Оросын нефтийн тээвэрлэгч хөлөг онгоцууд мөрдөх системээс алга болжээ. Тэр түүхий тосыг хэн нэгэн худалдаж авч байгаа бөгөөд бид хэн гэдгийг мэдэхгүй

Орос Украиныг эзлэн авснаас хойш барууны олон газрын тосны компаниуд, худалдаачид, ачигч, банкирууд Оросын нефтээс хол байсан. Гэхдээ CNN-ийн шинэ тайланд Оросын түүхий нефтийн эрэлт дахин сэргэж байгааг харуулж байна - харьцангуй нууц.

Нефть, нефтийн бүтээгдэхүүн тээвэрлэж явсан Оросын танкерууд хяналтын системээс алга болжээ. Харанхуй үйл ажиллагаа эсвэл хөлөг онгоцны дамжуулагчийг дор хаяж хоёр цагийн турш унтраасан үед Украйны дайн эхлэхээс өмнөх үеийнхээс 600%-иар өссөн байна гэж далайн эрсдэлийн менежментийн компани Windward CNN-д хэлсэн байна.

Windward компанийн гүйцэтгэх захирал Ами Даниел АНУ, Их Британи болон бусад улс орнуудын нефтийн импортын хориг арга хэмжээний талаар CNN-д өгсөн ярилцлагадаа "Бид Оросын танк хөлөг онгоцууд хориг арга хэмжээг тойрон гарахын тулд дамжуулалтыг зориудаар хааж байгааг харж байна" гэж хэлжээ. "Оросын флот хаана байгаа болон экспортоо нууж эхэлж байна" гэж тэр нэмж хэлэв.

Windward AI тагнуулын мэдээлснээр, 12-р сарын 33-ны долоо хоногт Оросын нефть тээвэрлэгч хөлөг онгоцууд харанхуй үйл ажиллагаа явуулах 236 тохиолдол гарсан нь жилийн өмнөх мөн үеэс XNUMX%-иар өссөн байна.

Харанхуй үйл ажиллагааг АНУ-ын засгийн газар хориг арга хэмжээнээс зайлсхийхэд ашигладаг тээвэрлэлтийн заль мэх гэж үздэг. Олон улсын зохицуулалтын дагуу хөлөг онгоцууд дамжуулагчаа үргэлж асаалттай байлгахыг шаарддаг бөгөөд АНУ-ын Сангийн яам 2020 оны XNUMX-р сард далайн үйлдвэрлэл, эрчим хүч, металлын салбарт хориг арга хэмжээний зөвлөмж гаргахдаа "ямар нэгэн автомат таних систем "манипуляци хийх, тасалдуулах нь болзошгүй хууль бус, эсвэл гэмтлийг илтгэнэ" гэж мэдэгджээ. зөвшөөрөгдсөн үйл ажиллагаа."

"Эдгээр хөлөг онгоцууд радараас алга болохыг хүсч байна. Дагаж мөрдөх үүднээс авч үзвэл энэ нь улаан туг юм" гэж Даниел хэлэв.

Хэн тос худалдаж авдаг вэ?

Эрчим хүчний судалгааны Rystad Energy компани Украины эсрэг дайн эхэлснээс хойшхи таван долоо хоногт Оросын түүхий нефтийн экспортын өдөрт 1.2-1.5 сая баррель алга болсон гэж тооцоолжээ.

Оросоос үлдсэн түүхий нефтийн экспортын очих газар "улам тодорхойгүй байна" гэж Rystad Energy энэ долоо хоногт нийтэлсэн тайландаа нийт 4.5 сая баррель газрын тос учир битүүлгээр алга болсон гэж бичжээ.

Хятад, Энэтхэгийн боловсруулах үйлдвэрүүд Оросын нефтийн бүтээгдэхүүний зарим хэсгийг худалдан авч байна гэж шинжээчид хэлж байна. Энэ талаар CNBC мэдээлэв, Шинэ Дели рүү Оросын нефтийн нийлүүлэлтэд "их хэмжээний өсөлт" гарч, Хятад улс ч мөн газрын тосонд маш хямд үнээр худалдаалагдаж байгаад уруу татагдаж байна.

Хэзээ нэгэн цагт АНУ-ын болон Их Британи Оросын нефтийн импортыг аль аль нь хориглосон бол Оросын эрчим хүчнээс илүү хамааралтай ЕХ хориг тавьсан худалдан авалтаа үргэлжлүүлэв-зөвхөн төлөвлөж байна байгалийн хийн импортыг бууруулах эрчим хүчний хямралаас зайлсхийхийн тулд ирэх жилийн дотор гуравны хоёрыг нэмэгдүүлэх.

Оросын түүхий нефтийн жишиг болох Оросын Уралын арилжаа нь сонирхол татахуйц байна Баррель нь Brent-ийг 30 доллараар хямдрууллаа, Европын жишиг. Гэвч үнэ хямд байсан ч барууны олон худалдаачид Оросын нефтийг худалдаж авахаас зайлсхийсэн. Өмнө нь нэгэн банкир "Оросын газрын тос үр дүнтэй хортой болсон" гэж хэлсэн гэж хэлсэн FT.

S&P Global мэдээлэвБарууны олон фирм Оросын нефтийг харьцангуй хямд үнээр худалдаж авахаа больсон гэж олон нийтийн ойлголт төрүүлсэн гэж худалдаачид хэлэв. Олонх нь Украины түрэмгийллийг санхүүжүүлдэг гэж үзэхийг хүсэхгүй байна.

Lipow Oil Associates зөвлөх компанийн ерөнхийлөгч Энди Липов "Оросын бизнес эрхлэх юм бол тодорхой хугацаанд хар жагсаалтад орж, ирээдүйд бизнес эрхлэх боломжгүй болно гэж айж байгаа учраас хөлөг онгоцууд харанхуйлж байна" гэж CNN-д ярьжээ.

Гэвч сая сая баррель газрын тос сураггүй алга болж байгаа тул харанхуй идэвхжлийн огцом өсөлт барууны худалдаачдыг PR хямралаас зайлсхийж магадгүй гэж шинжээчид таамаглаж байна.

Энэ түүхийг анх онцолсон Fortune.com

Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-tankers-vanished-tracking-185404054.html