт хэрэгцээг эрэлхийлж байсан бөгөөд ойрын жилүүдэд энэ талаар илүү их санаа зовж байгаа нь сансрын хангамжийн сүлжээ, түүнчлэн Боинг (BA) болон
Airbus (AIR.France).
Гэхдээ тэр "өргөн биет" үйлдвэрлэл удахгүй өснө гэж найдаж байна. Widebody гэдэг нь олон улсын урт замд ажилладаг хос хонгилтой тийрэлтэт онгоцуудыг хэлдэг.
Өргөн биеийг сэргээх нь Boeing-ийн хувьд сайн зүйл бөгөөд энэ нь алдартай 787, 777 тийрэлтэт онгоцоороо тэр сегмент дэх зах зээлд тэргүүлэгч байр суурь эзэлдэг.
Шинжээчдийн үзэж байгаагаар Spirit AeroSystems-ийн хувьд Ливагийн харж байгаа асуудал бол Boeing-ийн том онгоцноос бага мөнгө олдог явдал юм. Өргөн хүрээний нөхөн сэргэлт нь орлого болон мөнгөн урсгалд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй.
Spirit AeroSystems онгоцны төрлөөр ашигт ажиллагааны талаар тайлбар өгөх хүсэлтэд тэр даруй хариу өгөөгүй. Боинг компанид үзүүлэх нөлөөг харахад хялбар байдаг. Spirit AeroSystems нь борлуулалтынхаа 60 орчим хувийг Boeing-ээс бүрдүүлдэг бөгөөд энэ нь Boeing-ийн үйлдвэрлэлийн хольцын өөрчлөлтийг компанийн хувьд чухал болгодог.
Ливагийн дуудлага нь Spirit AeroSystems-ийн зөвшилцөлд нийцэхгүй байна. Хувьцааг хамарсан шинжээчдийн 80 гаруй хувь нь хувьцааны худалдан авалтыг үнэлдэг хэвээр байна. The дундаж S&P дахь хувьцааны худалдан авах үнэлгээний харьцаа ойролцоогоор 58% байна.
Дундаж шинжээч үнийн зорилтот Spirit AeroSystems-ийн хувьд ойролцоогоор 46 доллар буюу сүүлийн үеийн түвшнээс бараг 60%-иар өндөр байна.
Өсөх хандлагатай байгаа нэг шалтгаан нь компанийн эхлэлийн цэг юм. Боинг 737 MAX болон 787 тийрэлтэт онгоц нийлүүлэхэд асуудал үүссэн, мөн Ковид-19 дэлхийн агаарын тээврийн эрэлтийг эрс бууруулснаас болж хувьцааны үнэ маш их уналтад орсон. Хувьцааны үнэ бүх цаг үеийн дээд хэмжээнээс 70%-иар доогуур байна.
Al Root руу бичнэ үү [имэйлээр хамгаалагдсан]
Эх сурвалж: https://www.barrons.com/articles/spirit-aerosystems-stock-double-downgrade-boeing-51662657864?siteid=yhoof2&yptr=yahoo