(Bloomberg) - Европын Холбооны хориг арга хэмжээ хүчин төгөлдөр болоход хоёрхон долоо хоног үлдээд байгаа энэ үед Орос улс өмнө нь Балтийн болон Арктикийн терминалуудаас тээвэрлэлтийн гол тулгуур болсон тус холбооны хойд орнуудын зах зээлийн 90 гаруй хувийг аль хэдийн алдсан байна. Роттердам руу өдөрт 95,000 баррель - Газрын дундад тэнгис/Хар тэнгисийн сав газраас гадагшаа далайгаар тээвэрлэх Европын цорын ганц очих газар нь 18-р сарын 1.2 хүртэл дөрвөн долоо хоногийн дотор. хоёрдугаар сарын эхээр. Литва, Франц, Герман зэрэг улсууд хэдэн сарын өмнө ийм импортоо зогсоосон бол Польш есдүгээр сард үүнийг дагажээ.
Bloomberg -ээс хамгийн их уншсан ном
ОХУ-ын Балтийн боомтуудад ачиж буй түүхий нефтийн дөрөвний гурав нь одоо Ази руу чиглэж байгаа бөгөөд Энэтхэгийн нефть боловсруулах үйлдвэрүүд АНУ, Их Британийн санал болгож буй хөнгөлөлтийн хугацааг ашиглахын тулд баррель түлшээ хурааж, ЕХ-ноос хүлээн авах төлөвтэй байна. Энэ нь 5-р сарын 19-нд хориг хүчин төгөлдөр болохоос өмнө ачигдсан ачааг 7-р сарын XNUMX-ний дотор хүргэсэн тохиолдолд хориг арга хэмжээнээс чөлөөлөх юм. "Их XNUMX"-ын орнууд Оросын түүхий нефтийн тээвэрлэлтийн үнийн дээд хэмжээг даруй зарлах төлөвтэй байна. лхагва гариг шиг. Энэ түвшнээс дээш үнээр худалдаж авсан ачаа нь Европ, Их Британийн хөлөг онгоц, даатгал болон бусад үйлчилгээнд нэвтрэх эрхээ алдана.
Оросоос нийлүүлсэн нийт хэмжээ 2.67-р сарын 18 хүртэл долоо хоногийн дотор өдөрт 3 сая баррель болж, есөн долоо хоногийн доод цэгт хүрч буурсан бол тогтворгүй дөрвөн долоо хоногийн дундаж үзүүлэлт мөн буурч, нэг жилийн хугацаанд өдөрт XNUMX сая баррелиас давсан хэвээр байна. зургаа дахь долоо хоног. Энэхүү бууралт үргэлжилсэн нь Кремлийн газрын тосны худалдааны долоо хоног тутмын орлого нэгдүгээр сарын эхэн үеэс хойшхи хамгийн доод түвшиндээ буурахад нөлөөлсөн.
ОХУ-аас нүүлгэн шилжүүлсэн нийлүүлэлтийн хамгийн том худалдан авагчаар тодроод байгаа Хятад, Энэтхэг, Турк руу чиглэсэн хөлөг онгоцнуудын түүхий нефтийн хэмжээ, мөн эцсийн цэгээ хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан хараахан гараагүй байгаа хөлөг онгоцон дээрх түүхий нефтийн хэмжээ 2.45 сая баррельд хүрч дээд амжилт тогтоожээ. Дөрвөн долоо хоногийн 18-р сарын XNUMX-ны өдөр. ОХУ-ын түүхий нефтийн экспортыг Ази руу чиглүүлж байгаа нь худалдааны урсгалыг нэмэгдүүлж, хуучин хаягдал руу явж байсан нефтийн тээвэрлэгчдэд шинэ амьдралыг өгч байна.
Мөн Оросын түүхий нефтийг тээвэрлэж буй танкчид эцсийн очих газраа улам бүр нууцалж байна. Балтийн эргээс гарч, дараагийн зорьсон газраа Порт-Саид эсвэл Суэцийн суваг гэж харуулсан хөлөг онгоцнууд их хэмжээгээр үсрэв. Эдгээр хөлөг онгоцуудын ихэнх нь сувгаар дамжин өнгөрөхөд Энэтхэгийн боомтуудад дохио өгч эхлэх магадлалтай хэвээр байна.
Мурманскийн боомтоос түүхий нефтийн ачаа Оросын хойд туйлын эрэг дагуух Хойд тэнгисийн замаар Хятадад хүрчээ. Нефть тээвэрлэгч Василий Динков баасан гаригт Рижао боомтоос буусан бөгөөд одоо буухыг хүлээж бэхэлсэн байна.
Очих газраар нь түүхий нефтийн урсгал:
Дөрвөн долоо хоногийн дундажаар далайн тээврийн нийт экспорт хоёр дахь долоо хоногтоо буурч, өдөрт дунджаар 3.07 сая баррельд хүрчээ. Урсгал зургаа дахь долоо хоногт өдөрт 3 сая баррелиас давсан байна. Ази руу тээвэрлэлт шинэ дээд цэгтээ хүрсэн бол Европ руу тээвэрлэлт эсрэг чиглэлд явсаар байв.
Бүх тоонд Казахстаны KEBCO зэрэглэлд хамаарах ачааг оруулаагүй болно. Эдгээр нь Усть-Луга, Новороссийскээр дамжин ОХУ-ыг дамжин экспортлох "КазТрансойл" ХК-ийн тээвэрлэлт юм.
Казахстаны торхыг орос гаралтай түүхий нефтьтэй хольж, экспортын жигд зэрэглэлийг бий болгодог. Орос Украиныг эзлэн түрэмгийлснээс хойш Казахстан улс ачаагаа Оросын компаниудын ачиж буй ачаанаас ялгахын тулд өөр нэрээр нэрлэсэн байна. Транзит түүхий нефтийг ЕХ-ны хоригоос тусгайлан чөлөөлсөн.
Ази
Bloomberg -ээс хамгийн их уншсан ном
ОХУ-ын Азийн хэрэглэгчдэд хүргэх, мөн Энэтхэг, Хятад хоёрын аль алинд нь очдог эцсийн цэггүй хөлөг онгоцны тээвэрлэлтийн хэмжээ 18-р сарын 2.1 хүртэл долоо хоногийн дотор дөрөв дэх долоо хоногтоо өссөн байна. Ази руу чиглэсэн түүхий нефтийн хэмжээ 75,000 сая баррельд хүрчээ. Дөрвөн долоо хоногийн дундажаар өдөрт XNUMX баррель, гадагшлуулах цэг нь тодорхойгүй цистернүүдэд. Энэ нийлбэр дүнгээр өнөөг хүртэл жилийн дээд амжилт тогтоов.
Азийн үл мэдэгдэх чиглэл рүү түүхий нефть тээвэрлэж буй бүх танкчид Порт-Саид эсвэл Суэцийн суваг руу дохио өгч байгаа бөгөөд хамгийн эрт Улаан тэнгис рүү усан замаар дамжин өнгөрөх хүртэл эцсийн гадагшлуулах цэг харагдахгүй байх магадлалтай. Эдгээр хөлөг онгоцнуудын ихэнх нь Энэтхэгт хүрч, зарим нь Хятад руу чиглэж, зарим нь Арабын Нэгдсэн Эмират, Шри Ланка зэрэг бусад чиглэлд явдаг.
Европ, АНУ-
Bloomberg -ээс хамгийн их уншсан ном
ОХУ-аас Европын орнуудад нийлүүлсэн далайн түүхий нефтийн экспорт сүүлийн 569,000 хоногийн хугацаанд өдөрт дунджаар 28 мянган баррелиар буюу 18-р сарын 131,000-ны хооронд энэ оны хамгийн доод түвшиндээ хүрч буурчээ. 19. Эдгээр тоонд Турк руу тээвэрлэсэн барааг оруулаагүй болно.
Оросоос хойд Европын орнууд руу тээвэрлэсэн бараа бүтээгдэхүүний хэмжээ хамгийн доод түвшиндээ хүрч, Роттердам 95,000 дэх долоо хоногт тус бүс нутагт хүргэх цорын ганц газар болжээ. Хоёрдугаар сарын сүүлчээр Москвагийн цэргүүд Украин руу довтлохоос өмнөх дөрвөн долоо хоногийн хугацаанд тус бүс нутаг руу урсах усны урсгал өдөрт 18 сая баррель байсан бол арваннэгдүгээр сарын 1.2 хүртэл дөрвөн долоо хоногийн дотор өдөрт XNUMX мянган баррель болтлоо буурсан байна.
Газрын дундад тэнгисийн орнуудад хийсэн экспортын хэмжээ арваннэгдүгээр сарын 631,000 хүртэл дөрвөн долоо хоногийн хугацаанд өдөрт дунджаар 18 баррель болтлоо буурч, мөн хугацаанд өдөрт 693,000 баррель байсан бол 11-р сарын 300,000 хүртэл буурчээ. Европын орнуудаас хасагдсан Турк зэрэг бүс нутаг руу урсдаг. Энэ хэсгийн дээд хэсэгт байгаа тоонууд хоёр дахь долоо хоногтоо буурчээ. Турк руу нийлүүлэх хэмжээ зургаа дахь долоо хоногт өдөрт 5 баррелиас давсан байна. Энэ нь Оросын цэргүүд Украин руу довтлохоос өмнөх үеийнхээс гурав дахин их хэмжээ бөгөөд ЕХ-ны хориг арга хэмжээ XNUMX-р сарын XNUMX-наас хэрэгжиж эхэлсний дараа тус улс Оросын түүхий нефтийн чухал цэг хэвээр үлдэх төлөвтэй байна.
Болгар, Румын руу нийлүүлэх нийлмэл урсгал өөрчлөгдөөгүй бөгөөд өдөрт 146,000 баррель байсан нь зургадугаар сард ажиглагдсан оргил үеийнхээс тэн хагасаас бага байна. Хар тэнгис дэх хэрэглэгчид рүү чиглэсэн бараг бүх хэмжээ Болгарт дуусдаг. Тус улс ЕХ-ны ОХУ-аас далайн замаар дамждаг түүхий нефтийн импортын хоригоос хэсэгчлэн чөлөөлсөн бөгөөд энэ нь ЕХ-ны бусад орнууд руу нийлүүлэхийг хориглосон хориг хүчин төгөлдөр болсны дараа орох урсгалыг дэмжих ёстой.
Экспортын байршлаар урсдаг
Оросын түүхий нефтийн нийт урсгал 227,000-р сарын 8 хүртэл долоо хоногийн дотор өмнөх долоо хоногтой харьцуулахад өдөрт 18 баррелиар буюу XNUMX%-иар буурчээ. Хар тэнгис, Номхон далайгаас тээвэрлэлт буурсан бол Хойд туйлын Мурманск боомтоос экспорт өссөн байна. Балтийн Приморск, Усть-Луга боомтуудаас Оросын түүхий нефтийн урсгал өөрчлөгдөөгүй. Тоонууд нь Казахстаны KEBCO зэрэглэлд хамаарах Усть-Луга, Новороссийск хотуудын эзлэхүүнийг оруулаагүй болно.
Экспортын орлого
9-р сарын 109 хүртэл долоо хоногийн дотор түүхий нефтийн экспортын татвараас Кремлийн дайны цээжинд орж ирсэн орлого 18 сая доллараар буурч, 3 сая доллар болж, дөрвөн долоо хоногийн дундаж орлого мөн 127 сая доллараар буурч, XNUMX сая доллар болжээ. Долоо хоног тутмын хэмжүүр нь оны эхний долоо хоногоос хойшхи хамгийн бага үзүүлэлт байсан нь тоо хэмжээ буурсантай холбоотой. Дөрвөн долоо хоногийн дундаж нь хоёрдугаар сараас хойшхи хамгийн доод үзүүлэлт байв.
Өнгөрсөн оны есдүгээр сарын 5.83-наас 2021-р сарын 15-ний хооронд Уралын нефтийг Брент маркийн үнэ хямдруулснаар баррель нь 14 орчим ам.долларт хүрч, арваннэгдүгээр сарын татварын хэмжээ 25.50 ам.доллар болсон нь 8 оны нэгдүгээр сараас хойших хамгийн доод түвшин юм. 5.91-р сарын татварын хэмжээ нэг баррель нь XNUMX центээр нэмэгдэж, XNUMX ам.
Гарал үүслээс байршил руу чиглэсэн урсгал
Дараах графикууд нь экспортын терминал бүрээс гарч буй хөлөг онгоцны тоо болон экспортын дөрвөн бүсээс түүхий ачааны очих газруудыг харуулав.
26-р сарын 18.66-ны өдрийг хүртэлх долоо хоногт нийт 18 танкер Оросын 1.6 сая баррель түүхий нефтийг ачсан болохыг хөлөг онгоцны хяналтын мэдээлэл болон боомтын төлөөлөгчийн тайлан харуулж байна. Энэ нь өмнөх долоо хоногоос 8 сая баррелиар буюу XNUMX%-иар буурсан үзүүлэлт юм. Очих газруудыг бичих үед хөлөг онгоцууд хаашаа явж байгаагаа дохиогоор тодорхойлдог бөгөөд зарим нь аяллын явцад өөрчлөгдөх нь гарцаагүй. Бүх тоонд Казахстаны KEBCO зэрэглэлд хамаарах ачааг оруулаагүй болно.
Балтийн терминалуудаас Оросын түүхий нефтийг ачсан хөлөг онгоцны нийт хэмжээ 18-р сарын XNUMX хүртэл долоо хоногт өөрчлөгдөөгүй бөгөөд хойд Европ руу нэг ачилт хийсэн байна. Балтийн боомтуудад ачиж буй түүхий нефтийн дөрөвний гурав нь одоо Ази руу чиглэж байна.
Хар тэнгис дэх Новороссийскээс тээвэрлэсэн тээвэрлэлтийн хэмжээ сүүлийн дөрвөн долоо хоногийн доод түвшинд хүрч, дөрөвдүгээр сараас хойшхи хамгийн бага урсгалтай тэнцэж байна.
Арктикийн тээвэрлэлт өмнөх долоо хоногийн уналтаас сэргэв. Балтийн тэнгисээс илгээсэн ачааны бараг дөрөвний гурав нь Мурманскаас 18-р сарын XNUMX хүртэл долоо хоногт Ази руу чиглэж байна.
Номхон далайгаас тээвэрлэсэн ачаа хоёр дахь долоо хоногтоо буурчээ. Ачаалагдсан ESPO газрын тосны долоон ачаа бүгд Хятад руу чиглэж байна. Соколыг ачсан хоёр хөлөг хоёулаа Өмнөд Солонгост Ёосу хүрэх газрыг харуулж байгаа ч өмнөх танкчдын адил боомтоос өөр хөлөг онгоц руу тээвэрлэлт хийх бололтой.
Тайлбар: Энэ түүх нь Оросын экспортын терминалуудаас түүхий нефтийн тээвэрлэлт, тэдгээрээс Оросын засгийн газраас олсон экспортын татварын орлогыг бүртгэдэг долоо хоног тутмын ээлжит цувралын нэг хэсэг юм.
Тайлбар: Бүх тоонд Казахстаны КазТрансОйл ХК-ийн эзэмшиж байгаа, Оросоор дамжин өнгөрөх ачаа, Новороссийск, Усть-Лугагаас KEBCO зэрэглэлийн түүхий нефтээр тээвэрлэгдсэн ачааг оруулаагүй болно.
Жич: Түүхий нефтийн урсгалын талаарх мэдээллийг {DSET CRUDE } дээрээс авах боломжтой. Ботоор үүсгэгдсэн тоонууд нь энэ түүхээс өөр байж болно.
Тайлбар: Балтийн, Хар тэнгис, Арктик, Номхон далай дахь Оросын боомтуудаас долоо хоног бүрийн далайгаар дамжих урсгалыг Bloomberg терминалаас {ALLX CUR1 } гэж бичээд харж болно.
Bloomberg Businessweek сэтгүүлээс хамгийн их уншсан ном
© 2022 Bloomberg LP
Эх сурвалж: https://finance.yahoo.com/news/russia-loses-90-key-european-121658502.html