Орос улс А-50 радарын есөн онгоцтой. Босогчид Беларусийн агаарын баазад нууцаар нэвтэрч, нэгийг нь дэлбэлсэн гэж мэдэгджээ.

Украиныг дэмжигч Беларусийн босогчид нэвтэрсэн гэж мэдээлсэн Беларусь дахь агаарын баазад Оросын нисэх хүчний Бериев А-50М нисэх онгоцыг сүйрүүлсэн.

Ням, Даваа гарагт мэдээллийн хэрэгслүүдээр олон удаа давтагдсан нэхэмжлэлийг баталгаажуулахад хэцүү байна.

Гэхдээ энэ нь утга учиртай. Украиныг дэмжигчид Оросын AEW онгоцыг хаана ч, хэзээ ч хамаагүй цохих хүсэл эрмэлзэлтэй байх ёстой. А-50 онгоцууд цөөхөн боловч Украины эсрэг явуулж буй Оросын харгис, террорист агаарын дайнд асар их үүрэг гүйцэтгэдэг.

Беларусь бол Оросын холбоотон боловч тайван бус улс юм. Олон Беларусьчууд Оросыг эсэргүүцээд зогсохгүй мөн улс орныхоо авторитар дэглэмийг эсэргүүцдэг.

Беларусийн Аюулгүй байдлын хүчний холбоо нь Беларусийн BYPOL товчлолоор алдартай бөгөөд Белрусын хууль сахиулах байгууллагын ажилтнуудаас бүрдсэн эсэргүүцлийн бүлэг юм.

Ням гарагт BYPOL хэн нэгэн Беларусь-Украины хилээс хойд зүгт 50 милийн зайд орших Мачулишчи агаарын баазад А-150 онгоцыг дэлбэлсэн гэж мэдэгджээ. "Хоёр дэлбэрэлтийн улмаас ... онгоцны урд болон төв хэсэг, авионик болон радарын антенн гэмтсэн."

"Онгоц ноцтой гэмтсэн тул удахгүй хаашаа ч нисэхгүй" гэж BYPOL нэмж хэлэв.

Сансрын хиймэл дагуулын зураг нь эцсийн эцэст халдлагыг баталж магадгүй юм. Энэ хооронд Украиныг дэмжигч босогчид Украины хилээс Мачулишчигийнхээс ч хол зайд байрлах агаарын баазуудыг дайрч чадна гэдгээ нотолсон гэдгийг санаарай.

Аравдугаар сард хорлон сүйтгэгчид хамгийн багадаа нэг, дөрвөн ч Оросын нисэх хүчний довтолгооны нисдэг тэргийг хилээс 500 милийн зайд орших ОХУ дахь агаарын баазад дэлбэлжээ. Тэр дайралтын бодит нотлох баримт бий.

Дөрвөн хөдөлгүүртэй, тийрэлтэт хөдөлгүүрт А-50 нь АНУ-ын өөрийн гол AEW онгоц болох Е-3-д Оросын хариу үйлдэл юм. А-50-ийн дээд талд суурилуулсан радиолокатор нь 360 градус сканнердах эргэдэг радартай бөгөөд 250 милийн зайд нисэх онгоцыг илрүүлдэг. А-15 онгоцны 50 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй баг дайсны онгоц болон мөн нөхөрсөг онгоцуудын нислэгийг зохицуулдаг.

Оросын нисэх хүчинд ердөө есөн А-50М, сайжруулсан А-50У, мөн сэнстэй 14 Илюшин Ил-20 нисэх онгоцууд байдаг бөгөөд тэдгээр нь мөн агаарын десантын командын постын үүрэг гүйцэтгэдэг. Мод бэлтгэдэг А-50 онгоцууд Украины зүүн болон өмнөд хэсгийн ойролцоо байлдааны ажиллагаа явуулахаар Беларусь болон Оросын өмнөд нутгаас тогтмол гардаг.

2022 оны 50-р сард Орос Украины эсрэг дайнаа өргөжүүлэх үед А-XNUMX онгоцууд өдөрт дунджаар XNUMX-XNUMX удаа нислэг үйлдэж, эдгээр салбар дахь Украины намаас нисдэг агаарын хөлгүүдийн талаар өндөр нарийвчлалтай эрт сэрэмжлүүлэг, вектор мэдээллээр хангадаг байсан. Бронк, Ник Рейнольдс, Жек Уотлинг нар бичжээ нэг судалгаа Лондон дахь Хатан хааны нэгдсэн үйлчилгээний хүрээлэнгийн хувьд.

А-50-ийн мөрүүд нь Оросын нисэх хүчний сөнөөгч Микоян МиГ-31 ба Сухой Су-35 онгоцуудад Украины байлдааны онгоцууд руу хэт алсын тусгалтай агаар-агаар ангиллын пуужин харвах боломжтой. Украинчуудын эсрэг хамгаалалт багатай тактик.

Украинчуудад А-50-тай адил зүйл байхгүй бөгөөд агаарт байх үед энэ төрлийн эсрэг тэмцэх хялбар арга байхгүй. Украины Агаарын цэргийн хүчний сөнөөгч онгоцууд Оросын нутаг дэвсгэрт аюулгүйгээр тусч чадахгүй байгаа тул агаарын хүчин 200 онд хамгийн сүүлийн алсын тусгалтай С-2013 пуужингийн батарейг ашиглалтаас гаргасан.

Шударга байхын тулд А-50 радар нь гацах эрсдэлтэй гэж мэдээлсэн. Бронк, Рэйнолдс, Уотлинг нар "Украины хүчнийхэн А-50-г цахим довтолгоогоор муутгахад хялбар болохыг олж тогтоосон бөгөөд үүнийгээ амжилттай хийж байгааг мэдээлсэн."

Заримдаа оросууд украинчуудад ач тусаа өгдөг өөрсдөө тэдний А-50-ийг доройтуулж байна. "Оросын агаарын ажиллагаа хуурай замын хүчинд захирагддаг тул ажиглалтын мэдээлэл нь ихэвчлэн А-50М болон сөнөөгч онгоцуудын хооронд шууд дамжуулагддаггүй" гэж Оросын шинжээчид дүгнэжээ.

Үүний оронд мэдээллийг ихэвчлэн цэргийн тойргийн командын цэг эсвэл цэргийн нэгдсэн армийн командын постоор, дараа нь шууд эсвэл Ил-20М буухиа онгоцоор дамжуулдаг. … Энэ нь өгөгдөл дамжуулах хурдыг мэдэгдэхүйц удаашруулдаг.”

Гэхдээ бие махбодид гэмтэл учруулах эсвэл бүр устгах А-50 бол ням гаригт Беларусьчуудын мэдэгдсэнээр онгоцыг газар дээр нь барьж авах нь хамгийн хялбар байж магадгүй юм. "Онгоцны ойролцоо цас цэвэрлэгч ажиллаж байх үед хэрэг гарсан" гэж BYPOL мэдээлэв.

"Оросын цэргийн байгууламжид нэг бус удаа тохиолдсон шиг хэн нэгэн дахин галын аюулгүй байдлын арга хэмжээг дагаж мөрдөөгүй, хажуугийн ойролцоо тамхи татсан байж магадгүй" гэж эсэргүүцлийн бүлэг шоолж байна.