Ковид-19 тахлын үеэр АНУ-ын нийлүүлэлтийн сүлжээний түгжрэлийн гол цөм байсан Өмнөд Калифорнийн эрэг орчмын чингэлэг хөлөг онгоцны нөөц үр дүнтэй алга болжээ.
Өмнөд Калифорнийн тэнгисийн цэргийн биржийн мэдээлснээр, Лос Анжелес, Лонг Бич боомтуудад ачаа буулгахаар хүлээгдэж буй хөлөг онгоцны дараалал нэгдүгээр сард 109 хөлөг онгоц байсан бол энэ долоо хоногт дөрвөн хөлөг онгоц болж буурсан байна. Тээвэрлэлтийн мэргэжилтнүүд ойрын өдрүүдэд Ази тивээс импортлох АНУ-ын гол гарцын цогцолбор руу ердийнхөөс цөөн тооны хөлөг онгоцууд явж байгаа бөгөөд боомтуудыг удаан хугацаанд дарж байсан ачааны хэмжээ одоо буурч байна гэж мэдэгдэв.
АНУ-ын бусад томоохон далайн боомтуудад ачаа тээвэрлэх саатал гарсаар байна дотоодын ачаа тээврийн төвүүд, гэхдээ Калифорни дахь томоохон портууд дахь нөөцийн төгсгөл нь жижиглэн худалдаачид болон үйлдвэрлэгчдийг зовоож байсан нийлүүлэлтийн сүлжээний илүү өргөн хүрээний ээдрээ тайлж байгааг харуулж байна.
Цагаан ордны нийлүүлэлтийн гинжин хэлхээний тасалдалтай холбоотой ажлын хэсгийг ахалж буй Үндэсний эдийн засгийн зөвлөлийн дэд захирал Самера Фазили "Нилүүлэлтийн сүлжээний эдгээр хязгаарлалтууд өнгөрсөн онд инфляцийг хэр их хөдөлгөж байсныг бодоход сайн хэрэг" гэж хэлэв.
Порт болон Байдены захиргааны ажилтнууд түгжрэлийг бууруулахад тусалсан олон хүчин зүйлийг онцолж байна илүү чанга дарааллын систем Номхон далайд хөлөг онгоцууд эгнэн зогсч, усан онгоцны зогсоол дээр зай чөлөөлсөн шинэ чингэлгийн талбайнууд, жижиглэн худалдаачид, боомтууд, төмөр зам, ачаа тээвэрчдийн хооронд илүү сайн хамтын ажиллагааг дэмжсэн засгийн газрын санаачилгууд байсан.
Гэхдээ хамгийн том ашиг нь чингэлэг импортлох хамгийн их ачаалалтай АНУ-ын далайн боомтын цогцолборт цөөн тооны хайрцаг хүрч очсон явдал юм. Худалдааны мэдээллийн шинжээчдийн үзэж байгаагаар АНУ-ын импортын хэмжээ буурч байгаа бөгөөд импортлогчид Өмнөд Калифорнийн нөөцөөс холдож байгаа тул тээвэрлэлтийн өсөн нэмэгдэж буй хувь нь Зүүн болон Персийн булангийн эрэг дэх боомтуудыг чиглэж байна.
Лос-Анжелес болон Лонг Бич боомтууд 686,133-р сард 18 ачаа ачсан импортын чингэлэг тээвэрлэсэн нь өмнөх оны мөн үеийнхээс 2020%-иар буурч, 12 оны XNUMX-р сараас хойшхи хамгийн доод түвшин юм. XNUMX-р сарын импорт өнгөрсөн оныхоос XNUMX%-иар буурсан нь уламжлалт үеийн огцом уналт юм тээврийн оргил үе.
Саванна, Гана, Хьюстон, Нью-Йорк, Нью Жерси зэрэг боомтууд шилжүүлсэн ачаанаас үүдэлтэй нөөцлөлтийг даван туулж чадсан. Гэвч сүүлийн саруудад том хайрцагны жижиглэнгийн худалдаачид оны эхээр их хэмжээний захиалга авч, хэрэглэгчдийн худалдан авалтын хэв маяг өөрчлөгдсөний улмаас худалдаачдыг хэт их нөөцтэй болгосны дараа олон захиалгыг цуцалсан.
Descartes Datamyne, ханган нийлүүлэлтийн сүлжээний програм хангамжийн компанийн эзэмшдэг мэдээллийн шинжилгээний групп
Декарт системийн групп Inc.,
11-р сард АНУ-д хийсэн чингэлэгийн импорт өмнөх оны мөн үеэс 12.4%, XNUMX-р сараас XNUMX%-иар буурчээ.
Дани улсад төвтэй далайн тээврийн мэдээллийн групп болох Sea-Intelligence-ийн мэдээлснээр эрэлт удааширч байгаа тул тээврийн шугамууд ирэх долоо хоногт Номхон далайг гатлах аяллынхаа 26-31 хувийг цуцалсан нь тээвэрлэгчид захиалгаа үргэлжлүүлэн бууруулахаар бэлдэж байгааг харуулж байна. .
15 оны 2020-р сарын 19-ны өдөр Өмнөд Калифорнийн нөөц нөөцийг Тэнгисийн Биржээс Лос Анжелес-Лонг Бич цогцолборт буулгахаар таван хөлөг дараалалд зогсож байна гэж мэдээлэх үед эхэлсэн нь заримдаа хүлээх шаардлагатай нэг эсвэл хоёр хөлөг онгоцтой харьцуулахад ер бусын тоо юм. Ковид-20-ийн хязгаарлалтын дагуу америкчууд гэртээ гацсан тул 2021 онд импортын XNUMX%-иар өсөхөд хүргэсэн их хэмжээний гэр ахуйн бараа, албан тасалгааны тоног төхөөрөмж, электрон бараа захиалсан тул дараалал олон арван хөлөг онгоц хүртэл нэмэгдэж, тээвэрлэлтийн чингэлэгүүд хэт дүүрсэн портуудаас асгарчээ.
Лос Анжелес боомтын гүйцэтгэх захирал
Ген Серока
Нэгэн цагт тэрээр далайн эргээс бараг 60 милийн зайд орших Калифорниа мужийн Онтарио руу боомтын цогцолбороос нисдэг тэргээр хэргийн газрыг судалж үзсэн гэж хэлэв. “Та хаа сайгүй овоолсон чингэлэгүүдийг харж болно. Гайхалтай байсан" гэж тэр хэлэв.
Компаниуд бараагаа зөөх орон зай хайж байсны улмаас тээвэрлэлт удааширч, хөлөг онгоцуудыг холбосноор АНУ-ын бусад боомт, Европ, Азийн далайн боомтуудад нөөцлөлтүүд гарчээ. Далайн тагнуулын мэдээлснээр 2022 оны 31-р сар гэхэд чингэлгийн хөлөг онгоцны дөнгөж 70 хувь нь боомтуудад цагтаа ирсэн нь тахлын өмнөх XNUMX орчим хувьтай харьцуулахад буурсан байна.
Нөөцлөлтүүд нь тавилга, цахилгаан хэрэгсэл, гэр ахуйн бараа бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчдэд хүргэхийг хойшлуулж, далайгаар тээвэрлэх үнийг дээд амжилтад хүргэсэн нь АНУ-ын инфляцийг сүүлийн XNUMX жилийн дээд түвшинд хүргэхэд тусалсан.
2021 оны есдүгээр сар гэхэд Азиас АНУ-ын баруун эрэг рүү чингэлэг тээвэрлэх дундаж зардал $ 20,000 давсан, Freightos Baltic Index-ийн дагуу өнгөрсөн оны мөн үеэс зургаа дахин өссөн байна. Өнгөрсөн долоо хоногт Азиас АНУ-ын баруун эрэг рүү чингэлэг тээвэрлэх дундаж зардал өмнөх оны мөн үеэс 84 хувиар буурч, 2,720 ам.доллар болжээ.
Бичих Пол Бергер [имэйлээр хамгаалагдсан]
Зохиогчийн эрх © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
Эх сурвалж: https://www.wsj.com/articles/southern-californias-notorious-container-ship-backup-ends-11666344603?siteid=yhoof2&yptr=yahoo