Хиймэл дагуулын зураг авалтын эхлэл EOI орон зай нам дор нисч үхлийн хөндийг гатлав

2020 онд AFWERX-ийн нэрэмжит жижиг, нам дор нисдэг зургийн хиймэл дагуул бүтээх шагналыг хүртэхдээ одоо Дэлхийг ажиглагч гэгддэг. EOI зай, цөөхөн хүмүүс үүнийг хиймэл дагуулын зургийн зах зээлд нэвтэрч чадна гэдэгт итгэлтэй байсан. Одоо стартап нь Японы мэдээллийн технологийн аварга компанийг итгүүлж байна. NTT DATA, энэ нь тийм ч өндөр биш газраас бодит цагийн хэт өндөр нягтаршилтай зураг авах боломжтой.

Хоёр долоо хоногийн өмнө EOI Space нь NTT DATA-тай түгээх гэрээ байгуулснаа зарлаж, дэлхийн маш нам тойрог замын (VLEO) одны арвин нарийвчилсан зургуудыг авчирсан.ЛИО
) оптик дүрслэлийн хиймэл дагуулыг Японы зах зээлд хэрэглэгчдэд хүргэх. “Үйлчлүүлэгчид” гэдэг нь үндсэндээ АНУ-ын засгийн газрын дараа үндэсний батлан ​​хамгаалах, аюулгүй байдлын зорилгоор арилжааны зургийн хоёр дахь том хэрэглэгч болох Японы засгийн газрын батлан ​​хамгаалах, аюулгүй байдлын эцсийн хэрэглэгчдэд зориулсан эвфемизм юм.

Анх 70 сая доллараар үнэлэгдсэн энэхүү гэрээ нь EOI Space-ийн санхүүгийн цохилт төдийгүй Америкийн хамгийн чухал холбоотнуудын нэгийг төлөөлөн нэр хүндтэй олон үндэстний үйл ажиллагаа явуулж буй бүтээгдэхүүн, стратегийн чухал баталгаа юм. EOI Space-ийн VLEO одны нөөц бололцоотой гэдэгт итгэлтэй байгаа хөрөнгө оруулагчдын чухал хөрөнгөтэй хослуулан гэрээ нь нам дор нисдэг компанийг Үхлийн хөндий гэгддэг уулын бэлд авирч авирах сайхан боломжоор хангасан.

EOI Space-ийн бизнесийн загвар нь арав гаруй жилийн турш яригдаж байсан ч одоог хүртэл хэрэгжээгүй байгаа технологийн санаан дээр тулгуурладаг бөгөөд харьцангуй бага өндөрт олон тооны жижиг дүрс бичлэгийн хиймэл дагуулуудыг илгээдэг.

Stingray

Намайг анх байхдаа EOI-ийн түүхийн гол цөм бүрхэв 2020 онд VLEO-д бага оврын сүлжээ байгуулах төлөвлөгөөндөө үндэслэн АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний анхаарлыг татсан. Дэлхийн нам дор тойрог замд (LEO) нисдэг хиймэл дагуулууд ихэвчлэн дэлхийгээс 500 километр (310 миль) ба түүнээс дээш өндөрт гардаг. EOI шувуудаа дэлхийн агаар мандалд бага ба түүнээс дээш буюу 250 км-ийн өндөрт нисэхийг санал болгов.

Энэхүү стратеги нь аэродинамик таталт, нарны салхины нөлөө, хүчтэй таталцлын нөлөө зэрэг зарим сул талуудтай бөгөөд эдгээр нь сансрын хөлгийн тойрог замыг тав хүрэхгүй жилийн дотор задлахад хангалттай бөгөөд уламжлалт загварт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай болдог. Гэхдээ бодит давуу талууд бас бий.

Бага өндөрт нисэх нь ерөнхийдөө оптик мэдрэгчийн нягтрал, радиометрийн үзүүлэлт (хэт улаан туяа/богино долгионы мэдрэгч) болон газарзүйн нарийвчлалыг сайжруулдаг. Бага тойрог замд орвол Stingray хиймэл дагуулууд бодит цагийн ойролцоо 15 см өндөр нарийвчлалтай зураг авах боломжтой болно. Энэ нь тэргүүлэгч арилжааны зураг нийлүүлэгчдийн илүү том, өндөрт нисдэг оптик хиймэл дагуулаас хамаагүй дээр юм. Максар болон Airbus хамгийн ихдээ 30 см нарийвчлалтай зураг авах боломжтой.

Маш өндөр нарийвчлалаас гадна AFWERX нь бага нисдэг дагуулын одны тархсан уян хатан чанарыг олж харсан. VLEO-ийн боломжит ойр зай нь шаардлагатай ачааны хэмжээг (оптик, радар эсвэл холбоо) багасгаж, улмаар зардлыг бууруулж чадна.

Stingray бүр том талдаа жижиг суудалд суух бөгөөд ойролцоогоор 330 кг (728 фунт) жинтэй. Сансрын хөлгийн их бие буюу "автобус" нь хоёр метр (6.5 фут) урттай, нарны зайн хавтанг байрлуулсан дөрвөн метр орчим урттай байх болно. Үүний зэрэгцээ тэдгээр нь ихэнх оптик дүрслэлийн хиймэл дагуулаас хамаагүй бага бөгөөд хямд байдаг. Тэдний загвар нь 250 км-ийн өндөрт таван жил ажиллах боломжтой бөгөөд шинэ мэдрэгч эсвэл бусад хүчин чадлаар богино хугацааны мөчлөгт одон орныг нөхөх уян хатан байдлыг санал болгодог бөгөөд бага өндөр/жижиг хэмжээтэй нь тойрог замаас гарахад хялбар болгодог.

60 хүртэлх Stingrays EOI-ийн эхнийх нь одны ордыг байгуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд 2024 оны 9-р сард SpaceX-ийн Falcon 500 пуужингийн нэг пуужин дээр хөөргөх болно. Stingray нь Falcon-аас ойролцоогоор XNUMX км зайд хөөрч, VLEO тойрог замдаа хүрэх болно. Тэнд очихдоо тэрээр EOI нь автобустайгаа нэгтгэх гадны үйлчилгээ үзүүлэгчийн стандарт дөрвөн зурвасын олон спектрийн (хэт улаан туяаны ойролцоо) оптик мэдрэгчээр нисэх болно.

Stingrays-ийг аажмаар хөөргөж, одны ордонд нэгдэхийн хэрээр (2024 оны эцэс гэхэд VLEO-д зургаа байх магадлалтай) EOI нь өөрийн оптик ачаалал, түүнчлэн холбогдсон GPU (график боловсруулах нэгж) тооцоолох кластер болон өөрийн хөдөлгүүрийн системийг нэгтгэхээр төлөвлөж байна. . EOI-ийн үүсгэн байгуулагч, орлогын албаны ахлах ажилтан Пол Смит "Бидний хувьд цаг хугацаа өнгөрөхөд аль болох босоо байдлаар нэгдсэн байх нь чухал" гэж хэлэв. “Ингэснээр бид хүлээлгэн өгөх хугацаанаас зайлсхийдэг. Яг одоо таныг үнэхээр буцаах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хувьд жилээс хагас жил хүртэлх хугацаа байна. Бид үүнээс зайлсхийхийг хүсч байна."

EOI-ийн зарууд нь зүгээр л илгээхээс илүүтэй захын тооцооллын аргыг ашиглан Stingray тус бүр дээр ихээхэн хэмжээний дүрс боловсруулалт (түүхий оптик зургийн өгөгдлийг боловсруулж, форматлах шаардлагатай) хийснээр газар боловсруулах станцтай хамт ирдэг зураг дамжуулах саатлаас зайлсхийх болно. газрын станц руу түүхий өгөгдөл.

Смит 2020 онд "Бидний зорилго бол [зургийн өгөгдөл] уламжлалт газрын станцын боловсруулалтын стекийг алгасах явдал юм." "Бид энэ нь чухал гэдгийг мэдэж байсан, хэр чухал болохыг мэдэхгүй байсан." Гэхдээ Агаарын цэргийн хүчин, армитай ярилцсаны дараа мэдээллийг хурдан авах нь тэдний үндсэн хүсэл болох нь тодорхой болсон. Энэ бол тэд сансар огторгуйд бид бүгдийг хийхээр хайж байгаа зүйл юм."

VLEO тойрог замынхаа ачаар Stingray одны өөр нэг хайрцгийг тэмдэглэж, 500 км-ээс дээш өндөрт, сансрын хог хаягдал ихтэй, хөл хөдөлгөөн ихсэж буй LEO орчмын доогуур нисдэг. 2021 онд Rocket Lab-ийн хөөргөх үйлчилгээний стартапын гүйцэтгэх захирал Питер Бек LEO дахь асар олон тооны объектууд нь пуужингууд шинэ хиймэл дагуул хөөргөх тодорхой замыг олоход улам бүр хэцүү болгож байгааг нотолсон. Бек CNN-д SpaceX-ийн Starlink хиймэл дагуулуудыг дурдаж, пуужингууд нь "эдгээр [хиймэл дагуулын] оддын хооронд дээш гарахыг хичээх ёстой" гэж хэлэв.

Нарийвчилсан зураг авч, хэрэглэгчдэдээ шууд илгээх чадвартай уян хатан, нам дор нисдэг одны сонирхол татахуйц нь EOI-ийн үүсгэн байгуулагчдын 2017 онд компанийг үүсгэн байгуулахдаа чипсээ зүүж байсан зүйл юм.

Хөндийг гатлах

"Бид 2020 оноос хойш маш их замыг туулсан" гэж Смит хэлэв. "Бид AFWERX-ээс тэтгэлэг авч, хориглосон бүх ажлыг хийж, автобусны дизайн болон оптик ачааллын талаар их зүйлийг сурч мэдсэн."

SBIR (DoD Small Business Innovation Research)-ийн санхүүжилт нь гарааны гурван үүсгэн байгуулагчдад AFWERX болон түүний ажлаасаа чөлөөлөгдөж буй захирал хурандаа Натан Диллер нарын оролдсон жижиг бизнесийн хувьсал болох аж ахуйн нэгж дээр бүтэн цагаар ажиллахад шилжих боломжийг олгосон. 2019 оноос хойш дахин дахин өсгөвөрлөх.

Смит хэлэхдээ, энэхүү шагнал нь судалгааг цаашид үргэлжлүүлэхэд төдийгүй Earth Observant-ийн гүйцэтгэх захирал, хамтран үүсгэн байгуулагч Кристофер Тейнд тэнгэр элч хөрөнгө оруулагчаас А цувралын санхүүжилтийг авахад анхаарлаа төвлөрүүлэх амьсгалын орон зайг олгосон чухал ач холбогдолтой байв. Дараа нь тус компани өөрийн төв байраа Колумбын Луисвилл хотод байгуулж, залуу сансрын компаниудын төвлөрөл, авъяас чадвараараа алдартай Денверээс хойд зүгт оршдог. EOI нь 50 гаруй хүнийг ажилд авч, загвараа бэхжүүлж, SpaceX-тэй хамтран хөөргөх зайг олж авсан.

Одоо танил болсон "Үхлийн хөндий" (Батлан ​​хамгаалах, сансар огторгуйн анхны судалгаанаас эхлээд засгийн газрын гэрээ байгуулах хүртэлх аялал) хэлэлцүүлгийн үеэр үл тоомсорлодог зүйл бол SBIR/STTR-ийн буцалтгүй тусламж нь шинээр байгуулагдаж буй пүүсүүдэд хувийн хөрөнгө оруулалтыг татах боломжийг олгодог боломж юм. EOI-ийн хувьд түүний сахиусан тэнгэрийн өгсөн 15 сая долларын хөрөнгө оруулалт нь NTT DATA-г татахуйц бизнесийг ахиулахад маш чухал байсан.

"Хэрэв АНУ-ын засгийн газартай гэрээ байгуулаагүй бол бид тэрхүү тэнгэр элч хөрөнгө оруулагчдыг авах байсан гэдгийг би мэдэхгүй" гэж Тейн хүлээн зөвшөөрөв. "Бид өмнөх хоёр зүйлгүйгээр NTT-тэй тохиролцох байсан эсэхийг би мэдэхгүй."

Тейн арван жилийн өмнө хиймэл дагуулын зураг авах VLEO компанийг байгуулах ажлаа тасалдуулж эхэлсэн боловч цаг нь тийм ч таатай байгаагүй. “Энэ компани [EOI] ажиллаж байх хугацаанд ч миний анзаарсан зүйл бол, ялангуяа АНУ-ын засгийн газарт үүнийг даван туулах боломжгүй гэсэн мэдрэмж төрж байсан. Одоо та яг ийм зүйлийг хийж буй олон програм гарч ирэхийг харж байна. Үүнийг урагшлах арга зам гэж хүлээн зөвшөөрөхөд оюун санааны өөрчлөлт гарсан."

Саяхан SpaceX-ийн үндэсний аюулгүй байдлын шинэ нэгж байгуулснаар Тейнийн ажиглалтад илүү сайн дэмжлэг байхгүй байж магадгүй юм. Оддын бамбай. Батлан ​​​​хамгаалах зорилготой хөөргөх, дэлхийг ажиглах оддын бизнесийн нарийн ширийн зүйлс хязгаарлагдмал байгаа ч Элон Маскийн шинэ охин компани эхэндээ дэлхийн дүрсний мэдрэгч, хиймэл дагуулыг хөгжүүлэхэд анхаарлаа хандуулна гэж мэдэгдэв. Хэрэв Starshield одны орд нь VLEO дахь EOI Space-ийн Stingrays-тэй нэгдвэл энэ нь гайхах зүйл биш юм.

Америкийн жижиг фирмтэй бизнес хийхээр тохиролцсоноор NTT DATA нь VLEO хиймэл дагуулын сүлжээний талаарх ойлголт өөрчлөгдөж, доод давхарт орох боломжийг хүлээн зөвшөөрсөн байх. NTT-ийн хэвлэлийн мэдээнд дурдсан 70 сая долларын дүн нь 8 он хүртэл Японы зах зээлд зориулж 2028 сая долларын урьдчилсан худалдан авалтын нэг хэсэг болгон EOI-ээс хүлээн авах зургийн борлуулалтын үнэ цэнийг тооцоолж байна.

Энэхүү хэлэлцээр нь борлуулалтын онцгой эрхээс гадна NTT-д Stingray sats даалгаврыг авах боломжийг олгодог. Смитийн тайлбарласнаар бусад зураглал нийлүүлэгчийн сүлжээнүүд нь стратегийн ач холбогдол, засгийн газрууд (АНУ/Холбоотон) өөрийнх нь нэрлэж буй "хатуу хөрш"-д шаардлагатай шуурхай мэдээллээс болж тухайн бүс нутагт арилжааны ажлаас хөндийрдөг. Даалгаврыг нэн тэргүүнд тавих нь хэлэлцээрийн гол хөдөлгөгч хүч байсан бөгөөд EOI-ийн 15 см-ийн өгөгдөлд ямар үнэ цэнийг өгөхийг нуун далд хүлээн зөвшөөрсөн.

Энэхүү гэрээ нь АНУ-ын засгийн газар гадаадын мөнгөнд онцгой мэдрэмтгий байдаг талбарт хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц, бүр хүсмээр олон улсын хөрөнгө оруулалтыг илэрхийлдэг. NTT нь EOI Space-д багахан хэмжээний хувьцаа (ойролцоогоор 3 хувь) авахын тулд хангалттай итгэлтэй байсан бөгөөд энэ нь дараагийн 2 сая долларын хөрөнгө оруулалтыг төлөөлдөг.

EOI-ийн үүсгэн байгуулагчид эх оронч, урт хугацааны бизнесийн зорилгоор Үхлийн хөндийг гатлахдаа Орос болон бусад гадаадын санхүүжилт авах уруу таталтыг эсэргүүцсэн. Энэ нь тэднээс илүү шаргуу ажиллахыг шаардсан байж болох ч энэ нь EOI нь АНУ-ын тагнуулын байгууллага, батлан ​​хамгаалахын байгууллагыг гол үйлчлүүлэгч болно гэж найдаж буй ирээдүйн эхлэлийг тавьсан юм.

EOI нь өөрийн Global Alliance хөтөлбөр гэж нэрлээд байгаа гадаадын өмчлөлийн хөрөнгө оруулалтын асуудлаас зайлсхийхийн тулд хүчин чармайлт гаргасан бөгөөд энэ нь үндсэндээ NTT гэрээний зарим онцлог шинж чанартай, өгөгдлийн өмнөх худалдан авалтын давуу эрхтэй үйлчлүүлэгчийн хөтөлбөр бөгөөд энэ нь түүний өргөжилтийг хурдасгахад шаардлагатай мөнгөн урсгалыг бий болгож чадна. оффшор бүсэд өөрийн хөрөнгөө шилжүүлэхгүйгээр.

Ирээдүйн харагдах байдал дээрээс

Крис Тейн сансрын зургийн зах зээлд удаашралтай өөрчлөлт гарсан ч батлан ​​хамгаалах болон тагнуулын эрэлт хэрэгцээ нь зах зээлийн 55%-ийг эзэлдэг улс орнууд ноёрхсон хэвээр байгааг санууллаа.

Airbus болон Maxar нар батлан ​​хамгаалахын дүрслэлийн зах зээлд 50 гаруй хувийг эзэлдэг. "Тэд хамгийн өндөр нарийвчлалтай хиймэл дагуултай биш" гэж Тейн хэлэв. Украины дайн засгийн газрууд болон жирийн хүмүүст түүний нэмсэн дүрслэлийн хүчийг харуулж, EOI-ийн 15 см-ийн чадавхийн эрэлт хэрэгцээг онцлон тэмдэглэв.

Airbus, Maxar нар одоогоор хамгийн боловсронгуй, уян хатан дүрсний хиймэл дагуултай хэдий ч тэдгээр нь хамгийн үнэтэй нь юм. EOI-ийн стратеги нь өөр юм. Энэ нь маш өндөр өртөгтэй, маш чадварлаг цөөн хэдэн онгоцыг ашиглахын оронд янз бүрийн налуутай бага синхрон тойрог замд төвлөрч, өөр өөр цэгүүдийг санал болгож, дахин зочлох хурдыг нэмэгдүүлсэн, бага чамин, маневрлах чадвар багатай шувуудын давуу талыг ашиглах болно.

Смит хэлэхдээ: "Максар эсвэл Эйрбас бие даасан хиймэл дагуул нь [Stingray]-ээс хамаагүй илүү хүчтэй газар нутгийн зураглал хийх боломжтой" гэж Смит хэлэв. "Гэхдээ бид энэ бүгдийг нэг шувуугаар хийх гэж байгаа юм биш. Бид одны ордонд байгаа олон хиймэл дагуулын хүчийг ашиглан ижил бүс нутгийг илүү үр ашигтайгаар хамрах боломжтой."

EOI нь зураглалыг үйлчилгээний загвар болгон ашиглах болно. Түүний одны нийт өртөг бага байгаа нь өрсөлдөгчдөөсөө илүү сайн нягтаршилтай зураглалын зардал багатай гэсэн үг юм. Түүний бие даасан жижиг суудлын мөн чанар нь түүнийг өргөжүүлэх давуу талыг өгдөг. Смитийн тооцоолсноор тэдний өртөг нь өрсөлдөгчийн дэвшилтэт өндөр нисдэг сансрын хөлгүүдийн ойролцоогоор 10% юм.

Энэ нь EOI Space-г үе тэнгийнхнээсээ бага эгц авирах шаардлагатай том үсгийн уул болгож байна. Энэ нь мөн засгийн газарт хандан уриалж байна гэж Смит баталж байна.

“Тэд бидний хийж байгаа зүйлийг маш их сонирхож байгааг бид мэднэ. Тэд дэмжиж байсан бөгөөд бид хэзээ нэгэн цагт тогтвортой гэрээ байгуулна гэж найдаж байна. Бид хүүхэд биш болсон. Бид илүү өсвөр насны хүүхэд шиг машины түлхүүрийг авахад бэлэн байна” гэж хэлжээ.

Энэ нь Stingrays сансарт гарахад тодорхой болно гэж Смит нэмж хэлэв, энэ нь бие махбодийн болон сэтгэл зүйн хөгжил дэвшлийн дохио юм. "Таныг сансарт гарах хүртэл засгийн газар тантай ярих тийм ч их зүйл байдаггүй. Тэгвэл өөр тоглоом болно” гэж хэлжээ.

Түүхий эдийн худалдаанаас эхлээд олон нийтийн аюулгүй байдал, эрчим хүчний дэд бүтцийн хяналт хүртэл оптик дүрслэлээс гадна төрөл бүрийн үйлчилгээг хүсэх боломжтой арилжааны үйлчлүүлэгчдэд мөн адил хамаарна. EOI нь дулааны, радар болон бусад мэдрэгчүүдийг нэгтгэхийн тулд Stingray-ийн чадавхийг өргөжүүлэхээр судалжээ. Гэхдээ Смит компани ойрын ирээдүйд оптик ачаалалд анхаарлаа төвлөрүүлэх болно гэдгийг онцлон тэмдэглэв.

Stingray edge тооцооллын алгоритмууд нь үйлчлүүлэгчдэд сонирхолтой байж болох бөгөөд одны ордны тойрог зам дээрх бусад системүүдийг "зөвлөж", өгөгдлийг боловсруулж, үйлчлүүлэгчид рүү шууд илгээх чадвар нь сонирхолтой байж магадгүй юм.

Гэхдээ компанийг үүсгэн байгуулагчид анхны төсөөллөөсөө түрүүлэхийг хараахан хүсэхгүй байна гэжээ. Үнэн хэрэгтээ EOI гэх мэт гарааны бизнес эрхлэгчдэд SpaceX-ийн боломжтой болгосон хөөргөх үйл явцын давуу талыг ашиглах сайхан цаг болжээ. Ийм хямд өртөггүйгээр маш олон шинэлэг зүйл булшлагдсан хэвээр байх болно.

"Би яг одоо хаана байгаа талаараа өөдрөг байна" гэж Смит хэлэв. “Бид хамгийн дэвшилтэт технологи, тогтвортой технологийн зөв тэнцвэрт байдалд байна.