Тэр ангийнхаа сүүлчийнх. Киевийг хамгаалах эрхэм зорилго бүхий Украины өвөрмөц хуягт завь.

Киевийн усан онгоц үйлдвэрлэгч Кузня на Рыбалскому долоог барьж чаджээ Гюрза-М 2022 оны XNUMX-р сард Орос Украины эсрэг дайнаа өргөжүүлж, үйлдвэрлэлээ тасалдуулахаас өмнө Украины тэнгисийн цэргийн эргүүлийн завь.

Жилийн дараа Киев Оросын дайралтаас аюулгүй болж, хотод усан онгоцны үйлдвэрлэл сэргэв. Kuznia na Rybalskomu найм дахь, хамгийн сүүлд төлөвлөгдсөнийг эхлүүлэв Гюрза-М.

The Гюрза-М өвөрмөц Украин юм. 75 фут, 54 тонн жинтэй, 30 хүний ​​багтаамжтай, XNUMX мм-ийн хоёр автомат их буу, гранат хөөргөгч, пулемёт, мөрөн дээрээс харвах танк эсэргүүцэх эсвэл агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн зай бүхий хуягт завь.

Долоо Гюрза-МОросын өргөн довтолгооноос өмнө Кузня на Рыбалскому нь Украины тэнгисийн цэргийн галын хүчний ихэнх хэсгийг бүрдүүлдэг байсан. Флотын цорын ганц том байлдааны хөлөг болох 403 фут фрегат Гетман Сагайдачный, 100 миллиметрийн буу, 30 миллиметрийн хос автомат буугаар зэвсэглэсэн байв.

Тиймээс оросууд завь руу онилсон нь гайхах зүйл биш юм. Дайны эхний долоо хоногт эмх замбараагүй байсан Оросын цэргүүд хоёрыг нь олзолжээ Гюрза-МУкрайны Бердянск боомтыг эзэлж байхдаа өөр хоёр завь нь Мариуполь боомт руу дайрах үед.

Энэ ангийн гурав нь Украйны үйлчилгээнд, нэг нь Кузня на Рыбалскомугийн гулгуур дээр үлджээ. Тэр дөрөв дэх завь нь түүний ангид наймдугаарт ордог бөгөөд нэрлэгдсэн Буча гол тулааны дараа-Одоо ямар ч өдөр туршилтаа дуусгасны дараа өөрчлөгдсөн флотод ашиглалтанд орно.

Гетман Сагайдачный Дайны эхний хэдэн өдөр сандрах үеэр багийнхандаа живж, Одессагийн чөлөөт боомтод живжээ. Украины флотод үлдсэн цорын ганц том хөлөг онгоц хөгширч, 267 фут буух хөлөг онгоц Юрий Олефиренко.

Энэ нь Оросын тэнгисийн цэргийн хүчин Хар тэнгисийг хянаж байгаа юм биш. Украйны хөлөг онгоцны эсрэг пуужинд хэд хэдэн хөлөг онгоц, тэр дундаа 612 футын хөлөг онгоцыг алдсаны дараа Москва-Хар тэнгисийн флот боомтууд руугаа ухарчээ. Гэхдээ байхгүй ОХУ-ын байлдааны хөлөг онгоц авчирсангүй Украйны байлдааны хөлөг онгоцууд далайд буцаж ирэв.

Үүний оронд Украины флот болж хувирсан голын эрэг хурдан. Украйны засгийн газар тэнгисийн цэргийн хүчин, арми, тусгай ажиллагааны командлал, хагас цэргийн тэнгисийн харуулын хооронд олон зуун голын эргүүлийн завь, десантын хөлөг онгоцыг байрлуулж байна. Тэдний заримыг нь АНУ болон бусад холбоотнуудаас хандивласан. Бусад нь иргэний хөлөг онгоцноос хөрвүүлэв.

Завьнууд ихэвчлэн Украйны нутаг дэвсгэрийг хойд зүгээс урд зүгт огтолж, Киевийг дайран өнгөрч, чөлөөлөгдсөн Херсоны ойролцоо Хар тэнгист цутгадаг өргөн Днепр мөрөн дээр ажилладаг.

Тэд армийн взводуудыг голын эргээс голын эрэг хүртэл зөөж, шөнийн дайралтаар командуудыг зорилтот газар руугаа хурдасгаж, хамгийн чухал нь Днепр мөрнийг хянаж, Оросууд чадахгүй байна үүнийг хянах. Дэд адм.Олексий Нейжпапа “Бид гол усан замдаа дайсныг сөрөх зохих хүч, арга хэрэгсэлтэй байх ёстой. гэж хэлсэн.

Голын флот нь Киевийн эргэн тойронд эргүүл хийх зэрэг хэлтэст хуваагддаг. Буча, хуягт эргүүлийн завиныхаа хамгийн сүүлчийнх, Киевийн дивизийг удирдана гэсэн мэдээлэл байна.