Сингапурын Гран При хүнд хэцүү ч тэр сэтгэл догдолж байна

F1-ийн Макс Верстаппен Сингапурын замыг юунаас болж ийм хэцүү байдгийг тайлбарлав

Царт тахлын улмаас хоёр жил завсарласны дараа Формула XNUMX-ийн анхны шөнийн уралдаан болох Сингапурын Гран При энэ ням гарагт эргэн тойрныхоо тойрогт болж байна. Энэ бол Oracle Red Bull-ын Макс Верстаппенийн хэлснээр маш их баяртай байна.

"Бид энд ирэхдээ үргэлж баяртай байдаг, учир нь зам нь жолоодоход үнэхээр гайхалтай" гэж дархан аварга Лхагва гарагт CNBC-ийн Жон Патрик Онг хэлэв.

Хэдийгээр Нидерландын төлөө уралдаж буй Бельги-Голландын уралдаанч Сингапурын Марина Бэй гудамжны тойрог нь "үргэлж сорилттой" гэж хэлсэн ч энэ бол түүний тэсэн ядан хүлээж байгаа нэг юм.

"Энэ бол гудамжны тойрог учраас маш хэцүү зам бөгөөд та ердийн замаас арай илүү зай үлдээх хэрэгтэй." 

F1-ийн гудамжны тойрог нь ердийн уралдааны замаас илүү бартаатай бөгөөд илүү олон булантай байдаг. Бүх F1 хэлхээнүүдээс Марина Бэйгийн 3 милийн гогцоо нь булангийн хоёр дахь хамгийн их тоо, өнөөг хүртэл уралдаан болгонд дор хаяж нэг аюулгүйн машин байрлуулсан.

Макс Верстаппен гуравдугаар байрт шалгарч, 22 оны есдүгээр сарын 2019-нд Марина Бэй гудамжинд болсон Сингапурын Гран При тэмцээний үеэр индэр дээр гарч баяраа тэмдэглэж байна. Сингапурын Гран При 2-р сарын XNUMX-нд Формула XNUMX-ийн цорын ганц шөнийн уралдаан болж эргэн ирэх гэж байна.

Клайв Мейсон | Getty Images Sport | Getty Images

"Ерөнхийдөө энэ бол хуанли дээрх хамгийн хатуу эсвэл хамгийн хэцүү үеийн нэг" гэж Верстаппен хэлсэн ч энэ нь түүний "ялахыг хичээх болно" гэж хэлсэн.

Хотын агаарын чийгшлийн талаар дурдаад тэрээр "их хэмжээний шингэн алдахыг" тэсэн ядан хүлээж байна гэж нэмж хэлэв.

"Бид энд ирээгүй ... тиймээс зам [болон] хэр их өөрчлөгдсөнийг ойлгох нь бидэнд маш сонирхолтой байх болно."

The Red Bull-ын 1-р нисгэгч 116 оноогоор тэргүүлж, аварга болох математикийн магадлал өндөр байна.

Унгарын Гран Прид алдаа гарлаа

Гэхдээ Верстаппенийн хувьд бүх зүйл үргэлж тийм ч таатай байгаагүй.

Долдугаар сард болсон Унгарын гранпри тэмцээнд тэр хийх ёстой байсан 10 дахь байрлалаас эхэлнэ сонгон шалгаруулалтын үеэр эрчим хүчний нэгж саатсаны дараа. Гэсэн хэдий ч тэрээр ялалт байгуулж чадсан.

"Багийн хувьд бид хэзээ пит хийх талаар бүх зөв дуудлагыг хийж, хэд хэдэн хүнийг үсэрсэн гэж бодож байна" гэж тэр хэлэв.

Макс Верстаппен 31 оны 2022-р сарын 10-нд Унгарын Могород хотод болсон Формула XNUMX-ийн Арамкогийн гран при уралдаанд түрүүлэв. Тэрээр сонгон шалгаруулалтын үеэр эрчим хүчний нэгжид саатал гарсны дараа XNUMX-р байрнаас гараанд гарах ёстой байсан ч ялалт байгууллаа.

Роберт Сазанисло | Нурфото | Getty Images

42 дахь тойрогтоо Верстаппен 360 градусын эргэлт хийсэн, энэ нь түүнд Ферраригийн нисгэгч Чарльз Леклеркийг тэргүүлж эхэлсэн.

“Энэ үнэхээр сэтгэл ханамжтай байсан нь гарцаагүй. Учир нь би тэр өдөр сэрэхдээ уралдаанд түрүүлнэ гэж төсөөлөөгүй” хэмээн ярьжээ.

1 онд F1982-ийг хориглосон автомашины дизайны онцлог болох Ground effect-ийг энэ жил дахин нэвтрүүлсэн. Энэ нь жолооч нарт урдаа яваа машиныг илүү ойроос дагах боломжийг олгож, дугуй хоорондын уралдааныг илүү сонирхолтой болгох боломжийг олгодог.

Верстаппен хэлэхдээ тэр Улирлын эхэнд шинэ загварт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болсон тул түүний машиныг атгах чадвар сайжирч байна.

“Та хэд хэдэн зам дээр арай илүү гүйцэж түрүүлэх, арай илүү уралдах байсныг харсан байх гэж бодож байна. Энэ бол бидний харахыг хүсч байгаа зүйл гэж би бодож байна."

"Заримдаа хоёр дахь нь зүгээр"

Эх сурвалж: https://www.cnbc.com/2022/09/29/f1s-max-verstappen-singapore-grand-prix-is-tough-but-hes-excited.html