Rivian цахилгаан пикап машинууд 09 оны 2022-р сарын XNUMX-ний өдөр Калифорни мужийн Өмнөд Сан Франциско дахь Rivian үйлчилгээний төвийн зогсоол дээр сууж байна.
Жастин Салливан | Getty Images
Цахилгаан тээврийн хэрэгслийг эхлүүлэх Ривийн автомашин Мягмар гарагийн хонхны дараа дөрөвдүгээр улирлын холимог ашиг, үйлдвэрлэлийн төлөв байдал муу байгааг мэдээлэв.
Уртасгасан арилжааны үеэр Rivian-ийн хувьцаа ойролцоогоор 8%-иар буурчээ. Мягмар гаригт хувьцааны ханш 19.30 ам.доллар болж хаагдсан нь сессийн үеэр 4.6%-иар өссөн байна.
Refinitiv-ийн гаргасан шинжээчдийн таамаглалтай харьцуулбал Ривиан энэ хугацаанд хэрхэн ажилласаныг энд харуулав.
- Нэг хувьцаанд ногдох залруулсан алдагдал: 1.73 ам. доллартай харьцуулбал 1.94 ам
- Орлого: 663 сая доллар ба 742.4 сая долларыг тооцоолсон
Тус компани 5.2 онд хүү, татвар, элэгдэл, хорогдлын өмнөх залруулсан алдагдал бараг 2022 тэрбум долларын алдагдал хүлээсэн нь 5.4-р сард XNUMX тэрбум долларын алдагдал хүлээсэн гэсэн удирдамжаас бага байна.
2023 онд Rivian 50,000 автомашин үйлдвэрлэх урьдчилсан тооцоог гаргажээ. Энэ нь өнгөрсөн жилийн дүнгээс бараг хоёр дахин их байх боловч Уолл Стритийн хэд хэдэн шинжээчдийн тооцоолсноор ойролцоогоор 60,000 гэсэн хүлээлтээс доогуур байна.
“Нийлүүлэлтийн сүлжээ нь манай үйлдвэрлэлийн гол хязгаарлагч хүчин зүйл хэвээр байна; Энэ улирлын туршид бид ханган нийлүүлэгчийн хомсдолоос болж олон хоног үйлдвэрлэлээ алдсантай тулгарсан. Нийлүүлэлтийн сүлжээнд тулгарч буй бэрхшээлүүд 2023 он хүртэл үргэлжлэх боловч 2022 онд тохиолдсонтой харьцуулахад илүү сайн урьдчилан таамаглах боломжтой гэж бид найдаж байна "гэж компани хэлэв. хувьцаа эзэмшигчдэдээ илгээсэн захидалдаа.
Ривиан хэлэхдээ 2024 онд эерэг нийт ашиг хүртэнэ гэж найдаж байна. Дөрөвдүгээр улирлын цэвэр алдагдал 1.7 тэрбум доллар болсон нь жилийн өмнөх 2.5 тэрбум долларын алдагдалтай харьцуулахад бага үр дүн юм.
Үр дүн нь тооцоолж байснаас удаашралтай үйлдвэрлэл, үнийн гэнэтийн дарамт, төлөвлөгөө зэргийг багтаасан цахилгаан автомашиныг эхлүүлэхэд хүндрэлтэй үеийг дагасан. ажиллах хүчнийхээ 6%-ийг цомхотгох бэлэн мөнгө хэмнэх зорилгоор.
Rivian нь өөрийн R1 ачааны машин, жийп машин, мөн цахилгаан хүргэлтийн фургоны үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэхэд анхаарлаа хандуулж байна. Амазоны, түүний хамгийн том хувь нийлүүлэгч.
Өнгөрсөн оны эцсийн байдлаар тус компанид 12.1 тэрбум орчим долларын бэлэн мөнгө үлдсэн нь 13.8-р улирлын эцэст 15.5 тэрбум, 30-р сарын 294-ны байдлаар 455 тэрбум ам.доллар байсан бол XNUMX-р улиралд XNUMX сая ам.долларын хөрөнгө оруулалтын зардал XNUMX сая доллар болжээ. жилийн өмнөх үед.
Ривиан хэлэхдээ, инфляци нь нийлүүлэлтийн сүлжээнд нөлөөлж байсан ч инженерийн болон тээврийн хэрэгслийн дизайныг багасгах замаар үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх, материалын зардлыг бууруулах алхмуудыг үргэлжлүүлэн хийх болно.
Жишээлбэл, компанийн удахгүй гарах R2 загвар нь хялбаршуулсан угсралт, эх үүсвэрийн процессыг ашиглан "зардлыг мэдэгдэхүйц хямд бүтэцтэй болгох болно" гэж Гүйцэтгэх захирал RJ Scaringe ашгийн тайлангийн дараа шинжээчтэй уулзах үеэр хэлэв.
Тэрээр хэлэхдээ, автомашин үйлдвэрлэгч нь жилийн өмнөхтэй харьцуулахад "өнөөгийн манай нийлүүлэлтийн сүлжээнээс тэс өөр байр суурьтай" байгаа нь компанид илүү "түрэмгий зардал, үнийн" арга хэмжээг хэрэгжүүлэхэд тусална.
"Ирэх хэдэн улиралд энэ нь шугаман зам байх албагүй, гэхдээ бид тээврийн хэрэгслийн материалын зардал болон технологийн танилцуулгыг бууруулж эхэлснээр 1-р улирлаас эхлэн эдгээр нөлөөллийг харж эхэлнэ" гэж Санхүү хариуцсан захирал хэлэв. Офицер Клэр Макдоноф.
- CNBC-ийн Фил ЛеБи энэ тайланд хувь нэмрээ оруулсан.
Source: https://www.cnbc.com/2023/02/28/rivian-rivn-earnings-q4-2022.html