Зарим үйлдвэрүүд Хятадаас гарч магадгүй, гэхдээ том зургаар энэ нь хамаагүй

Хятад улс Ковидийн түгжрэл ойрын хугацаанд бизнес эрхлэгчдийг бухимдуулж байгаа эсэхээс үл хамааран дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээнүүдийн картыг хадгалсаар байна. Нэг ажилтан 5 оны 13-р сарын 2022-нд Хятадын Жянши мужийн Ганжоу хотын нэгэн үйлдвэрт XNUMXG ухаалаг гар утасны дэлгэц үйлдвэрлэх шугам дээр ажиллаж байна.

Жу Хайпэн | Visual China Group | Getty Images

БЭЭЖИН - Хятад улс дэлхийн нийлүүлэлтийн сүлжээнүүдийн картыг хадгалсаар байна Ковидийн түгжрэл нь бизнес эрхлэгчдийг бухимдуулдаг ойрын хугацаанд.

Ялангуяа ажиллах хүчний зардал нэмэгдэж, АНУ-Хятадын худалдааны хурцадмал байдал хурцадсанаас хойш үйлдвэрүүдээ Хятадаас гаргах талаар компаниуд болон шинжээчид олон жилийн турш хэлэлцсээр ирсэн.

Цар тахал эдгээр яриаг дахин идэвхжүүлэв. Гадаадын бизнес эрхлэгчид удирдах албан тушаалтнууд Зүүн өмнөд Азийн үйлдвэрүүд рүү хэрхэн хялбархан аялж болох талаар ярьдаг ч Хятадад биш. Зарим хүмүүс Вьетнамаас экспорт нэмэгдэж байгаа нь нийлүүлэлтийн сүлжээ Хятадаас гарч байгааг харуулж байна гэж онцолж байна.

"Нийлүүлэлтийн сүлжээг төрөлжүүлэх Энэ нь нэлээд төвөгтэй байдаг, учир нь хүмүүс энэ тухай үргэлж ярьдаг, зөвлөлийн танхимууд үүнийг хэлэлцэх дуртай байдаг ч эцсийн эцэст үүнийг хэрэгжүүлэхэд хэцүү байдаг" гэж The Economist Intelligence Unit-ийн дэлхийн худалдааны удирдагч Ник Марро хэлэв.

2020 онд бизнес эрхлэгчид эдгээр хэлэлцүүлгийг хийх үед "Хятад нээлттэй хэвээр байх боломжтой байсан бол Малайз, Вьетнам офлайнаар ажиллаж байсан" гэж Марро хэлэв. "Үнэхээр яг одоо хамгийн чухал хүчин зүйл бол Хятад улс дэлхийн бусад улс орнууд нээгдэх үед эдгээр [Ковид] хяналтыг хэрхэн хадгалахаар төлөвлөж байгаа явдал юм."

Хятадын "2020-Covid" гэгддэг түргэн түгжрэлийн стратеги нь тус улсыг XNUMX онд хурдан өсөлтөд буцахад тусалсан. Гэсэн хэдий ч эдгээр арга хэмжээний хэрэгжилт улам бүр чангарч, ялангуяа энэ жил Хятад улс Шанхайд Ковид дахин сэргэж байна болон улсын бусад хэсэгт.

Вьетнамыг "их" сонирхож байна

Тоонуудаар Хятадын экспорт дөрөвдүгээр сард 3.9%-иар өссөн байна Салхины мэдээллээр хандсан албан ёсны мэдээллээс үзэхэд энэ нь 0.18 оны 2020-р сард XNUMX%-иар өссөнөөс хойших хамгийн удаан хурд юм.

Үүний эсрэгээр Вьетнам 30.4-р сард экспорт өнгөрсөн оны мөн үеэс 19.1%-иар өссөн нь XNUMX-р сард өмнөх оны мөн үеэс бараг XNUMX%-иар өссөнийг Wind харуулав.

Вьетнам дахь үйлдвэрлэлийн сонирхлын түвшин "маш чухал" гэж S&P Global Ratings-ийн Сингапур дахь эдийн засагч Вишрут Рана утсаар өгсөн ярилцлагадаа хэлэв. "Вьетнам бол өргөн хэрэглээний цахилгаан барааны нийлүүлэлтийн гол зангилаа болсон."

Хятад улс APAC дахь электроникийн сүлжээний гол төвд байсаар байна.

Вишрут Рана

S&P Global Ratings-ийн эдийн засагч

Харин Вьетнамын экспорт дөрөвдүгээр сард нийтдээ 33.26 тэрбум ам.доллар буюу тухайн сард Хятадын 273.62 тэрбум ам.долларын дэлхийн экспортын наймны нэг орчимд хүрсэн гэж Wind мэдээлэв.

"Хятадын үүднээс авч үзвэл дотоодын үйлдвэрлэлээс гарах хөдөлгөөн нь нийлүүлэлтийн нийт сүлжээн дэх Хятадын гүйцэтгэх үүргийн мөн чанарыг үнэхээр өөрчлөхөд тийм ч чухал биш байх болно" гэж Рана хэлэв. "Хятад улс APAC дахь электроникийн сүлжээний гол төвд байсаар байна."

Аж ахуйн нэгжүүд Хятадад хөрөнгө оруулсаар байна

"Одоогийн байдлаар Хятадаас гадуурх Хятадын нийлүүлэлтийн сүлжээний цар хүрээ, хамрах хүрээг тохируулах нь маш хэцүү байна" гэж Рана хэлэв. Зөвхөн хагас дамжуулагч эсвэл цахилгаан тээврийн хэрэгслийн эд анги зэрэг маш тодорхой бүтээгдэхүүний нийлүүлэлтийн сүлжээнүүд Вьетнам, Малайз эсвэл бусад улс руу шилжиж магадгүй гэж тэр нэмж хэлэв.

Олон жилийн турш бий болсон Хятадын ханган нийлүүлэлтийн сүлжээний ноёрхол нь бизнесийн шинэ загварыг мөн дэмжиж байна.

Илүү алдартай хүмүүсийн нэг бол Шеин юм. Sequoia Capital China зэрэг сангуудаар дэмжигдсэн тус компани нь Хятад дахь том мэдээллийн аналитик болон нийлүүлэлтийн сүлжээгээ нэгтгэж, хямд зардлаар хурдан хугацаанд олон улсын цахим худалдааны аварга компани болсон.

"Хятадын ханган нийлүүлэлтийн сүлжээний давуу тал нь зөвхөн хөдөлмөрийн зардалд суурилдаггүй" гэж Skyline Ventures компанийн менежер Жэймс Лиан Мандарин хэлээр CNBC-ээр орчуулав.

"Эргэлзсэн түүх"

Хамгийн сүүлийн үеийн Ковид түгжрэл нь ачааны машинуудын Хятад даяар ачаа тээвэрлэх чадварыг удаашруулж, Шанхайн бүс нутгийн олон үйлдвэрүүдийг хэвийн байлгахад хүргэсэн. хязгаарлагдмал буюу үйлдвэрлэлгүй долоо хоногийн турш. Энэ нь 2020 оноос хойш Хятадад ирэхдээ хоёр, гурван долоо хоногийн хорио цээрийн дэглэм тогтоох Бээжингийн бодлогын үндсэн дээр - хэрэв аялагч хэдхэн нислэгийн аль нэгийг захиалж чадвал.

Хятад дахь ЕХ-ны Худалдааны танхимын ерөнхийлөгч Жоерг Вутке вебинар дээр хэлэхдээ, Хятадаас үйл ажиллагаагаа шилжүүлэх нь хэцүү ч "Бидний судалгаагаар Хятадад хөрөнгө оруулалт багасч, Зүүн Өмнөд Азид илүү их хөрөнгө оруулалт хийх болно" гэж хэлжээ.

Удирдах ажилтнуудыг Сингапур эсвэл бүс нутгийн бусад улс руу нисэх нь Хятад руу нисэхээс хамаагүй хялбар болсныг тэрээр тэмдэглэв.

Хамгийн сүүлийн үеийн Ковид хяналтын үр дүнд 372-р сарын сүүлээр Хятад дахь ЕХ-ны Худалдааны танхимын судалгаанд оролцогчдын бараг дөрөвний нэг нь XNUMX нь одоогийн болон төлөвлөж буй хөрөнгө оруулалтаа бусад зах зээлд шилжүүлэх талаар бодож байгаагаа мэдэгджээ.

Харин 77% нь ийм төлөвлөгөө байхгүй гэж хариулжээ. Хятад дахь АНУ-ын бизнес эрхлэгчдийн судалгаа ижил төстэй чиг хандлагыг олсон.

Эдгээр судалгааны үр дүнгээс харахад "Компаниуд зах зээлээс гарахыг хүсэхгүй байгаа ч юу хийхээ мэдэхгүй байна" гэж EIU-ийн Марро хэлэв. "Одоохондоо энэ бол эргэлзсэн түүх юм."

"Гадаадын компаниуд эдгээр [тэг Ковид] бодлогод сэтгэл дундуур байх болно, гэхдээ эцсийн дүндээ түр зуурын цочролд тулгуурлан олон арван жилийн зах зээл дэх байр сууриа эрсдэлд оруулах компани тийм ч олон биш" гэж тэр хэлэв. .

Хятадын тухай CNBC Pro-оос уншина уу

Компаниуд хүртэл дуртай StarbucksКовидийн урьдчилан таамаглах боломжгүй байдлын улмаас удирдамжийг түдгэлзүүлсэн , одоо ч гэсэн Хятад дахь бизнес нь АНУ-аас том болно гэж найдаж байна урт хугацаанд.

Намар болох улс төрийн өөрчлөлтийн дараа Хятад улс Ковидгүй бодлогоо сулруулж эхэлнэ гэж олон шинжээч үзэж байна.

Пүрэв гарагт Европын Холбооны Танхимын судалгааны үр дүнгийн талаар асуухад Хятадын Худалдааны Яамнаас тахлын дэлхийн хэмжээнд нийлүүлэлтийн сүлжээнд хэрхэн нөлөөлж байгааг тэмдэглэжээ. Мөн Хятад улс гадаадын хөрөнгө оруулалтын үйлчилгээгээ сайжруулж, гадаадын бизнес эрхлэх боломжийг нэмэгдүүлнэ гэж тус яам мэдэгдэв.

Хинрих сангийн ахлах эрдэм шинжилгээний ажилтан Стивен Олсон "Нийлүүлэлтийн сүлжээг дахин тохируулах нь гэрлийн унтраалга асаах, унтраах шиг хялбар биш" гэж хэлэв.

"Мэдээж түгжрэл тодорхойгүй хугацаагаар үргэлжилбэл шатрын самбарыг дахин тохируулах болно" гэж тэр хэлэв. "Тийм тохиолдолд нийлүүлэлтийн хэв маягийг өөрчлөх талаар бодоход компаниудад дарамт шахалт үзүүлэх бөгөөд ингэснээр эдийн засаг, арилжааны үр дагавар нь илүү таатай байх болно."

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/05/17/some-factories-might-leave-china-but-big-picture-it-doesnt-matter.html