Өсөн нэмэгдэж буй зээлийн зардал, гүйлгээний үнэ Автомашины хямд үнэ, автомашины хэрэглээ

Бараа материалын хомсдол, инфляцийн өсөлт, хүүгийн түвшин зэрэг Ковид-19 тахлын нөлөөгөөр автомашин худалдан авагчдын хэтэвчийг дарж байгаа тул сарын автомашины зээлийн төлбөр түүхэн дээд хэмжээндээ хүрч, гүйлгээний үнэ өссөөр байгаа бөгөөд наалтны үнэ ач холбогдлоо алдаж байна. Эдгээр нөхцөл байдал автомашины нийт борлуулалтыг бууруулж байгаа боловч ялангуяа цахилгаан автомашины хэрэглээг бууруулж байна.

Энэ бүхэн муу мэдээ биш. Худалдаа наймаачид ямар нэгэн зүйл, ялангуяа эрэлт хэрэгцээтэй сүүлийн үеийн пикап машин болон жийп машинуудыг зарах гэж цөхөрсөн дилерүүдээс ашигтай мөнгө авч байна.

Зээлийн тал дээр хэрэглэгчийн ачаалал ухрах шинжгүй байна. TransUnion 1 оны 2022-р улирлын дагуу
ҮНЭН
Зээлийн салбарын ойлголтын тайлан өнгөрсөн долоо хоногт гарсан Шинэ автомашины зээлийн дундаж үлдэгдэл энэ оны эхний улиралд 28,415 долларт хүрсэн байна. Энэ нь өмнөх оны мөн үеийнхээс 15.2%-иар өссөн үзүүлэлт юм. "Энэ нь тээврийн хэрэгслийн худалдан авалтын сарын дундаж төлбөрийг (шинэ болон хуучин тээврийн хэрэгслийг оролцуулан) 458 доллар болгож, дөрвөн жилийн хугацаанд ойролцоогоор 100 доллараар нэмэгдүүлсэн" гэж тайланд дурджээ.

“Бид сарын дундаж төлбөр нэмэгдэх хандлагатай байгаа нь гарцаагүй. 2022 оны эхний улиралд энэ тоо дунджаар 556 доллар болж өссөн” гэж TransUnion-ийн ахлах дэд ерөнхийлөгч, автомашины бизнесийн удирдагч Сатян Мерчант Forbes.com-д ярьжээ. "Шинэ тээврийн хэрэгслийн санхүүжилт дунджаар 651 доллар байсан. Ашигласан, 490 доллар. Хоёулаа бүх цаг үеийн дээд амжилт."

Хачирхалтай нь автомашины зээлийн жилийн хувь хэмжээ (APR) шинэ автомашины зээл дунджаар 4%, хуучин автомашины санхүүжилтийн хувьд 8% -иар буурч, 2018 оны APR-аас бага байна гэж Худалдааны хэлснээр ухарч байна. болон 2019. Гэсэн хэдий ч хэрэглэгчдийн өндөр үнэтэй пикап, жийп машиныг илүүд үзэж байгаа нь төлбөрийг ихэсгэж байна гэж Merchant хэлэв.

Холбооны нөөцийн сан инфляцийг удаашруулах зорилгоор хүүгээ хагас нэгжээр нэмэгдүүлсний дараа APR дахин хойд зүг рүү чиглэж магадгүй гэж тэр үзэж байна.

Хэрэглэгчдийн баялаг амт нь сонгосон тээврийн хэрэгслээ газардуулахын тулд юу ч хамаагүй төлөх хүсэл эрмэлзэлтэй хослуулан наалтны үнээс доогуур үнээр худалдаж авахаар тохиролцдог уламжлалтай худалдан авагчдыг таслахад хүргэсэн.

Cox Automotive компанийн эдийн засаг, аж үйлдвэрийн талаарх судалгааны менежер Ребекка Рыдзевски "Бараг нэг жилийн турш бид санал болгосон жижиглэнгийн үнээс дээгүүр шинэ машинууд гүйлгээ хийж байгааг харж байна" гэж хэлэв. сүүлийн үеийн тайлан. “Өндөр үнэ, бараа материалын хомсдол, цөөн урамшуулал зэрэг нь зах зээл өөрчлөгдөж, олон худалдан авагчдыг хажуу тийш нь шахаж, бусдыг ирээдүйн хувьцаанаас захиалж, хүлээхийг шахаж байна. Шинэ тээврийн хэрэгслийн хямд үнэ нь ойрын ирээдүйд сорилт болно гэж бид найдаж байна."

Үнэн хэрэгтээ, Cox Automotive-ийн Келли Цэнхэр Номын нэгжийн мэдээлснээр, 46,526-р сард гүйлгээний дундаж үнэ 862 доллар болсон бөгөөд энэ нь "машин худалдан авагчид наалт үнээс дунджаар XNUMX доллар төлсөн" юм.

Автомашин үйлдвэрлэгчид олон төрлийн кузовын загвартай цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэж байгаатай адил хэрэглэгчдийн сонирхлыг ихэсгэдэг тул төсөвтэй хүмүүс хийн түлшээр явахдаа бага зэрэг удаан явах шаардлагатай болж магадгүй юм.

"Энд байгаа асуудал бол эрэлт, нийлүүлэлттэй холбоотой бөгөөд эдгээр машинууд нь ихэвчлэн батерейны өртөгөөс шалтгаалж үйлдвэрлэхэд илүү үнэтэй байдаг" гэж EV захиалгын үйлчилгээ үзүүлэгчийн ахлах шинжээч Жесси Топрак хэлэв. Бие даасан байдал. "Урт хугацааны хэтийн төлөв нь үнэ буурч, шимтгэл буурч эхлэх боловч энэ нь хэдэн жил болно."

Ядаж EV Autonomy руу шилжихийг хүсч байгаа хүмүүст Tesla-г захиалах боломжтой
TSLA
Загвар 3. Гурван сарын хамгийн бага хугацаа дууссаны дараа захиалга нь сар сараар хийгддэг. Үйлчлүүлэгчид урьдчилгаа 4,900 доллар, сард 490 доллар, эсвэл 990 доллар, сарын 990 ам.долларын урьдчилгаа төлбөр төлөх хоёр төлбөрийн сонголттой.

Топрак хэлэхдээ энэ нь шилжихэд бэлэн биш байгаа хүмүүст зориулсан сайн төлөвлөгөө бөгөөд EV захиалгыг "өргөтгөсөн туршилтын хөтөч" гэж нэрлэжээ.

Гэвч тэрээр Ford F-150 Lightning цахилгаан пикапыг танилцуулснаар, ялангуяа ажлын машин жолооддог хүмүүсийн хувьд цахилгаан машин нэвтрүүлэхийг эсэргүүцэж байгаа бөгөөд үүнийг "T Model T-ээс хойшхи тээврийн хэрэгслийн хамгийн чухал танилцуулга" гэж нэрлэх хүртэл явж байна. ”

Түүний үндэслэл? Ажилчин ангийн хэрэглэгчдэд хандан, хэрэв "бид энэ сегментийг EV-ийн төрөлд оруулж чадвал тэд энэ зүйл үнэхээр гайхалтай болохыг харж эхэлбэл, сард 800 доллар зарцуулах шаардлагагүй бол EV-ийн урамшууллыг төлөхөд бэлэн байгаа асар том шинэ зах зээл нээгдэнэ. хий, гэхдээ миний эргэлт илүү сайн, миний гүйцэтгэл илүү сайн байна."

Яг одоо Autonomy нь зөвхөн Калифорнид үйл ажиллагаагаа явуулж байгаа боловч Топрак компани үйлчилгээнийхээ хүрээг өргөжүүлж байгаа бөгөөд EV-ийн саналаа ч өргөжүүлэхээр төлөвлөж байгаа гэж мэдэгдэв.

Үнийн өсөлт, зээлийн өртөгтэй тулгарсан хэрэглэгчдэд зориулсан сайн мэдээ бол таны худалдаа хийхийг хүсч буй машин эсвэл ачааны машин нь эрдэнэс байж магадгүй юм.

Энэ долоо хоногт онлайн авто зах зээлээс гаргасан мэдээгээр Машин.com, Хэт их хоосон талбайтай дилерүүд дүүргэхийн тулд машин, ачааны машинд шимтгэл төлж байна.

“Судалгаанд хамрагдсан дилерүүдийн дийлэнх 99% нь хоёр жилийн өмнөхөөс илүү их мөнгө төлж байгаа гэж хариулсан; Бараг 60% нь 11% -иас 20% -ийн хооронд цалин нэмэгдсэн гэж тооцоолж байгаа бөгөөд гурван дилер тутмын нэгээс илүү нь хоёр жилийн өмнөхөөс 20% -иас илүү төлж байсан гэж Cars.com-ын судалгаагаар тогтоожээ.

Энэ нэмэлт мөнгө нь шинэ дугуй, тэр ч байтугай батарейгаар ажилладаг дугуйг эргүүлэхэд хангалттай зураас өгч магадгүй юм.